市场治理的基本思路:杜绝地方政府对统计外无缝管产品的“不作为”,以完善生产监管和严格规范上游无缝管生产加工、下游建材应用标准为重点,沿产业链多环节治理,让不合规无缝管产能、不合格钢材产品没有市场空间。 以满足市场需求为核心找准无缝管行业供应短板,引导供需开展合作模式创新,提升高质、高效钢材的国内、国际供应能力。此轮无缝管产能过剩也具有结构性过剩特征,技术含量较高的特殊钢市场供应短缺,很多应用于特殊领域、专业领域,具有耐高压、耐高温、耐低温、抗腐蚀、轻量化等功能的合金钢仍然以进口为主。
从国际市场看,我国出口的钢材主要是“大路货”,钢企出口的模式特点是“大规模供应、低制胜”。产品能够迅速抢占国际市场主要源于优势,品质能够满足当地市场的基本要求,但在质量、品种或服务方面缺乏独特优势。而且,由于技术含量不高,国内供应充足,同质化竞争不可避免。 综合分析,我国无缝管行业的供给侧存在技术短板:在很多特殊领域、专用领域存在技术短缺或空白;行业的传统思维是规模导向,大型钢企不注重规模小、门槛高的高精尖细分领域,形不成差异化发展,造成了产能结构性过剩的局面;在短缺环境下形成的客户服务意识不强,产品的针对性和灵活性不足,很容易被同类产品替代,再加上上游钢企之间竞争激烈,上游与下游客户之间也难以形成紧密的合作关系。
12MnV工作温度为-70度低温用钢,主要用于冷冻机械,低温下工作的结构件
14MnNb无缝管性能与18Nb钢相近,主要用于工作温度-20--450度的容器及其他结构件
16Mn综合力学性能好,低温性能,冷冲压性能,焊接性能和可切削性能都好,主要用于矿山,运输,化工等各种机械
16MnRE性能与16Mn钢相似,冲击韧性和冷弯性能比16Mn好,用途同于16Mn钢
9、石油钻探管(YB528-65)是用于石油钻探两端内加厚或外加厚的无缝钢管。钢管分车丝和不车丝两种,车丝管用接头联结,不车丝管用对焊的方法与工具接头联结。
10、船舶用碳钢无缝管(GB5213-85)是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃,合金钢无缝管管壁工作温度超过450℃。
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