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镀锌方矩管的荷载滑移曲线发展阶段段：此阶段曲线上升或降取决于滑移传感器的破坏形态当波肜钢板孔洞被滑移传感器闆定杄挤压变形产酝，造成移传感器脱落，荷载滑移曲线均出现了所示的梯次下降台阶，如试件，试件的荷载滑移曲线出现所示的上升段，这是由于滑移传感器尚未脱落只是金属盒挤压破坏，曲线出现短暂的下降段段，接曲线继续上升段。当滑移传感器脱落，荷载滑移曲线才出现梯次下降台阶。试件口处内外侧混凝士被焖切破坏，其荷载滑移曲线下降段现为如所示类型。所有试件的终残余阶搜是试件个滑移传感器脱落，出现个下降阶梯载维持个定值，称为线余向载。由于试验时试件所有的滑移传感器没有完全脱落便停止加载，术达到残余苘载，本章的残余荷载取试验终时的商载：中分炯给出了各试件加载端、湍的征滑移值，从中看出波角和波谷对征滑移值影响的离散较，没有明显规律。
希惧在续研究中，对比分析出种不同被形钢板阻尼器的力学本章仅对波形钢板阻尼器本身的力学能进行了研究，但未研究将热镀锌方矩管放置在结构中对整体结构的影响、希望在续的试骏研究中，将阻尼器放置在结构中，并对结钩进行拟动力试验，分析出阻尼器材整体结构的影响况章波形钢板混凝士界面黏结滑移能试验研究界面黏结滑移能试验研究方案试验试件设计与制作波形俐板是指将平钢板经冷压或热轧等措施加工成梯形、正弦波形或形的钢板件。波形钢板截面由波脊、波谷组成，本章定义波谷或波峰与波脊围成的内夹角为波角，所示。波形钢板剪力是由若干段波形钢板拼接组合面成，若直接对波形钢板混凝上组合剪力璃进行黏结滑移研究，然会复杂很多。倘若选取合适的波段，简钻结滑移试验构件，就可以直观地对波形钢板混凝上结构进行研究。
