只要的道路情况允许本溪公交站台均采用港湾式设计，这样做可以起到很好的保护作用，保护行人免受车辆碰撞。港湾式公交站台能够疏导交通，提高道路效率，公交车停靠时也不会影响其他车辆的正常行驶。此外，本溪公交站台是一座城市中重要的公共交通设施，它负责将人们从一个地方送到另一个地方。因此，如果能够修建好公交候车亭设计，就能有效地促进城市的发展和居民的日常生活。然而，由于城市公共基础设施建设滞后，目前许多城市都没有专门的公交候车亭设计。
随着人们生活水平的提高，对城市环境要求也越来越高。城市里的道路、高楼大厦等建筑物都是需要安静休息和工作的地方，因此在这些区域设置一个能够提供阴凉空间的公交站台亭就显得尤为重要了。同时，许多人由于工作繁忙往往会夜间出行，公交站台具备的亮化功能，为这些忙碌的上班族照亮了回家的路。近几年城市开始在一些交通枢纽处修建起大量的景观式公交站台来满足市民需求。
根据对不同城市的需求分析，我们可以发现本溪公交站台设计需要考虑的因素有很多。首先是公交站台的建设面积和站台长度问题，其次是通风、照明等设施是否完善， 才是公交站台成本控制方面的考量。因此，本溪公交站台设计流程应正确并合理。那么具体来讲，如何合理布局公交站台呢？主要包括以下几个步骤：首先要确定目标群体，然后针对这个群体来选择合理、实用的公交站台设计方案。在进行公交站台设计方案时，一定要充分考虑到各种可能出现的情况，比如风向、光照强度等。本溪公交站台设计方案定好后就要开始动手操作了，需要设计师或者专业人员负责具体施工过程。如果是智能公交站台安装完成以后还要对其进行测试，看是否能够正常使用。 就是验收工作了，确保公交站台顺利使用。
公交站台选材牢固耐用，有较强的耐候性。从目前市场多见的公交站台使用环境来看，都安装在户外环境当中。其体量较大。我们在本溪公交站台制作材料的选择上，尽量选择一些强度大、抗腐蚀、易加工类的金属材料进行加工。满足这种要求的材料中，优质镀锌不锈钢板材和不锈钢板材都是不错的原材料。尽量避免使用一些有机材料，诸如亚克力之类。这些有机材料长期置于户外环境中，会出现变形、破裂等多种缺陷，安全系数低。本溪公交站台的表面处理要严格规范。对于此类大型产品的后期维护是较为复杂的，且本溪公交站台体量巨大，长期放置于户外环境，容易被粉尘、雾霾污染，要做到全方位清理极强费事。因此在其表处理上，应该选择一些强度高、易清洁的材料，譬如汽车金属漆就是较好的选择。
公交站台技术参数：
1、公交站台大小箱体内框采用国标1.5mm镀锌板，内外全部防腐防锈处理。
2、箱体立柱采用3.0mm国标镀锌板，一体焊接成型，内外全部防腐防锈处理，确保产品的安全。
3、箱体视窗玻璃采用6mm汽车级丝印浮法刚化玻璃，透光度好、强度高。
4、箱体内光源采用LED散射式侧光源，LED灯珠采用优质品牌芯片，能耗低、亮度高。
5、公交站台箱体锁采用独有开模锁具，开关方便，且非专用钥匙无法开启，确保了箱体内部电子元器件的安全。
6、大箱体内可加装滚动系统，可安装4-6幅滚动画面，三个箱体画面可以联动，广告效果好
7、顶棚上部面板采用1.5镀锌板一体焊接成型，内侧采用装饰用铝塑板
8、LED部分信息发送采用GPRS远程信息管理系统，信息发送、更换方便快捷
9、框架喷涂部分，本溪公交站台自有前处理喷涂线，框架焊接完毕，精细打磨后，经过酸洗、磷化、除锈、除油、除脂等一系列前处理工序，框架部分内外无死角处理，然后经过高温静电喷塑，专业户外金属树脂粉末，喷涂粉末层厚度60-120μm，确保三年无褪色现象，5年内无生锈现象。本溪公交站台产品外观简约、大方滚动广告运行平稳可靠、LED发送方便快捷。流水线生产，质量把控严格。
