ALC板材实体厂家

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大同目前工程中，还是Ⅱ型砌块居多，灰缝厚度一般在10～15mm 。厚灰缝使砂浆与砌块之间除了产生“冷桥”现象，还容易引发空鼓、大同同城裂缝等问题。既削弱了砌块砌体的保温效果，也带来质量隐患。 在欧洲 ，薄灰缝砌筑技术已经广泛推广，其灰缝厚度一般在4mm以内。笔者认为，以目前我国的高精砌块的生产工艺及工人的施工操作水平，是具备推广高精砌块墙体条件的。 高精砌块墙体的优势显而易见，其完工后的误差可控制在0～3mm范围之内。依据《建筑装饰装修工程质量验收规范》(GB50210-2018)表4.2.10“一般抹灰的允许偏差和检验方法”的规定，高级抹灰的立面垂直度、大同同城表面平整度等验收项目的允许偏差均为3mm，所以高精砌块的精度可以满足墙体免抹灰的技术要求。 当然，选用高精砌块一般要配合铝合金模板工艺才有意义。铝合金模板的优势在于，剪力墙(柱)的混凝土面平整度好，可达到清水混凝土的标准。 铝合金模板与高精砌块配合使用，主体结构与砌体误差值范围可控制在0～3mm的范围之内，满足免抹灰的技术要求，可直接在主体结构及砌体上批刮腻子施工。 即墙体砌筑完成后，跳过抹灰施工，直接施工下一道工序，减少现场湿作业的工序。所以推广高精砌块，采用薄层干砌的施工方法，既提高了墙体的质量，又提高了绿色施工的水平。ALC板材建材轻质隔墙板AAC板材

大同AAC板自身的绿色环境保护特性及实际意义，非常好地融入了经济形势新形势，摆脱了传统的装饰建材“三高一资”的困扰（高成本费、大同本地高耗能、大同本地高能耗、大同本地经济转型）。AAC板以及工程建筑一体化服务项目，搭建了一套体系的好的绿色生产制造系统和绿色运用管理体系，不但相对高度切合绿色工程建筑和装配式建筑发展前景，也特别合乎“宜业上品、大同本地造福人类”的发展理念，更为合乎“双碳”总体目标下为创新技术为基本促进绿色低碳环保发展趋势和高质量发展的规定；不但可以产生十分丰厚的价值、大同本地环境效益和经济收益，还能造成十分突出的社会效益和环境保护经济效益，更加全部装饰行业的绿色发展趋势提供了许多有利的感悟和思索。这也恰好是AAC板材在绿色工程建筑和装配式建筑行业深受青睐的关键缘故。ALC板材建材轻质隔墙板AAC板材

大同前段时间在某公号看到，项目成本优化时，外墙蒸压加气混凝土砌块用A3.5替换A5.0，并称此举可以节省多少万云云。不能说这样的“优化”没有依据，但笔者不大认同这种“唯成本论”的优化思路。 这其中的一个很重要的因素，就是蒸压加气混凝土砌块自身的强度比较低，大致在 2.5～6.0MPa之间。如果抹灰砂浆强度较高，砌体承受砂浆收缩应力的能力往往不足，进而导致空鼓。 自加气混凝土砌块用于工程伊始，抹灰层空鼓、大同开裂问题就如同“胎记”般地存在，至今仍没彻底解决。 这种情况，在使用传统自拌砂浆作为抹灰砂浆的工程中就普遍存在，而随着预拌商品砂浆的推广，问题更是突出。 抹灰砂浆和加气混凝土砌块的强度有差异，膨胀系数和导热系数也相差较大。温度变化时，在抹灰砂浆层和加气混凝土墙体的界面上形成剪切应力，这是导致抹灰层空鼓、大同开裂的原因之一。 所以那种所谓依据规范，用A3.5级砌块替换A5.0的做法，都是在加大质量隐患，对于工程环境复杂的外墙来说不利，不值得推介。 其实行业标准或地方规范中，关于外墙加气块等级“不小于A3.5”的表述，是有一定的限定条件的。ALC板材建材轻质隔墙板AAC板材

大同3.4.2 涂抹专用粘结剂 在安装第2块或后续的墙板时，板材与板材的交接部位的接缝处需涂专用粘结剂。缝宽不应大于5 mm。在墙体安装完毕后，专用粘结剂未达到设计强度前，严禁碰撞或振动墙板面，以防松脱。 3.4.3 板材就位安装 墙板安装时，墙板立起就位后，在板材上下端垫入木楔。通过敲打木楔调整墙板的位置，直至上对齐梁边，下对齐墙体定位线。对次梁梁底等凸出部位、大同本地机电线管部位处需使用专用切割工具对板材进行切割。 3.4.4 调整垂直度、大同本地平整度 墙板安装就位后，通过调整木楔子对墙板的平面平整度、大同本地垂直度，减少因对板材的直接撬动而造成的板材损伤，直至上对齐梁边、大同本地下对齐墙体定位线。ALC板材建材轻质隔墙板AAC板材

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