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油浸式变压器在传送电磁能时一直造成耗损，主要包含铜耗损和铁损耗。铜耗损就是指油浸式变压器线圈匝数造成的耗损。当电流量根据线圈匝数加温时，一部分电磁能转换为热能工程而耗损。由于电磁线圈通常由绝缘层铜心线做成，因此称之为铜耗损。油浸式变压器铁损包含2个层面。一个是磁滞损耗。当交流电路根据油浸式变压器时，油浸式变压器铁氧体磁芯的磁感线的角度和尺寸产生相对应的转变，使铁氧体磁芯的內部分子结构互相磨擦并释放出来热能工程，进而损害一部分电磁能，即磁滞损耗。另一个是油浸式变压器工作中时的涡流损耗。在铁心里，磁感线越过，在垂直平分磁感线的水平上造成感应电动势。由于这类电流量产生一个控制回路并产生一个涡旋，因此称之为涡旋。涡流的出现使铁芯发烫，耗费动能。这类损害称之为涡旋损害。
行业标准要求，油浸式变压器顶油环境温度上升，油浸式变压器油与空气触碰时，环境温度不超过55K(开尔文)。当油浸式变压器油不与空气触碰(密封式)时，不超过60K，行业标准应用标准要求中国＊大工作温度为45度。因而：油触碰与空气：顶端温度＜45＋55＝100度，油不与空气触碰：顶油环境温度＜45＋60＝105度，依据上述环境温度实际操作，一般可确保油浸式变压器的常规使用期限。油浸式变压器用温度控制器关键分成俩类，一类是干试油浸式变压器用温度控制器，另一类是油浸式变压器温度控制器。
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