政亮化-室内灯箱正规

大桥夜景灯光照明bridgelighting大桥夜景灯光照明简介 大桥夜景灯光照明是在原有桥体结构上布设不同的照明灯具，通过灯光的辐射和映衬，显示出桥梁的雄姿，装点城市的夜空。 优良的大桥夜景灯光照明设施能为车辆驾驶人员在夜间行车提供安全、迅速与舒适的视觉条件，从而保障车辆和行人的安全，方便人们生活，防止犯罪活动，确保人身与财产的安全。有利于城市夜间形象的改善，达到美化城市环境的效果。桥梁亮化工程设计施工注意事项 桥梁亮化工程是城市亮化工程施工中受各种因素影响最为明显的灯光工程，有着众多的亮化工程施工难点。 1、灯具安装位置：桥梁亮化工程施工时在桥梁竣工后的灯具增加，亮化灯具的间距和高低设置直接影响桥梁亮化的效果和维护。灯具布置太高，灯光辐射、映衬效果不明显，且容易被损坏，维护成本大；灯具安装位置太低，施工和日后维护难度大，且桥梁由于灯光影响面加大，远观效果较差。 2、桥架及导管：桥梁亮化过程中，布置的桥架及导管难免会对桥梁的结构有破坏和影响，故此在施工过程中，支架安装中产生的废孔及时用环氧砂浆进行封闭，减少对结构的损害。 3、灯具及设备安装：桥梁亮化工程施工大多属露天作业，桥梁亮化灯具及设备安装过程中，要充分做好灯具及设备线路防老化、防雨淋灯工作。 4、灯具及设备防护设施：桥梁亮化灯具全部为明装，且部分灯具体量小，不可避免会受到外界破坏，为了保持灯具的安全使用，减少破坏，对部分灯具加设安全防护栏及防护罩，对灯具、导管进行必要防护，以减少人为损坏。 5、施工难度大：一方面，桥梁作为城市主要通道，交通繁忙，通行量大，施工受外界干扰严重；另一方面，桥梁下方均有水流通过，且桥梁亮化是在桥梁两侧布设灯具，需要临空、高处作业，危险性较大。桥梁亮化工程的照明方式 1、桥梁亮化工程设计的组合式照明：组合式照明形式，即功能性装饰灯具，其形式分灯杆组合型、灯臂放射型、高杆照明等多种形式。这种灯具除具有功能性灯具特性外，灯具的造型、结构根据不同的场所和使用功能、不同的地理环境与装饰艺术融为一体。 2、桥梁亮化工程设计的悬挑式照明：灯具系功能性灯具，有单挑式、双挑式和杆顶式三种，灯杆布置在道路的绿化带或路肩上，沿道路的纵向延伸排列，和道路走向一致。 3、桥梁亮化工程设计的装饰性照明：系庭院式装饰型照明灯具，其形式分柱顶式、树枝型式、组合装饰型等。一般采用装饰性材料围绕光源组合而成，它以优美的造型美化环境，并适当顾及灯具效率和限制眩光等要求。

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桥梁如何做，桥梁亮化设计是一座城市亮化设计工程不可忽视的一项，今天接下来湖南杰奥思小编就为大家来详细介绍一下有关桥梁亮化设计怎么做的知识，一起来看看吧。 误区一：车行道路灯过多，影响功能照明效果 城市中大多桥梁兼具机动车道、非机动车道、行人通道的功能，甚至还有火车通行的铁路通道。在这类桥梁的照明设计中，通常会延续道路照明的设计规范，将路灯从街道延伸至桥体，并贯穿整个桥梁。这种做法固然满足了功能照明的要求，但同样也给桥梁的整体照明效果造成了巨大影响。 车行道视点是桥梁景观的重要视点，而路灯照明又是保障行车安全的主要手段，那么怎样才能既保证行车的安全，又尽量减少其对桥梁夜景景观的视觉效果的影响呢？对于很多地标性的桥梁景观，人们通常都会很重视它的照明效果，所以对桥梁本身的照明已经做了充分的考虑和设计。这些照明将桥体的结构元素，甚至细部构造通过灯光都已有所体现，同时对道路路面也提供了一定的间接照明，而机动车本身也都具有自己的照明系统，所以对于车行道上行驶的机动车而言，不会造成看不清路面的现象。 为了体现街道照明的延续性，桥梁车行道的照明，通常采用和街道相同高度的路灯灯杆，由于桥梁的重要景观部位通常都在道路路面以上，因此这个高度的灯杆就对机动车的上前方视点造成一定的干扰，先不论灯杆与桥梁本身的风格是否协调，其高度、密度及其产生的眩光，就已经破坏了整体的照明效果。即使在白天不开灯的情况下，紧密的路灯灯杆，也会不同程度地影响桥体在白天的景观效果。 完全取消路灯势必降低车行道的亮度，为了弥补亮度不足而造成的安全隐患，可通过以下手段来解决这个矛盾： 一是减少路灯数量和安装密度。对于一些必要的路灯照明，可考虑在桥体上拉大路灯的安装间距，以减少路灯数量和密度，使路灯造成的视觉影响最小化。引桥部分则可以采用逐渐拉大间距的方式，形成街道路灯到桥体路灯的过渡。 二是降低灯具安装的高度，例如采用踢脚灯、地埋LED等。过高的路灯将灯光投射到路面，其照明效率必然会大扣，而安装在贴近路面的踢脚灯将灯光直接投射到路面上，不仅提高了照明效率，同时也避免了对上前方视点的影响，而且在地面形成了阵列感，使路面也具有一定的景观效果。适量采用点状地埋LED，在划清路面分界线的同时，还对驾驶员形成了警示作用，提高了安全性。 以上手段不仅减少了路灯对景观效果的影响，还保证了行车安全，同时也降低了安装难度和维护难度。减少灯具和采用低功率灯具还能够降低用电量，使运营成本更低。 误区二：动态照明效果的滥用，造成光污染 随着LED照明的迅猛发展，当今的照明已经进入了动态照明时代。在桥梁照明的应用中，也不可或缺地采用了大量动态照明，使具有现代感、科技感的桥梁照明更加富有动感。 但是人们往往忽略了重要的一点：相对于桥下的河流、桥上车来人往的车流、人流，桥梁本身是一个静态的景观。桥下的水面再怎么平静，也不会是静态的，它所产生的倒影不会纹丝不动。行走在桥面的车辆、行人更是匆匆而来，匆匆而去，其视点本身就是一个运动体，这时我们再为桥梁的照明赋予复杂且频繁变化的动态效果，只会让桥体的整体效果显得眼花缭乱、混乱不堪。 所以，对桥梁的动态照明效果，不是不用，而是建议少用，即使采用动态的照明方案，也应尽可能选用变化周期长、变化过程缓慢的效果，让近临者感到舒适，让远观者有期待感。 误区三：色彩过多引发视疲劳 LED照明的出现，让人们对灯光的颜色有了更多选择，也让照明的形式更加多样化。如同商业建筑那样，桥梁的照明也逐渐应用这一新技术，试图让桥梁的照明效果更加多姿多彩，更富有内容。 桥梁如何做，上述就是湖南杰奥思小编给大家介绍的有关桥梁亮化设计怎么做的知识讲解，希望能够帮助大家更好地了解桥梁亮化设计做法的一些知识，不知道大家是否看明白了呢？更多资讯欢迎阅读《》