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产品详细介绍
1、JIS G 3445-1988机械结构用碳素钢钢管
2、JIS G 3454-1988压力配管用碳素钢钢管
3、ASTM A556/A556M-90a供水加热器用碳素钢冷拔阜新无缝钢管
4、ASTM A106-1991高温作业用碳素钢无缝钢管
5、ASTM A179/A179M-1990a（2001）热交换器和冷凝器用冷拉低碳无缝钢管的规格
6、NF A49-210-1985钢管 流体输送管道用冷拉阜新无缝钢管尺寸、交货技术条件
7、BS EN 10216-1-2002阜新无缝钢管 技术交货条件-第1部分：指定室温非合金钢管
生产工艺
一般的无缝钢管的生产工艺可以分为冷拔与热轧两种，冷轧无缝钢管的生产流程一般要比热轧要复杂，管坯首先要进行三辊连轧，挤压后要进行定径测试，如果表面没有响应裂纹后圆管要经过割机进行切割，切割成长度约一米的坯料。然后进入退火流程，退火要用酸性液体进行酸洗，酸洗时要注意表面是否有大量的起泡产生，如果有大量的起泡产生说明钢管的质量达不到响应的标准。外观上冷轧阜新无缝钢管要短于热轧无缝钢管，冷轧无缝钢管的壁厚一般比热轧无缝钢管要小，但是表面看起来比厚壁无缝钢管更加明亮，表面没有太多的粗糙，口径也没有太多的毛刺。
热轧阜新无缝钢管的交货状态一般是热轧状态经过热处理后进行交货。热轧阜新无缝钢管在经过质检后要经过工作人员的严格的手工挑选，在质检后要进行表面涂油，然后紧接着是多次的冷拔实验，热轧处理后要进行穿孔的实验，如果穿孔扩径过大就要进行矫直矫正。在矫直后再由传送装置传送到探伤机进行探伤实验，贴上标签、进行规格编排后放置到到仓库当中。
20CrMnTi钢管分冷拔、阜新本地热轧、阜新本地冷轧光亮无缝钢管三种，需求不同选择的工艺也不同。但是一些单位用圆钢生产零件、阜新本地没有考虑到用阜新无缝钢管代替。用20CrMnTi钢管代替20CrMbTi圆钢既节约了原材料又节约了工时，这样就降低了成本，增加了市场竞争力。20CrMnTi、阜新本地30CrMnSiA无缝管都是性能良好的渗碳钢，淬透性较高，经渗碳淬火后具有硬而耐磨的表面与坚韧的心部，具有较高的低温冲击韧性，焊接性中等，正火后可切削性良好。汽车上多用其制造传动齿轮，是中淬透性渗碳钢中CrMnTi钢，其淬透性较高在保证淬透情况下，具有较高的强度和韧性特别是具有较高的低温冲击韧性。20CrMnTi表面渗碳硬化处理用钢，良好的加工性，特加工变形微小，抗疲劳性能相当好。用途:用于齿轮轴类活塞类零配件等.用于汽车飞机各种特殊零件部位.
DIN高精度精轧光亮精密阜新无缝钢管
工艺简介：优质碳钢、精轧、无氧化光亮热处理（NBK状态）、无损检测、钢管宏钜钢管13969580678内壁以专用设备刷洗并经过高压冲洗、钢管上防锈油作防锈处理、两端封盖作防尘处理。
主要特点：钢管内外壁高精度、高光洁度，热处理后钢管无氧化层，内壁清洁度高，钢管承受高压，冷弯不变形，扩口、压扁无裂缝，能作各种复杂变形及机械加工处理。钢管颜色：白中带亮，具有较高金属光泽。
主要用途：汽车用钢管宏钜钢管13969580678、对钢管宏钜钢管13969580678的精度、光洁度有很高要求的用户。