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除一些特殊用途的中小容量油浸式变压器和气体油浸式变压器外,绝大多数大中型油浸式变压器仍使用油浸式变压器油作为冷却和绝缘介质。用油浸式变压器油浸渍的油浸式变压器,其绝缘的耐热等级是A级,长期工作温度是105℃。油浸式变压器可以分为三相变压器和单相变压器。在三相电力系统中,一般应用三相变压器,当容量过大且受运输条件限制时,在三相电力系统中也可以应用三台单相式变压器组成变压器组。绕组区分可分为双绕组变压器和三绕组变压器。通常的变压器都为双绕组变压器,即在铁芯上有两个绕组,一个为原绕组,一个为副绕组。
由一般重油中蒸馏出的馏液,再经过碱洗、漂白净化及脱脂处理。便可制成变压器油(常称绝缘油)。 在油浸式电力变压器中,它有三方面的作用:1、绝缘功效:变压器油的绝缘能力比空气好,因此,将器身浸在变压器油中,提升了变压器导线之间、绕阻之间以及绕阻对油箱之间等的绝缘强度,且能防止湿气腐蚀绕阻的绝缘。2、排热功效:箱体内的油受器身的加热功效升高,进入排热油箱,在油管中制冷而降低,返回壳体中去。运用油的这类对流和传输功效,把变压器中产生的热量带到油箱外边的空气中去。来自:电工技术世家3、消弧功效:变压器有载调压开关或油断路器的触头在转换与开闭时会产生电孤。绝缘油在电孤高温影响下能分解出大量气体并产生较大压力,进而可提高物质修复强度,使电孤便于很快被灭掉。S13油浸式变压器。
即使很有可能不容易发生渗漏油状况,但很有可能进到降水、湿气,造成绝缘性能能受到影响,乃至导致绝缘层穿透、绕阻损坏安全事故。渗漏油使油量减少,将造成汽体汽车继电器姿势,特别是在溫度减少时很有可能使油浸式变压器內部产生缓解压力内腔,进而吸进很多气体而造成轻汽体汽车继电器警报。这会使运作维护保养工作人员错判为油浸式变压器发生了內部常见故障。针对油浸式变压器渗油的过程中应当要赶快要求技术专业的员工开展检修,否则的话油浸式变压器渗油伤害就十分极大的,造成油浸式变压器常见故障,