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广东揭阳发电机的选用 　　一、、机油的选用 　　操作人员在使用广东揭阳发电机组前，应根据具体使用的环境和条件，选用适当规格的机油、和冷却液。选用的油、水或其他冷却液的品质和理化指标恰当与否，对机的机械性能和使用寿命有很大影响。 　　1.的选用 　　机可根据不同的环境温度而选用不同牌号的。在气候较为炎热的地区可选用凝点高的轻;对于较为寒冷的地区须选用凝点低的轻。 　　中的杂质和水分越少越好，否则易引起滤清器滤芯和输油泵迸油滤网出现堵塞现象，中较硬的机械杂质还可引起喷油泵和喷油器内部精密部件出现早期磨损，严重时还可导致机发生“飞车”事故。 　　的凝点一般要控制在比使用机时的 环境温度低10℃左右，以保证在各管路中的流动性。 　　无论是进口或国产机在一般环境温度下使用时，机使用的必须要清洁， 在使用前做沉淀处理或用绸布进行过滤，以除去中的机械杂质。 　　2.机油的选用 　　机油的作用是润滑机各运动部件并对这些零件起到冷却散热、带走运动件由于摩擦而产生的杂质和防止生锈的作用。机所用机油的等级及品质除对机有影响外，还对机油的使用期限有一定影响。为此，用户应根据机的型号和使用环境等来选用适当规格的机油。在一般情况下，增压机和标定转速大于2000r/min的机应选用CC级机油;对于自然吸气型和标定转速小于2000r/min的机应选用CA级机油。总之，机不管在任何环境下工作，机油必须要有良好的流动性和适当的运动黏度。 　　机在严寒地区使用时，必须要选用凝点更低的专用稠化机油。目前国内使用的机油规格有CA级和L-ECC级。L-ECC级机油产品包括30、40、5W/30、lOW/30、l5W/40、20W/40等级别，其中30机油适用于 环境温度0℃使用，40机油适用于 环境温度5℃使用，SW/30机油适用于 环境温度-20℃使用，10W/30机油适用于 环境温度-15℃使用，I5W/40机油适用于 环境温度-l0C使用，20W/40机油适用于 环境温度-5℃使用。康明斯机要求使用不低于CF4/SGl5W-40标准的机油;CD级和CE级机油被禁止在康明斯机上使用。 　　机需用更换油底壳内部机油时，应用清洁的将润滑系统清洗后再加入新机油。 　　注意:不同牌号的机油不允许混合使用。

广东揭阳发电机组自动熄火如何解决 （1）故障排除步骤 机自动熄火的故障排除步骤如下。 ①读取闪码，确定故障点，若无法确定转下一步。 ②首先要检查低压油路是否漏气、堵塞（包括回油管路），进、排气是否正常，若问题仍不能解决转下一步。 ③检查线路、各传感器、插头是否损坏，若问题仍不能解决转下一步。 ④使用专业设备按以下步骤检测。 a、使用故障诊断仪检查飞轮信号盘与油泵凸轮信号盘是否同步·若问题仍不能解决转下一步。 b、使用故障诊断仪进一步检查轨压是否正常，如轨压不正常，有可能是喷油器、共轨管、高压油泵、ECU引起。 （2）故障排除案例 1）故障描述：①机熄火后无法启动，无闪码。 ②检查油箱无，重新加入后，排低压油路空气后，仍无法启动。 ③检查高压油路，松开油泵端的两个高压油管接口，用启动机带动，发现无排出。确认高压泵内有空气。用手折住回油管，再次用启动机带动排气，到有油从接口端排出，重新连接好，启动正常。 故障原因分析：由于油箱内油量过少造成回油溅起的气泡被吸入油路，造成低压油路和高压泵内有油有气。 处理方法：按照案例描述排除故障，加足机油。 2）故障描述：①机工作一段时间就会无力熄火，停车一段时间后又恢复正常，再过一段时间又熄火。 ②读取闪码为“242”——水温过高。 ③检查水路正常，但用诊断仪检查发现启动后水温迅速达到107℃，实测水温只有65℃。确定水温传感器损坏，导致ECU获得的水温信号错误，进入自我保护模式，大负荷时自动熄火。 故障原因分析：传感器损坏后，给ECU传送错误信号，ECU判断错误，使机进入自保护状态。 处理方法：更换水温传感器。 3）故障描述：①机启动正常，但转速不稳，自动升降，然后熄火。闪码灯亮。 ②读取闪码为“324”——车速信号问题。用户反映前期由于里程表坏，在排查时拆过车速传感器。 ③更换车速传感器后，试车正常，故障排除。 故障原因分析：车速传感器损坏。 处理方法：更换传感器或屏蔽车速信号。 4）故障描述：①机启动时1～2s自动熄火，同时发动机伴有抖动，转速上到540r/min马上就掉下来的现象，无闪码。 ②检查低压油路和高压油路，无泄漏或者回油油管被压扁现象。 ③拆开喷油器回油管路、共轨管限压阀（PRV），起车观察发现，当机有爆发声音时，从共轨管限压阀喷出一股油。 ④用诊断仪检查发现，轨压上升到440bar后降到280bar，然后在280～320bar之间波动。由此确定共轨管限压阀损坏。 故障原因分析：共轨管限压阀失效。 处理方法：更换共轨管。 5）故障描述：①机运行中突然熄火，无法再次启动，启动点火开关无反应。 ②检查电源无异常，供电线路均有电，但连接诊断设备不能通信。 ③圆用万用表演端子1.04无电压，判定ECU损坏。 故障原因分析：插头接触不良、密封件失效进水或电压过高等原因造成ECU烧坏。 处理方法：更换ECU。 6）故障描述：①机运行中突然熄火，仍能启动，但熄火现象依然存在，无闪码. ②检査钥匙开关正常（如钥匙开关短路、断路均有可能造成上述现象）。 ③检査ECU电源线束正常（如电源断路可能造成上述现象）。 ④检査副熄火开关（车下熄火开关），发现连线绝缘胶皮磨破搭铁，造成ECU接收到熄火信号 故障原因分析：线束固定不好，磨损后造成信号短路，给ECU提供错误信号 处理方法：重新连线，故障排除。