桥梁防撞护栏技术交底
高速公路规范要求桥梁防撞护栏多少米设置一道伸缩缝
根据《公路交通安全设施施工技术规范》JTG F71-2006 第
4.6.2条规定，“护栏伸缩缝的宽度应与桥梁主体结构相一致”。在桥梁的伸缩缝处必须设置伸缩缝，在桥上一般5m左右设置一道假缝，大概2cm的缝，在桥梁伸缩缝处为真缝，缝宽和桥梁一样。
一般设计图纸给出伸缩缝的位置，通常情况下梁板的端头、跨中、1/4跨中位置设置伸缩缝。
围挡基脚采用M10水泥砂浆砌筑MU10页岩砖砖砌0.5*0.5的基础，用于增强围挡抗风稳定性；pvc围挡设2.5米高，宽3米为一板。施工围挡做美化处理，喷涂企业名称、安全、质量、文明施工用语及开发项目商业广告，严禁张贴、涂写垃圾广告。 围挡施工完毕，板与板之间衔接平顺，直线要在一条直线上；板与板不得留有缝隙，即在场外不能看见场内施工。围挡沿线设置红灯或者隔段用安全反光锥用于夜间警示。
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如果没有防撞护栏将会产生严重后果
1、如果高速公路没有防撞护栏，可能导致司机师傅不能正确的方向行驶。
防撞护栏安装在道路两侧，提醒司机这是道路两侧的边缘线;在白天司机会看的很清楚，但经常夜间开车的朋友就会知道如果没有防撞护栏可能导致更多、更严重的事故。
2、如果高速公路没有防撞护栏，交通事故严重性会更大。
在假期出去旅游的朋友很多，高速公路发生多车连环相撞事故也很多，汽车被撞出防撞护栏也屡见不鲜，如果没有护拦板被撞出的客车受损更严重，死率会大大提升。
3、如果高速公路没有防撞护栏，交通事故会急剧增加，但我们开车行驶在高速公路上，我们经常看到不同程度受损的防撞护栏，有的防撞护栏已经变形，有的立柱倾斜。
对于这种情况，都是防撞护栏起到了很好的保护效果，挽救了车辆与司机的生命;如果没有防撞护栏，车辆就直接翻滚到坡下，司机生还几率大减
不锈钢桥梁防撞护栏是护栏的一种比较重要的形式，对于不锈钢桥梁护栏要增强它的各个部分的性能，发挥出来各种各样的优势，提升出来它的主要的性能和方法。对于不锈钢桥梁护栏来说，为了增强它的抗腐蚀性能和耐磨性能，需要对于不锈钢桥梁护栏进行酸洗钝化，而常见的方式有以下几种：
一、浸渍法。
不锈钢桥梁护栏、弯头、小件等适用该法.且处理。因为处理件可充分浸泡在酸洗钝化液中，表面反应完全、钝化成膜致密均匀。该法适合连续批量作业，但需随溶液反应浓度降低而不断补充新液。
二、膏剂法。
不锈钢桥梁护栏酸洗钝化膏目前已在国内广泛使用并有系列产品供应，主要成分由、、缓蚀剂、粘稠剂等按一定比例组成，《不锈钢桥梁护栏酸洗钝化膏》有具体的检验规则，手工操作，适合现场施工，对不锈钢桥梁护栏焊缝处理、扶梯背面及大面积的涂抹钝化都适用。
三、喷淋法。
适合于场地固定，封闭环境的单一产品或内部结构简单的设备酸洗钝化，如不锈钢桥梁护栏生产线上的喷淋酸洗工序，对不锈钢桥梁护栏，其优点是连续操作速度快，操作方式简单，对工人腐蚀影响小，溶液利用率较高。这种方法限制条件比较多。
