高速公路防撞波形护栏桥梁护栏的连接应用详解

 

由于防撞护栏各段构成部分的功能不同，其次由于不同类型护栏在高等级公路不同路段中应用，在个别地段需要面临不同类型防撞栏杆之间的连接设计。

例如，常见桥梁多是采用刚性护栏，而桥梁两侧路段多采用的是柔性护栏，如果在桥梁两端的护栏各自独立的话，其间的缝隙将有可能使失控车辆卡在其中，对车辆或驾驶员易造成伤害，因此需要将桥梁与其两端道路防撞护栏构筑成一个整体，才能充分发挥护栏的功能。

过渡性应用方法有：

1.增加波形梁的刚性，在柔性护栏的公路波形梁钢护栏向水泥砼护栏过渡时，将过渡段设计为双波形梁的结构形式。

2.增加护栏立柱的刚性，在柔性护栏的波形护栏向水泥砼护栏过渡时，也可以逐渐缩小护栏立柱的间距，加密护栏的立柱或加深立柱的埋深。

Gr-SB-4E镀锌波形防护栏

        波形护栏1公里材料配置：

        双波九孔板配置明细

        双波十孔波形护栏 配置明细

        常用规格

        双波波形护栏：4320mm*310mm*85mm*3/4；3个厚板理重：49.16KG 4个厚板理重：65.55KG

        双波立柱：114/140mm×4.5mm×高度；114立柱理重：12.16KG*高度 140立柱理重：15.06KG*高度 立柱高度：1.2米、1.4米、1.85米、2米、2.15米.2.27米

         防阻块：196mm*178mm*200mm*4.5 单个重量2.5KG

         托架：300mm*70mm*4/4.5 理重0.8KG

         柱帽：140或114 140的理重0.6KG 114的理重0.5KG

         端头：R160和R250（可）

         横梁垫片：76mm*44mm*4mm 理重：0.08KG

         连接螺栓：M16*170用于立柱和防阻块连接，M16*150用于立柱和托架连接,M16*42用于防阻块和板之间连接，M16*40用于托架和板。

         拼接螺栓：M16*35/32.5用于板与板之间连接。