成都市水下作业潜水打捞团队

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准备工作:水下切割安全工作的一个重要特点是，有大量，多方面的准备工作。当水面风力小于6级，作业点水流流速小于13m／s时，方可进行作业。下潜前，在水上应对切割设备及工具，潜水装具，供气管和电缆，通讯联络工具等的绝缘，水，密，工艺性能进行检查试验。气管与电缆应每5m捆扎牢固，以免相互绞缠。操作前，操作人员应对作业地点进行安全处理，移去周围的障碍物，水下切割不得悬浮在水中作业，应事先安装操作平台，或在物件上选择安全的操作位置，避免使自身，潜水装具，供气管和电缆等处于熔渣喷溅或流动范围内。防火防安全措施：对储油罐，油管，储气罐和密闭容器等进行水下焊割时，遵守燃料容器焊补的安全技术要求。要慎重考虑切割位置和方向，zui好先从距离水面zui近的部位着手，向下割。凡在水下进行立割，均应从上向下移。

打捞队潜水施工作业前，应了解潜水作业现场的（水深，流速，水温，天气，环境）及水底实际情况，并和所有工作人员多开会，认真商议水下作业每个环节，根据作业内容和工作量，结合现场情况，认真分析潜水作业中可能遇到的各种情况，制定潜水作业方案和应急保障措施。潜水作业必须遵循（作业安全、预防为主、施工严谨、不疲劳工作）的原则，现场作业的潜水员身体健康要达到优佳，水下作业的使用设备每班都要认真检查。潜水员要遵守潜水作业规定，下潜和上升要严格进行减，平时要注意多锻炼身体，有身体不适要及时汇报。 潜水员如果在潜水前，没有熟知水下具体情况，就盲目的进行下潜作业，则容易造成作业不规律的现象。严重的会给水下作业带来安全隐患。水上配合人员都要随时观察水域情况，认真听取员和负责人的指令，作业响应要及时、动作要熟练，水上能做好的事情，坚决不留给水下作业的潜水员做。打捞队的潜水员潜水员出水时，水上配合人员携带输气胶管要缓慢。解除潜水衣要轻拿轻放，潜水头盔、干或湿式服要用清水冲洗干净。关闭空机开关，排放干净机罐子里的油水。整理好现场凌乱的潜水设备、收好潜水扶梯、晾晒潜水服，准备好下一次作业的前期工作。

我国潜水打捞市场虽然开放，但竞争并非公平有序，外国潜水企业及从业者冲击我国潜水市场，损害我国潜水企业及从业人员的权益的现象屡见不鲜。当然，我国潜水打捞行业内部还存在着发展不平衡，一些小企业还处在低端阶段，既有整体市场竞争能力不强，也存在内部不良竞争问题。另一方面，还有相当数量的人员未经专业培训，缺乏基本常识，无证从业，游离管理之外，这部分企业和人群的健康无法保障，安全存在着令人堪忧的隐患。随着时代的发展，工程潜水已经成为一种新兴的产业，由于水下打捞是一种比较危险的活动的，在执行活动的因此要特别注意安全，而且要注意坚持原则。水下打捞随着社会的不断发展，人们对于其的需求量也在不断地增加，水下打捞顾名思义就是打捞沉没于水中物体的工程，通过在水下进行打捞，可以达到清理通航障碍物的目的。那么，在进行水下打捞的时候要注意什么呢。下面，就给大家简要的说一下水下打捞中需要注意的事项。

打捞沉没于水下物体的工程。包括打捞船舶，交通公具，货物等。在航道，港口水域中的打捞作业，可达到清理通航障碍物的目的。打捞是一项综合性技术，涉及测量，潜水，水下切割，封堵，水下破和水下焊接等等。在制订打捞方案方案之前，要从整个过程去考虑，反复，不断完善每个环节。 打捞沉物：垮塌的残留物经过潜水员水下查探得知主要集中在施工桥位周和通航区域内，影响下步钢栈桥平台，桩基，围堰施工，同时对通航存在重大安全隐患，海事部门对垮塌栈桥进行现场查看后要求对航道内的残留物进行彻底打捞，保证通航的安全性，因此本打捞方案主要针对施工桥位及通航范围。 这不环节实际上是重要的一步，如有失误可能是致命的危险。打捞公司水下打捞作业应防止污染水域环境，促进打捞行业持续健康发展，根据交通运输部有关加强潜水打捞行业管理的要求及相关行政法规，制定管理办法。从事内河打捞作业单位的打捞由高至低设为内河一级，内河二级，内河三级，内河四级四个级别。

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