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铜绞线和铜线的区别推荐货源含税含运费
更新时间：2025-02-25 12:44:24 浏览次数:1 公司名称：聊城 辰昌盛通金属材料有限公司
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 10/米 |
| 发货期限 | 1 |
| 供货总量 | 100000 |
| 运费说明 | 现付 |
| 最小起订 | 1 |
| 质量等级 | A |
| 是否厂家 | 是 |
| 产品材质 | T2 |
| 产品品牌 | 中铜铜业 |
| 产品规格 | 齐全 |
| 发货城市 | 山东 |
| 产品产地 | 天津 |
| 加工定制 | 是 |
| 产品型号 | 齐全 |
| 可售卖地 | 山东天津北京 |
| 产品重量 | 1000 |
| 产品颜色 | 银白 |
| 质保时间 | 365天 |
| 外形尺寸 | 1-35 |
| 适用领域 | 导电 |
| 是否进口 | 是 |
| 质量认证 | A |
| 产品功率 | A |
| 工作温度 | 620 |
| 材质 | T2 |
| 产地 | 天津 山东 |
| 规格 | 1-800平方 |
| 颜色 | 红-白的 |
| 型号 | 圆的 |
| 可定制 | 是 |
恳 为了提高镀锡铜绞线的耐蚀性、强度、硬度和切削性等，在铜-锌合金中加入少量（一般为1%～2%，少数达3%～4%，极个别的达5%～6%）锡、铝、锰、铁、硅、镍、铅等元素，构成三元、四元、甚至五元合金，即为复杂镀锡铜绞线，亦称特殊镀锡铜绞线。
（1）锌当量系数 复杂镀锡铜绞线的组织，可根据镀锡铜绞线中加入元素的“锌当量系数”来推算。因为在铜锌合金中加入少量其他合金元素，通常只是使Cu-Zn状态图中的α/（α+β）相区向左或向右移动。所以特殊镀锡铜绞线的组织，通常相当于普通镀锡铜绞线中增加或减少了锌含量的组织。例如，在Cu-Zn合金中加入1%硅后的组织，即相当于在Cu-Zn合金中增加10%锌的合金组织。所以硅的“锌当量”为10。硅的“锌当量系数” ，使Cu-Zn系中的α/（α+β）相界显著移向铜侧，即强烈缩小α相区。镍的“锌当量系数”为负值，即扩大α相区。
耿直 （2）特殊镀锡铜绞线的性能 特殊镀锡铜绞线中的α相及β相是多元复杂固溶体，其强化效果较大，而普通镀锡铜绞线中的α及β相是简单的Cu-Zn固溶体，其强化效果较低。虽然锌当量相当，多元固溶体与简单二元固溶体的性质是不一样的。所以，少量多元强化是提高合金性能的一种途径
怎么用肉眼分别裸铜绞线质量首先:看铜绞线外观 铜绞线的选购需要从外观开始观察，一般好的铜绞线它的外表比较的光亮，没有明显的损伤和刮痕，不会有明显的氧化反应产生的变色现象。外边色泽比较的均匀，没有黑斑，没有裂纹，距离均匀规整。符合以上的标准才是良好的铜绞线选择。 其次:看铜绞线规格型号 铜绞线的选择需要观察线的尺度和规格，一般铜绞线的拉丝需在规定的范围内，不能超出工艺标准，否则视为无效的绞线。组成绞线的单线必须满足均匀整齐的特点，符合工艺规则。 再次:看铜绞线结构组成 铜绞线的选购还要观察绞线的分布和组成结构，看看是否有短线、缺线、松股、搭股的现象，一般这些都能有肉眼观察得出，我们需要仔细的观察检验铜绞线的质量，不能选择不合格的产品用来生产电线和电缆，会造成严重的安全事故。 :看铜绞线焊接工艺 铜绞线的选购还要注意焊接的工艺是否牢靠，焊接的接口部分是否整齐，有没有线条的不平整现象。焊接的接口应该维修整齐，修平整，搓圆，不能扎手，焊头的直径一般不能超过零点二毫米;相邻两个铜绞线的焊接应该保持一定的距离，间隔要均匀。
辰昌盛通金属材料有限公司坐落于经济技术开发区1号路东，主要生产产品有 吉林紫铜排。 本公司拥有先进的生产设备，技术力量雄厚， 本公司始终坚持科技就是生产力，注意技术和产品从开发创新，时时刻刻把质量关，让利于客户共同发展。公司坚持“创新管理中求发展、创新经营中求生存”诚信至上“的准则，致力于为客户提供高品质、高保障的产品。
铜绞线为何选择紫铜为材质
铜排软连接是近年来发展起来的产业，是新能源汽车锂电池模组配件，在材料的选择上比较苛刻，目前市场上的主流拉软连接都是采用紫铜，因为不同的材质的特性是不一样的，所达到的效果也不尽相同，对于高精密的零件精密铜排软连接紫铜有其它独特的优势：
(1)导电性能好。含铜量99.95%以上，单片铜箔厚度0.03-1mm左右，导电性能比其它金属材料要好。
(2)发热少，散热快。紫铜能电后发热系数高，而且采用铜箔连接，增加和空气接触面积后，散能更快，使用整体温度正常范围。
(3)紫铜耐腐蚀性能好。通过人工汗液测试，完全不腐蚀.不褪色.不变色，不过敏.不生锈，光泽可以保持历久常新，是其他金属所不能做到的，这样就保障了锂电池在软连接上的稳定性能。
紫铜在电动汽车软连接应用上还是很广泛的，因为它的物理特性决定了可以用在不同的行业，紫铜导电好，散热快，搞磨，对于一些有特殊用途的锂电池就有它的用武之地。
加工制造业在行业竟争中一定要有保持优势，做一个专业水平的加工厂，想做铜排软连接必须做好其质量及精度这方面的工作，软连接的精度有保证是主要的，这样才能保障汽车锂电池的稳定性和安全性。只有严格管理产品的品质，才能赢得汽车厂商的赖与采购，不然很难在竟争市场上赢得客户。
作为多年为新能源汽车企业进行精密铜箔软连接加工的企业，我们一直来就企业打造高品质，高精密度的软连接，企业的长期经营中，团队和技术人员得到了技术上的突破，这很多有需要的客户完成了高品质的产品加工服务。
筒边氧化
1、水溅到线盘边或水从线盘边的留头孔渗入铜料：铜料应堆放在木板上，离地有嘶定的高度，或留头时用贴纸封住留线孔。
2、铜料在搬运时，操作人员的汗水滴到线盘惫鞠，再渗入铜料：搬运铜料时应戴上干净的手套。
3、线盘边没有擦干净，，有油污或水：用干净棉布擦拭线盘同时还应加强工人的责任心。
铜料表面出现的一段段的黑色的线条，严重的出现整块黑迹。
属于氧化更深的后果表现。
中间氧化
1、铜坯料有氧化：应时常检查坯料，发现异常及时更换。
2、运行过程中用煤油擦拭定速轮：该操作方式不得采用。
3、运行过程中脏棉纱或手套接触线材：用干净的棉纱或手套。
4、拉制过程中管道堵塞，造成拉丝润滑供应不足：拉制时应经常检查拉丝水的供给状况。
黑线
表面氧化
1、操作人员在处理铜线或搬运时，汗水沾到铜料：操作时应加强注意。
2、铜料因堆放时间过长，残留拉丝掖的抗氧化能力降底，造成铜料表面氧化：减少铜料存放时间，做到先进先出，制度化。
3、空气湿度大，铜料与空气中湿气反应氧化：空气湿度超过80%时，关闭门窗。
表面差
铜料表面出现锯齿状，表面不润滑现象。
1、材料本身出现杂质含量过高：更换材料。
2、中间退火不充分：提高中间退火伸长率。
3、模具不合理：：更换模具，调整配模。
4、润滑下降：提高润滑性能。
松线
排线不紧密、用手按铜料表面出现明显凹坑的现象。
1、张力故障：停机报设备检修。
2、配模不合理：调整配模。
3、定速轮绕围过多：减少绕围。
