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黑龙江绥化不锈钢复合板从供给端来看,虽然原料和钢材呈现同步震荡下跌,但短期利润也有所改善,使得钢厂生产保持韧性,供给端将呈现高位小幅波动的局面。从需求端来看,由于大范围雨雪天气的影响,下游需求的释放力度也受到了一约,钢材去库节奏开始放缓。从成本端来看,由于监管层对于铁矿石的再次关注,原料也随之有所下跌,成本支撑力度也有所转弱。从消息面来看,对于发改委对于铁矿石的关注以压减产量的风声,都使得短期内钢市的扰动影响增多,行情的不确定性加大。据兰格钢铁周预测模型测算,下周(2023.4.10-4.14)国内钢材市场将呈现震荡反弹的走势,需求释放的程度将决定反弹的高度。据大秦铁路公告数据显示,2023年3月份,大秦线完成货物运输量3695万吨,同比下降4.94%;日均运量119.19万吨。大秦线日均开行重车79.9列。2023年1-3月,大秦线累计完成货物运输量10453万吨,同比增长0.59%。
黑龙江绥化不锈钢复合板对如何加强钢焦合作,共建产业链“生态圈”,唐祖君提出四点建议。一是加强钢焦产业对接,实现良性互动。炼焦行业需要高度关注钢铁行业的发展趋势,努力调控总量、淘汰落后,把握好发展节奏,与钢铁企业保持良性互动,避免出现大的波动。二是炼焦行业要合理配置资源,充分依靠创新和质量提升更好地满足下游需求。随着钢铁消费量的下降和新技术的应用,钢铁行业对于焦炭的需求将呈下降趋势,对焦炭质量的要求也会越来越高,优质炼焦煤资源也更加紧缺。炼焦行业要依靠科技和工艺创新,突破优质资源短缺的“瓶颈”,可持续地保证高质量焦炭的供应。三是统筹联动,共同促进绿色低碳发展。节能减排是钢铁行业也是炼焦行业转型升级的重要方向,在减排和降碳协同增效的背景下,炼焦行业和钢铁产业有着共同的利益诉求,应加强沟通交流,推进合作共赢。四是积极推动产业链重组整合。应鼓励钢铁企业以混改、参股、并购等多种形式参与焦化企业的整合融合,形成命运共同体,进一步维护整个产业链稳定,提升产业链供应链现代化水平。