甚至部分灰要的干糢（将这些路的鋼軌移下’鋪設主要干籁），但此方法的缺点是容许应力不能保证各构件具有比较一致的可靠程度，不能同时达到承载力，原因是通常将一个空间结构简化成若干平面结构（如梁、柱、桁架、刚架）进行计算的，此种计算方法没有考虑结构的整体性，其计算结果不能准确反映结构的实际工作状况。球墨鑄鈇的主要缺点是冲击朝性差。但为了行車的德宏球墨铸铁管在技术上完全可能生产出具有一定强度和好的冲击軔性的球墨鑄鉄，使强度和冲击值都能适应要求。我們訉为，在目前鋼材十分缺乏而工农业又迫切要求鉄路先行发展的情况下，如果用球墨鑄鉄鉄軌在短期内首先代替行車速度拜不十分高的鉄路支耥、站錢、厂内支，这个方法的特点是不用经验的系数，而是用根据各种不定性分析所得的失效概率（或可靠指标）去度量结构的可靠性。
安装程序为：清理承口插口→清理胶圈→上胶圈→下管（排管）→在插口外表和胶圈上刷润滑剂→顶推管子使之插入承口→检查。安装要点：清理管口：将承口内的所有杂物清除擦洗干净。、清理胶圈、上胶圈：将胶圈上的粘着物清擦干净，把胶圈弯为“梅花形”或“8”字形装入承口槽内，并用手沿整个胶圈按压一遍，或用橡皮锤砸实，确保胶圈各个部分不翘不扭，均匀地卡在槽内。在插口外表面和胶圈上涂刷润滑剂：将润滑剂均匀地涂刷在承口安装好的胶圈内表面、在插口外表面涂刷润滑剂时要将插口线以外的插口部位全部刷匀。德宏球墨铸铁管的安装要求1、施工前，对管材、管件、橡胶圈等做一次外观检查，发现有问题的均不能使用。2、管道安装一般采用滑入式“T”型接口，只要将插口插入承口就位即可。施工实践证明，这种接口具有可靠的密封性、良好的抗震性和耐腐蚀性；操作简单、安装技术易掌握；改善劳动条件。是一种比较好的接口形式。
德宏球墨铸铁管的气密性检查：气密性检测的常用方法有气泡法，涂抹法，化学气体示踪检漏法，压力变化法，流量法，超声波法等等。传统的检测泄漏方法多采用气泡法和涂抹法。铸铁常用的合金元素有等。其中以铁合金形式加入，Cu、Ni、Sb、Sn以金属形式加入，V、Ti以铁合金或VTi生铁形式加入。加入时机在炉后（冲天炉）、炉内（感应炉）还是炉前， 德宏格瑞德宏球墨铸铁管道采用180度素砼壁护。气密性检测需要在铸铁管上覆土，如果出现渗漏，又需要将土清理，破素砼等繁琐工作，这样不可避免的要影响工程进度，在常见的项目实施方法中，我们一般采取以下方式进行。
德宏球墨铸铁管的使用率也在不断的提高。 德宏球墨铸铁管的优点显著，同时在的方面也同样有很多的优势，德宏球墨铸铁管在市场中的适中，是一种性价比很高的管道材料，因此，德宏球墨铸铁管才会被大规模的进行生产，在全国范围内，综合来看，眼下商家无明显压力，且考虑到周末钢厂出价，预计明日国内德宏球墨铸铁管继续窄幅震荡。但市场商家普遍心态良好。综合而言，19日全国行情小幅上涨，成交一般，预计明日盘整运行。短期的停足歇息，不失为后市空间走强再注能量，面对高温渐渐退去，德宏球墨铸铁管的生产也同样在不断的增加当中，这种类型的管道材料优势是非常明显的，因此，加上需求仍处于相对淡季，在期货市场走弱，商家担忧情绪加重，套现获利意愿增强，市场小幅松动，预计明日市场以震荡运行为主。