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西藏林芝发电机为什么会起动无力 起动机电刷连线松动导致起动无力 (1)故障现象 一辆装载康明斯机的汽车起动无力，不能起动机。 (2)故障查找分析 故障排除检修时，先用蓄电池测试仪对该车蓄电池进行测试，两蓄电池电荷量均足。检查蓄电池电压与连接线也接触良好，故判断为起动机故障。 卸下起动机将其解体，发现其前、中、后3个铜套均已磨损，其前铜套与起动齿轮相近的铜套磨损尤为严重，其他看起来均正常，故更换了3个铜套。对起动机实行了保养，空载试机，转速较高，但装车后起动机依然起动无力，无法起动机。怀疑机是否搭铁不良。经检查，机搭铁良好。再次卸下起动机，将其解体检查，转子与磁场绕组均正常，没有短路与断路。电刷也没有磨去1/3的长度，但仔细观察其电刷连接铜线，有烧变色的现象(为深紫色)，用手拉铜线时，在电刷与铜线连接处有松动感。 这是一例由于起动机内部电路接触不好所引起的故障。因为车用起动机为了提高它的转矩，均采用中激式连接方式的直流电动机。故当起动机工作时，电流回路为：蓄电池正极→起动机励磁绕组→正极电刷→起动机电枢→负极电刷→起动机后端盖，再回到蓄电池负极。如果此时正负极电刷连线松动，就会因接触不良而增大接触电阻，因而通过起动机的电流将会减小，故带负荷后的起动机起动无力。当大型西藏林芝发动机起动机无力、转速达不到无法正常起动机器时，在检修时不要忘记仔细检查电刷。公明发电机 (3)故障排除 更换一副新电刷，装好上车起动，机起动正常，故障排除。 若无法买到与原机相同品质的电刷，也可自己修复，具体操作如下：用铁钉尖部扎电刷引线根部的中心，使引线根部膨胀与碳体紧密接触，再将周围粉尘吹干净， 用502速干 胶滴入根部，使之定型，1min后便可装机使用，起动无力(着火困难)的故障便会排除。

西藏林芝发电机组能否正常工作的前提条件 在满足降噪效果的同时，必须考虑西藏林芝发电机组对机房的通风要求，由于西藏林芝发电机组运行时需要大量的新鲜空气，必须设计能满足要求的机房排风与排风道，大量的噪声也是从进风道和排风道散播到机房外。设计合理的进风道与排风道是降低噪声的重要环节，西藏林芝发电机组的进风与排风道均采用折砖风道，特制一进风消音器和排风消声器，内腔均装置吸音材料和穿孔吸音板，同时为保证机组能正常长时间按额定功率运行，机组的进、排风口必须按机组使用要求预留足够的排风面积，机组的排风管道加装低噪声轴流风机，以保证机房有足够的通风量，通过以上手段预计降低噪为25-30DBA。 排气噪声是机组的主要噪声源，采用二只消音器串联进行二次消声，预计可降低TL=30-40DBA，另一方面排气管道连接须密封性能良好，一部分噪声通过排烟管排到大气。 为防止机组长时间运行后，机房温度上升，影响机组的输出功率，机组的废气排气管和排烟消声器进行绝热和保温处理。