石楼重型地磅

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吕梁地磅的工作原理是：被称重物或载重汽车停在秤台上，在重力的作用下，秤台将重力传递至传感器，导致附着在传感器上的弹性体发生变形，则弹性体应变梁上的应变电阻片及桥路失去平衡，输出与重量数值成正比的电信号，经线性放大器将信号放大，再经A/D转换为数字信号，由仪表内的微处理机对重量信号进行处理后直接显示重量数。配置打印机后，即可打印称重数据；如配置计算机，可将计量数直接输入称重管理系统进行综合管理。 产品特点： 称重传感器：高、防潮、防水、可露天安装使用。 智能化称重显示器：具有清零、去皮、零点跟踪、显示毛重、净重、皮重、打印日期、车号、品名、重量，还可根据用户要求配接微机管理系统和大屏幕显示。 型钢或U型梁秤台：钢结构、模块化、安装方便、外型美观。

“数字式汽车衡”是汽车衡的更新换代产品，随着电子技术的日益发展，“数字技术”也走进了计量称重领域，“数字式汽车衡”代表着电子汽车衡的技术水平，它用的数字式智能称重传感器和数字式称重显示仪表，使汽车衡整体性能更优，环境适应性更强，称重智能化程度更高，从而大大了电子汽车衡的高新技术品质，使得电子汽车衡走上了数字化的道路。 　　 　　吕梁地磅由公司设计生产制造的SCS系列（1－150吨）数字电子汽车衡秤台主梁为U型大梁结构，秤台面板选用型号为Q235的平板。组焊时运用的工装夹具、精密的空间定位测量技术和的焊接工艺，地了如此大面积秤台的平整度、空间几何尺寸及焊接应力的合理分布。电子汽车衡的台面设计模块化、标准化、系列化。可以自由、方便地组成各种规格、不同秤量的电子汽车衡，该系统选用高数字式或柱式高数字称重传感器和功能丰富，操作简单，智能化数字式称重显示仪表，以及高低温漂干扰强电浪涌的水接线盒，信号屏蔽电缆组成多功能的稳重计量系统。 　　 　　SCS系列数字电子汽车衡适宜港口、机场、矿山、冶金、物资仓库以及工厂企业的大载重货物车辆的称重计量。

吕梁地磅按秤体结构可分为：u型钢汽车衡、槽钢汽车衡、工字钢汽车衡、钢筋混凝土汽车衡；按传感器可分为数字式汽车衡、模拟式汽车衡、全电子汽车衡；汽车衡俗称地磅。他们的基本配置是一样的。都需要传感器、接线盒、打印机、称重仪表，现如今的汽车衡可以配上电脑和称重软件。 　　汽车衡英文为：truck scale，所以在行业内就有：scs系列之称，常用规格有：宽3~3.4长有6~24，称重范围30T~200T有的可以生产到250T 　　汽车衡标准配置主要由承重传力机构(秤体)、高称重传感器、称重显示仪表三大主件组成，由此即可完成汽车衡基本的称重功能，也可根据不同用户的要求，选配打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统以完成更高层次的数据管理及传输的需要。

吕梁地磅采用U型截面梁作为秤体的力学结构，结构合理，用料精，刚。焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝，型腔全密封，耐腐蚀。施工工艺简单、快速。 　　 　　安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙，安装维护检修其方便。 　　上述整体及布局的合理结构了衡器的安装使用及的长期稳定性。 　　 　　注： 　　1、本公司对系统保修二年，负责技术服务； 　　2、秤体结构件包含接线盒、限位装置、电缆线等配件； 　　3、用户在整个施工过程中负责基础施工及安装调试时提供要的动力及安装机具；本公司提供全套基础施工图纸； 　　4、40吨电子汽车衡显示为10公斤； 　　5、秤汽车衡秤体采用一秤台模块化结构，秤体长度方向（台面板，U型钢）均无焊接接缝，强度高，稳定性好。台面板为10mm优质钢板。同时可以根据用户要求加厚处理，另行计算。“U”型钢数量为6条，厚度为5.5-6mm.秤体过载可达150％。 　　6、秤体表面采用抛丸除锈，烘漆处理，油漆附着力强，耐腐蚀。（秤体表面处理方式目前只有本公司和常州托利多具备，其他均无抛丸及烘漆设备。）如用户无需表面抛丸、烘漆处理，则可在现有基础上下浮1500元／台。

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