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连云港方管顾名思义是一种方形的钢管，它是工业建筑行业普遍的一种材料，从目前的发展来看不仅工业和建筑行业对连云港方管的需求量大大增加就连其它的行业也在越来越多的使用连云港方管，为了达到人们的需求连云港方管的种类也是越来越多，卖连云港方管的人也是多上加多，而这些商家所出售的连云港方管质量上差别也是比较大的，因此我们必须学会一些挑选连云港方管的知识，选择质量好的连云港方管钢材才能提高制造产品的质量，而且质量好的连云港方管还可以提高安全系数。对连云港方管有所了解的人都知道连云港方管是具有一定的抗拉、抗压性能的，因此我们在选择连云港方管时也可以从这几个方面进行考虑。抗拉性是连云港方管基础的性能，因此抗拉强度越大代表连云港方管的性能越好，因此我们选择抗拉强度较大的连云港方管可以让连云港方管带给我们更大的帮助。

连云港线材在国民经济中具有重大的地位和作用。在国外工业发达 ，连云港线材很少直接使用，70%以上连云港线材加工成制品后使用，这样能充分发挥出钢材的潜能，达到节约钢材的目的。我国连云港线材加工比不到30%，在这方面还有很多工作要做。虽然我国连云港线材加工量比较低，但是连云港线材制品总产量在世界还是名列前茅。连云港线材制品广泛用于煤炭、矿山、冶金、机械、建筑、石油、化工、航空、电子、海运、通讯、林业、水产、铁路、交通、轻工等国民经济各部门和国防军工部门，在国民经济中占有十分重要的地位。例如：煤矿从井下每提升10万吨煤平均耗用约5t钢丝绳；采伐1万m3木材平均耗用约3t钢丝绳；海洋水产作业中每捕获1000t鱼平均耗用3.5t钢丝绳；每1000只汽车子午线轮胎平均耗用约7t轮胎钢帘线；每1000t焊接钢结构件平均耗用约20t焊接材料；每1000辆轿车平均耗用悬挂簧弹簧钢丝约10t：仅从以上部分用户连云港线材制品消耗定额数据资料看，已足以证明连云港线材制品行业在整个国民经济中的重要性，其作用和位是明显的，是不可缺少和替代的。

连云港螺旋钢管生产有多种执行标准，分为国标和部标，那么GB/T3091螺旋管、GB/T9711连云港螺旋钢管和SY/T5037连云港螺旋钢管有哪些区别呢?通常销售人员都会告诉客户壁厚有区别，部标下差1mm，国标下差0.5mm，其实不然。连云港螺旋钢管钢材的标准是根据它的适用范围和验收规定来区分的，部标SY/T5037-2012的连云港螺旋钢管适用范围是普通流体输送管道，国标GB/T9711-2011适用范围是石油天然气工业管线输送系统用钢管，而GB/T3091-2008的连云港螺旋钢管是用于燃气、水煤气、空气、采暖、蒸汽等低压流体输送管道。

连云港H型钢的翼缘都是等厚度的，有轧制截面，也有由3块板焊接组成的组合截面。工字钢都是轧制截面，由于生产工艺差，翼缘内边有1:10坡度。连云港H型钢材的轧制不同于普通工字钢仅用一套水平轧辊，由于其翼缘较宽且无斜度(或斜度很小)，故须增设一组立式轧辊同时进行辊轧，因此，其轧制工艺和设备都比普通轧机复杂。国内可生产的 轧制h型钢材高度为800mm，超过了只能是焊接组合截面。 我国热轧连云港H型钢国标(GB/T11263-1998)将连云港H型钢分为窄翼缘、宽翼缘和钢桩三类，其代号分别为hz、hk和hu。窄翼缘连云港H型钢适用于梁或压弯构件，而宽翼缘h型钢和h型钢桩则适用于轴心受压构件或压弯构件。工字钢与连云港H型钢相比，等重量前提下，w、 ix、 iy都不如h型钢。

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