铝合金灯光护栏厂家供应

本周国内整体钢材小幅下跌，不过周中随着钢坯与期货走强，市场氛围逐渐好转，临近周末有小幅探涨的迹象，目前市场主要关注点包括以下层面：首先， 本周钢厂产量再次回到高位，且五月下半个月无检修计划，五月底以后钢厂供应压力较大；其次，本周钢厂挺价意愿强烈，接单情况一般，厂内库存小幅增加，不过由于钢厂总体情况尚可，近期库存压力不大；第三，社会库存连续三周小幅增加，不过目前市场仍有部分规格紧缺，对有一定的支撑。综合预计，短期国内预计以高位震荡为主。

 碳钢的密度略高于铁素体和马氏体型不锈钢，而略低于奥氏体型不锈钢；电阻率按碳钢、铁素体型、马氏体型和奥氏体型不锈钢排序递增；线膨胀系数大小的排序也类似，奥氏体型不锈钢 而碳钢最小；碳钢、铁素体型和马氏体型不锈钢有磁性，奥氏体型不锈钢无磁性，但其冷加工硬化生成成氏体相变时将会产生磁性，可用热处理方法来消除这种马氏体组织而恢复其无磁性。

  奥氏体型不锈钢与碳钢相比，具有下列特点：

  1）高的电阻率，约为碳钢的5倍。

  2）大的线膨胀系数，比碳钢大40％，并随着温度的升高，线膨胀系数的数值也相应地提高。

  3）低的热导率，约为碳钢的1/3。

重庆大桥防撞护栏，多为路缘石+护栏的双重组合，作为“桥都”，重庆的跨江大桥、立交桥很多，此次发布的局部修订稿，无疑也是为重庆的桥梁设计、建设及投用的安全增添了一份强有力的保障。

城市桥梁设置防撞护栏的标准，不久将会有新的规范。 近日，上游新闻记者从住房和城乡建设部网站上获悉，该部组织上海市政工程设计研究总院（集团）起草了《城市桥梁设计规范（CJJ11-2011）局部修订条文（征求意见稿）》，目前正面向社会公开征求意见。在此次公布的征求意见稿之中，最为引人注意的是对防撞护栏的设置规范进行了严格要求。为何修改，降低车辆坠桥等风险，局部修订稿在对该条文的说明中做出了解答，即主要是为了保证桥上通行车辆和行人的安全，避免由于车辆失控，坠入桥下，冲入对向车道等，造成重大伤亡事故和财产损失。通常而言，合理设置防撞护栏可以有效降低车辆坠桥及冲入对向车道风险，但出于经济、景观等需求，实际工程中仍大量采用路缘石分隔车行道和人行、非机动及检修道。局部修订稿特别提到，根据在重庆、贵阳等城市调研，路缘石大于40cm且人行道宽度较宽后，很少发生车辆冲出桥侧事故。

6月份钢厂资源在逐步订购，部分钢厂甚至有想要超卖的节奏。而钢厂产量本周虽有回落，但回落的量较小，短期有利润情况下仍将继续维持高位运行位。但钢厂利润在铁矿的大幅拉涨下，下月将会被逐步蚕食，预计在250-300元/吨左右，尚有利润的情况下，暂时还不会主动减产；市场目前心态继续维持偏弱情绪，商家乘着反弹在加速变现，但资源略少，因此调整空间暂时不大。

冷轧：上周冷轧跌幅明显，即使下半周盘面上涨，贸易商还是以出货为主，终端采购意愿不强烈；
目前华南与华东价差收窄，主要在于对于北材资源认可度逐步减弱，同时，华南宝湛及柳钢资源的市场流通，市场黏着度加强，区域价差收窄或维持当前状态仍是常态；热冷价差还是维持低位的水平，上海地区的热冷价差已经跌破300元/吨，而镀冷价差还在小幅扩大，短期冷轧是板材品种表现最差的品种。预计不锈钢市场行情仍以弱势运行为主。