紫金拆除更换伸缩缝密封胶条施工方法-众拓路桥

河源紫金拆除更换伸缩缝密封胶条施工方法-众拓路桥

采用土工布或麻袋浸水双层加盖进行养护养护期间水车供水设专人负责混凝土的不得少于14天后安装止水橡胶条伸缩体并在28天后再放行通车伸缩装置安装完成后及混凝土施工完成强度达到设计要求之间禁止一切车辆碾压及人员踩踏前后50m范围内设置警示标志提醒车辆及行人绕行。使用彩旗设置禁行线并设专人看护防止混凝土表面被破坏。 2.6 伸缩缝分幅施工焊接 如采取不中断交通封闭部分车道进行施工的作业方式在达到保养期开放交通后封闭剩下的损坏伸缩缝车道施工工序同上伸缩装置现场安装就位后须现场组装先将两段伸缩缝上平面置于同一水平面上进行对接。焊口采用坡口双同开双面焊接先焊顶面再焊侧面后焊底面。分层施焊确保质量。并用200×50×16的连接板加固;并及时清除焊渣将焊缝表面磨平检查后即可安装。焊接完毕后剩余施工步骤同上。 桥梁伸缩缝胶条更换

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桥梁伸缩缝胶条更换装置型号选择1、桥梁的横断面图(包括横坡、人行道、安全带、栏杆的位置及尺寸).2、桥梁伸缩缝的施工实施时间及安装时温度的变化幅度。3、用户有特殊要求应明确注明。(注：如用户不提供定位值，则生产公司一律按产品的额定大伸缩量一半定位出厂)桥梁伸缩缝胶条装置运输与包装伸缩缝装置应根据分类、规格及货运重量规定成套包装，可采用不同的包装方式。不论采用何种包装方式，都应捆扎包装平整、牢固可靠，如有特殊要求，可由厂方与用户协商确定。包装箱外应注明产品名称、规格、体积、重量及储存、运输时的注意事项。箱内应附有产品合格证。技术文件须用塑料薄膜装袋封口。1、在进行60、80型伸缩缝施工前要按照设计核对预留槽尺寸，并将预留槽内清扫干净，首先要对需切割的桥面部分弹白色油漆线，以保证开槽缝的整齐，顺直，对于桥面系统伸缩位置两侧路面变形部分，要适当加宽切除宽度，以保证混凝土与沥青混凝土接头部分平整，另外，在切割时注意对路面的保护，做到不污染，不破坏为止，预埋锚固筋若不符合设计要求，必须首先处理，满足设计要求后方可安装伸缩缝。2、伸缩缝在安装前应根据实际施工地点温度按照图纸设计中的计算公式调整组装定位值，用专用卡具将其固定，在对槽内混凝土及砂袋清理时，注意保护预留槽内钢筋，以防造成缺少钢筋现象。3、安装时伸缩缝中心线与桥梁中心线应重合，并使其顶面标高与设计标高相吻合，并使横坡，纵坡与桥面横坡，纵坡相符。

桥梁伸缩缝胶条更换中的密封胶条利用橡胶的气密性遇水膨胀性有效地防止了雨水的渗漏，保护了桥梁伸缩缝与道路的正常功能和免损坏。密封条既能抗拉力，又可进行侧向和垂直的位移。相比之下，伸缩缝的漏水给桥梁结构将造成一定的破坏。毛勒伸缩缝在施工时，预留槽口的同时，做好钢筋的预埋工作。公路桥梁伸缩缝的特征之一是将氯丁橡胶密封条有效地嵌入边梁的凹槽内，可确保彻底防水。同时，只要用简单的工具便可在桥面上对其进行更换或用硫化法对其进行修补。在边梁的保护下，密封条不遭受车轮的直接碾压，且公路桥梁伸缩缝“V”型结构能起到自行清除泥沙的作用。密封条既能抗拉力，又可进行侧向和垂直的位移。相比之下，伸缩缝的漏水给桥梁结构将造成一定的破坏。公路桥梁伸缩缝在施工时，预留槽口的同时，做好钢筋的预埋工作。比如：对于D80B型毛勒缝，位于空心板梁及桥台背墙部分，则预埋16“冂”形光圆钢筋，位于护栏座部分则同D160B型毛勒缝一样，预埋16“门”形直角光圆钢筋，所有预埋钢筋必须按设计要求布置，并且具备可焊性。

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