卧龙地磅接线盒换一个多少钱？

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本公司生产的全钢结构电子地磅，是自行开发研制的第四代汽车衡。设计采用U形截面的冷弯槽钢，组焊成多个封闭腔体的力学结构原理，使得地磅秤台在整体钢度、抗扭、抗弯、台面局部抗压以及遇横向压力时的变形量等的各项性能指标都有很大的提高。无连接处盖板满足高频过磅需求故障率低。是市场上较为常用的全钢结构秤台，可用以取代型槽钢组焊成的第三代秤台特别适合港口、码头、电厂，垃圾处理厂使用。 南阳电子地磅主梁高度33米米，面板10-12米米，抗弯强度可提高50％； 秤台采用U型主梁，有效解决秤台弯曲引起计量误差； 板材加工前进行表面整体抛丸、初喷底漆预处理，轧平，通过大型折弯机折成型钢然后进行组焊，秤体组焊后整体抛丸后开始油漆工艺。 面板拼接采用全自动焊接，焊缝饱满、光滑平整、美观，立缝等采用 CO2 气体保护焊，焊接性能符合标准 秤台规格：国标Q235模块结构系列碳钢秤台，多单元组合 输出方式：接线盒连接高精度传感器 、XK3190系列显示仪表显示

南阳电子地磅规格参数 额定量程: 30吨——150吨 宽度：3m、3.2m、3.4m 长度：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m 产品型号：SCS-D 安全过载:125％FS 极限超载能力:150％FS 稳定时间:≤5秒 检定分度值:10Kg——50kg 精度等级：Ⅲ级(GB11883-89) 电气方式：数字式防雷，防人为操控能力更强 检修面板：开板结构，检修安装极其方便 承载结构：采用U形冷弯型钢组焊秤体强度高。 结构紧固耐用，表面经喷砂烤漆处理，抗腐性强。 地磅加工工艺 秤台制作：采用花纹钢弹性钢材制作，面板钢材一次成型，减少焊接点，且采用力学秤台设计，秤台过载上限达到150％，承受力更强，更耐用；台面尺寸可以。 工艺精湛：秤台通过抛丸机，清除钢材表面锈痕和氧化皮，让秤台表面粘性更强，再通过打砂喷漆，耐磨耐压耐老化，防锈性能大提高，花纹钢平面，让秤台更加美观。 人性化设计：受保护的承载活动可调整旋转支脚，对地面的要求较低（一般的地磅在水平不平衡情况下，对称量结果是有一定的影响）。

南阳电子地磅的日常维护保养： 1、显示仪表长期不能使用时，应根据环境条件进行通电检查，以免受潮或其他不良气体侵蚀影响可靠性 2、禁止在秤台上进行电弧焊作业，若必须在秤台上进行电弧焊作业。请注：意断开信号电缆与称重显示控制器的连接，电弧焊的地线必须设置在被焊部位的附近，并牢固接触秤体上，切不可使用传感器成为电弧焊的一部分。 3、经常清理传感器上的杂物，定期给传感器受力钢球上打黄油，以免生锈或抵住传感器，造成称重不准或跳数现象。 4、经常检查限位间隙是否合理，秤体是否与其他物品接触、碰撞等。 5、定期检查排水管道是否堵塞，保持良好排水。。 6、汽车衡的称重仪表如发生故障时应迅速停止使用并通知我公司专业工程师进行检查整理：用户不能随意拆开机箱，更不可以随意更换内部零件。

南阳电子地磅产品介绍： 1、产品名称：电子地磅（汽车衡） 2、产品规格：1m~24m 3、称重范围：SCS-1t~200t 4、秤台结构：模块化秤台，全钢材质，无盖板 5、安全过载：120％ of F.S.D 6、极限过载：150％of F.S.D 7、数字式传感器数量根据需要（一节4只、两节6只、3节8只）； 8、基础形式：浅基坑，根据客户现场确定，秤体结构不变 9、系统电源：220VAC(-15％～＋10％)，100VA，50Hz ± 2％ 10、温度范围：-35℃～＋65 ℃ 11、相对湿度：≤95％，不结露 南阳电子地磅结构介绍： 采用计算机辅助设计，无盖板，搭接方便，集模块化、标准化、批量化、化等显著特点，结构坚固，做工精细，造型美观，坚固耐用，秤台主粱采用现代桥梁核心技术(U型截面闭口肋冷弯型钢)制造，大型构件均采用自动连续焊缝组焊而成，面板中缝采用埋弧焊。采用无基坑或浅基坑安装形式，安装调试和维护简便，基础建设投资费用少。称重系统配有稳定可靠的高精度称重传感器和智能化称重显示控制器，具有高灵敏度，高分辨力，软件功能丰富。称重数据经仪表标准输出接口，可供打印机记录，也可与计算机连接，组成称重管理系统。能长期可靠地应用于各种工业及贸易场合，如冶金、矿山、建筑、化工、港口、仓库以及工厂企业的领域，是理想的各类载重货物车辆的称重计量设备。秤台结构采用组焊，整体刚度、抗扭性能及台面的局部刚度都有很大的改进；

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