防撞护栏厂家联系电话来电咨询

　不锈钢防撞护栏不退色、不发黄、不脱皮、不开裂、不起泡、不虫蛀不需要日常维护不污染环境是景观护栏的选择。抗老化:在-50℃至70℃下使用不褪色、耐腐蚀(释义:指腐烂、消失、侵蚀等)、高强度、不生锈、美观典雅确保10年不褪色抗老化测试(TestMeasure)可达30年。采用镀锌(zinc)涂塑护栏立柱是由Q195-Q235钢板去除钢板表面的氧(Oxygen)化铁(Fe?O?)经酸洗后镀锌镀锌完成后经表面清理静电喷塑(涂塑)高温烤制而成具有镀层、塑层均匀(jūn yún)附着力强表面光洁使用周期长等优点。不锈钢防撞栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。因而镀锌涂塑护栏的质量及寿命(lifetime)远远超越油漆等常规方式处理的钢管镀锌喷塑护栏立柱还有一个优点就是可以根据客户的要求来制定任意颜色从而制作出具有地方特色的独特(释义:特有的、特别的)不锈钢防撞栏及护栏立柱。

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桥梁防撞护栏形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑(consider)其安全性(security)、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素(factor)确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素(factor)进行构造形式的选择。桥梁护栏应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。不锈钢防撞栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。一般常见的桥梁护栏形式有混凝土(Concrete)护栏、波形梁护栏和缆索护栏。

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公路桥梁防撞护栏的标准要求：我国公路桥梁防撞护栏等级分为5个，B级、A级、SB级、SA级、SS级。例如：“港珠澳大桥”护栏防撞等级就是SS级，采用四横梁结构的金属梁柱式护栏，护栏高度1.5米，内斜H型立柱，立柱间距2米。试验证明，这样的护栏设计能够旅游大巴车从近百米高的山上加速俯冲至平地后撞向护栏，护栏扭曲变形但不会断开。桥梁防撞护栏的标准要求：1、桥梁护栏的防撞性能：所选取的护栏型式在强度上能有效的吸收设计碰撞能量，阻止相应失控车辆越出桥外或进入对向车道并使其正确改变行驶方向。该原则主要是从公路等级、桥梁护栏外侧的危险物特征等方面考虑，即防撞等级的确定。该原则是所有所选护栏都应满足的基本要求，所以在是否是合理选择的问题上本条原则上是不能作为判别依据。2、受碰撞后的护栏变形程度：受碰撞后护栏的大动态变形量不应超过可允许的变形距离