一：启闭机系列：螺杆式启闭机分为手推带式、封闭式、手扳式、手电两用式、全封闭式、直接连接式、斜拉式、单吊点式和双吊点式，由0.3T-100T多规格型号。
二：卷扬启闭机分为：台车式、移动式、弧形门式、（QPQ、QPT、QHQ）、5T-250T单吊点、双吊点等多种规格。1．工程动工单位，要将启闭机应安装在平整坚实、视界令人满意的地基之上，机身和地锚务必坚固。要求启闭机与导向轮轴核心线应铅直对正，启闭机距离轮轴普通应不小于十五米。
2．在调装作业前，应查缉钢丝绳、分离器、制动器、担保棘轮，传动轮轴等，确认安全靠得住，方可操作。钢丝绳在卷筒上务必排列齐楚，作业中至少需保存三圈。在作业时，不准有人翻越启闭机的钢丝绳经避免显露出来不测。
3．在吊运重物需在空寂稽留时，除运用制动器外，并应用棘轮担保卡牢。操作时，禁止自作主张离去岗位。4．办公中要服从指挥担任职务的人的信号，信号不明或有可能引动意外时，应暂停操作，待弄清事情状况后方可接着作业。作业中忽然停电，应迅即拉开闸刀，并将运输物件放下。
、卷扬启闭机停机断电完成启闭后，应将关机时间、开关丝数量、设备运行情况等登记在《闸门启闭机运行记录》上，并将启闭时间、开关丝数量、调度人、操作人、启闭用途等情况登记在《水雨情观测表》上。
六、启闭过程中若中途停电，应将倒顺开关置于空档的位置并拉闸断电后，再卸掉皮带以手动方式启闭。
七、监视闸门启闭机运行情况应注意以下几点： 1、注意闸门启闭机丝杆是否按要求的方向进行移动，电机、变速箱运行是否良好，变速箱与丝杆转轮是否同步运动。 2、观察电机转速、温升是否正常，振动是否过大，声音是否异常。若发现异常情况时，应立即停机检查，防止设备变形或损坏，并向调度人和分管工程领导报告。 3、启闭完毕停机后，应再次校核闸门开关丝数量是否准确。卷扬启闭机的维护和保养是保证其正常运行的基础，不仅要格外重视，而且要仔细认真。今天来讲一下卷扬式启闭机的常见故障与检修方法。
当数扇闸门由一台卷扬启闭机操作时，这启闭机除了有升降机构外，尚需有一个或两个走行机构。有一个走行机构的有：台车式启闭机和单向门式启闭机；有两个走行机构的为双向门式启闭机。 对于无闭门力露顶式启闭机闸门，要改变启闭机螺杆吊孔形状，将螺杆吊孔由圆形改为长椭圆形，利用长形螺孔与圆螺栓在竖直方向的间隙，使螺杆在启闭机与闸门间有一个自由活动的余地来触发行程开关达到自动保护（报警或停机）目的。其电控原理与安装方法是：将行程开关和挡块分别装在螺杆和闸门吊座上，调整好挡块与行程开关触杆（轮）之间的距离使其接触但不能使限位开关动作。人工启闭时将行程开头的常开触点接到报警器的回路即可。电动启闭时将行程开关的常闭触点接到控制电动机运转的总交流接触器的线圈回路，将行程开关的常开触点接入报警器线路，闭闸或误操作时，闸门利用自重下降，当闸板下缘接触到闸底或在下降途中遇到障碍物阻止闸门下降时，闸门将静止不动，但螺杆能通过椭圆形螺孔与圆螺栓之间的竖向间隙仍能下降，使挡块与行程开关的距离缩小以致触动行程开关动作，此时行程开关的常开触点闭合接通报警电路发出报警信号，提醒操作人员注意并停机（指人工启闭）；常闭触点断开，交流接触器线圈失电，主触头断开而自动停机（指电动启闭），从而避免顶闸事故的发生。 如果闸门正好处在关闭位置即闸板下缘已接触闸底，螺杆上的吊头螺栓处于长椭圆螺孔下部，行程开关仍处在初始状态，此时开闸，即使方向搞反（含电源相序变动）也不会引发事故，因闸门不动，螺杆仍能下降触动行程开关动作，发出报警信号提醒操作人员终止误操作或改变操作方向，属电动启闭的并能自动停机。当发出报警信号和自动停机的，如操作人员不立即纠正错误操作（手动必须立即纠正）或排除障碍使保护系统复位，报警器将边续不断地发出警报，属电动启闭的如不排除故障使行程开关复位将无法重复启闭，从而可有效地防止顶闸事故的发生。 
卷扬启闭机在这两种操作型式中，都是通过中间传动机构，使电动机在快速闭门时从传动机构中完全脱离，从而改善了电动机的工作状况。但这两种机型需增加中间传动机构，并需要配置两个制动器，安装占地面积较大，传动复杂，造价昂贵，在实际工程中很少采用。轴流泵及混流泵站出口为了保护机组安全需设置断流装置，断流方式很多，较常采用的是拍门或快速闸门。当单泵流量在8m3/s以上时，泵组出口若设置整体自由式拍门，则可能产生较大的撞击力，影响机组安全运行，且开启角过小，增加水力损失。此时多采用带小拍门的快速工作闸门作为断流设备，并通常在工作闸门的下游侧设置1道快速事故闸门，在工作闸门发生事故时可快速闭门，防止事故扩大，当泵组停机检修时也可用事故检修闸门挡水。事故闸门停泵闭门宜与工作闸门联动，快速启闭机应能就地操作和远动控制，并应有可靠的操作电源，事故闸门、工作闸门事故停泵闭门时间应满足机组保护要求。