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移动登车桥是固定登车桥的姊妹产品,它主要应用在车站、码头、工厂仓库等货运量大,但又不方便做货台的场所,能够在地面和运输车辆之间搭起一座桥,使叉车使得地行驶,达到装卸货目的,该设备一端与地面接触,另一端搭接在车厢后缘上,并能根据不同车型及装车过程中车厢的变化,自动调整高度,从而大大提高工作效率。

  起重装卸登车桥的性能特点:

  主体部分采用矩形管焊接而成,强度高,承载能力大;

  液压系统采用进口手压泵,安全耐用,无需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节;

  桥面采用高强度钢板网,增加了磨擦系数,充分保证了的防滑性能,使叉车有更好的爬坡性和可操纵性,便于叉车的行驶,同时减轻了桥体的自身重量,使移动更加灵活;

  可调节长度的锁链能方便地钩住货车,使移动登车桥与货车始终紧密贴合;

  配置的刹车垫可有效防止货车装卸时登车桥移位。




多年来,民洋液压升降机械有限公司始终坚持“人无我有,人有我优,人优我精”的经营策略,秉承“以 河北承德升降柱市场为准则,以新创科技为先导” “以德做人、以诚做事”,的经营理念,扎实地走科研与生产相结合的道路。

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登车桥好产品好服务



登车桥是与仓储月台一起的装卸设备,本设备与月台一体,可根据货车车厢不同高度调节即可调高也可调低,方便叉车驶入车厢,设备采用进口液压泵站,两侧设有防轧裙板,工作更加安全,提高工作效率。

固定登车桥唇板与平台采用整长轴连接,强度高、可靠性好。采用防滑花纹钢板,使平台有良好的防滑性能。

  登车桥是用于叉车与货车之间的搭桥设备,方便装卸货物。大动负载:6T大静负载:6T大宽度:2M大长度:4M。分类很多,一般分为登车桥和固定登车桥。常规:长度11M,宽度2.1M实心轮胎。固定式登车桥全液压驱动,操作方便运行可靠。 唇板与平台采用整长轴连接,强度高、可靠性好。采用进口密封件,保障液压系统具有优良的密封性能。采用进口整体模块式液压站,密封性好,使用寿命长。




公司是一家集设计、研发、销售于一体的制造型企业,专业制造液压升降机械、升降平台、铝合金升降平台,登车桥等,高空作业平台。公司技术力量雄厚,工艺先进合理,检测手段齐全。公司产品具有设计新颖、结构合理、升降平稳、载重安全、操作简单、维护方便等
移动式登车桥广泛用于无装卸设备的货台及流动装卸场所,是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备。借助移动式登车桥,叉车能直接驶入汽车集装箱内部进行批量装卸作业。只需单人操作,不需动力电源,即可实现货物的安全快速装卸。

 移动集装箱登车桥坡面采用特制的高强度齿形钢格板,具有防滑性能,使叉车有更好的爬坡能力和操控性。即使在雨雪天,仍能保障正常作业。随机配置的刹车垫,能有效防止叉车在登车桥上行走作业时,登车桥发生溜车及移动以保障作业安全。

移动登车桥一端与货台等高,物流移动登车桥,另一端搭在车厢后缘上,并能根据不同的车型及装车过程中车厢的变化,自动调整高度。

 适用场所:装卸车频繁、车型不一的大型企业、仓库、工厂、车站、码头、仓储物流基地等。

产品特点:

1. 采用人工液压动力,勿须外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节。

2. 可调节长度的索链用于钩住车辆,使登车桥与车辆即使发生移位时,始终紧密贴合。

3. 移动轮采用实心轮胎,不用充气,坚固耐用,配合刹车垫,保证作业安全。

4. 平台工作面积大,视野宽阔,装卸货运转灵活。

5. 升降稳定性能好,工作稳定。

6. 承载能力大,装卸货方便。

7. 无需电源,单人操作。

8. 手摇泵液压系统,不产生火花。在危险品区域及易燃易爆场所工作更安全。

实体工厂、设备齐全,专业的品质和超平的出厂价,是我司的核心竟争力。

我公司有专业的机械工程设计师和生产制造人员,专业的安装团队和售后维修人员全程跟踪服务!

6-15吨移动登车桥永鸿现货供应。全部产品直销,批发价销售。也可根据用户的不同需要,在外形尺寸承受载货等方面做特殊设计。


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