运城新能源燃料不能替代石油，植物油作为车用燃料使用基本都是掺烧方式，替代石油甲醇燃料的可能性会更大。运城新能源燃料是利用动植物的油脂、脂肪，通过酯化或酯交换后形成的一种油料。是一种非危化品燃料，具有明火点不燃、热值高、密度低、理化性质稳定的液体燃料，是众多厨房燃料中比较理想的替代燃料。
运城新能源燃料是一种油脂性的燃料，不溶于水、不能生产调配；无挥发、不变质；运输、储存和使用无安全风险；燃烧时无烟尘、无异味、无积碳、无废弃物排放；燃烧后生成二氧化碳和水、少量其他排放均可生物降解，不能构成对人生、环境造成隐患。
运城新能源燃料需要通过配套，智能甲醇灶商用电子气化才能使用，四川新源素是集研发生产销售为一体的高科技企业，公司主要从事新能源环保以及配套灶具研发生产销售。与我司合作后，可以一对一的教授运城新能源燃料技术，无年龄、学历、经验要求，公司还提供配套的运城新能源燃料灶具，以及专业的客户开发技能培训等。
燃料油家用灶
智能甲醇灶商用电子气化特征：
1、一键点火，操作方便。
2、不预热，不需要等待。
3、专油和专灶，不会堵灶芯。
4、不需要高压，用塑料桶或者铁桶密封燃料即可，通过配套灶具燃烧不会漏油。
5、操作面板上有增加，减少火力旋转手柄，大小自由调节，方便，简单，实用。
6、安全节能，比液化气省30%-50%的能效。
另一方面，由于油气资源的日益短缺，有的 在竭力霸占残存的油气资源和控制油气运输通道。越来越多的专家和学者都极力赞成，开发和推广一种替代燃料，用来保证我国能源安全和日渐增长的能源需求。醇基燃料以诸多优势拔得头筹，成为新型替代燃料的重要成员。
自1973年世界性的石油危机爆发以后，我国相继成立了“新型液体燃料燃具专业委员会”，随后颁布了 标准GB 16669-1996《醇基液体燃料》，并且投入了实际应用。GB 16669-1996《醇基液体燃料》是遴选新型清洁能源方面，领先于世界的意一项创新。1998年。世界第13届在我国北京召开，我国成为开发利用运城新能源燃料前沿的 之一。
截至2015年，根据《甲醇时代》的统计数据显示，我国醇基燃料及其设备仅在商用餐饮行业使用量突破100万套，每年直接消耗的甲醇1000万吨，这一成绩在世界各国都是值得称赞的。
但是，近些年来国际局势有所缓和，原油相对平缓，国际合作逐渐频繁。加之，后续政策迭代，标准化缺失，以及甲醇本身存在的毒性温度，传统燃料行业的围猎等诸多方面的原因，导致今天的醇基燃料行业十分尴尬。但是，目前并没有到山穷水尽的局面，我们还是应该对运城新能源燃料有足够的信心。
