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此次制作安装的新型式单立柱广告牌外观融入了新元素，充分体现了地域特色，视觉冲击力强，较传统广告牌给人一种耳目一新的感觉，为公司后续批量生产奠定了基础。今年以来，为积极主动适应市场需求，公司通过广告牌创新设计劳动竞赛等形式，不断加大新型式广告牌设计，经反复调研论证，结合客户需求、广告牌实际建设环境和安全性能等方面，精选出融入新元素、形式新颖、可操作性强的新型式高立柱广告牌设计图，并通过专业设计院出具新型式结构施工图纸，在充分考虑广告牌结构拼装、维修维护实用性的同时确保结构安全可靠。单立柱制作

单立柱制作 1、明确安装顺序：立柱吊装广告牌骨架安装广告牌牌面安装零星组件安装。 2、基础复查：安装前安排相关技术人员对基础进行测量复核，检查内容包括：基础平面要平整，不能有裂纹，蜂窝、露筋等现象；基础的横向中心线和纵向中心线要垂直；基础外形尺寸偏差不大于20mm。 3、安装车要选好安装位置，以地质条件稳定和不破坏绿化为准则；起吊高度不宜过高或过低，以吊装固件的高度和安装需要适度调整；用缆风绳调整立柱的垂直度，杜绝人员靠近调整，出现安全隐患；经纬仪校验安装垂直度小于10mm。 4、广告牌牌面的安装除了要注意吊装过程中的安全问题，还要注意焊接的牢固性，以及连接处的防腐工作；吊装提升过程中要注意调整广告牌骨架是否倾斜，不断调整，直至到安全位置为止，整个过程由专人指挥，并配以哨子统一作业。 单立柱基础施工：在选置后需要放线并采用挖掘机进行开挖，基坑开挖完成后需在基坑四周做防护工作放置醒目标牌，保证附近行驶车辆及穿梭行人安全，其次是基坑底部处理，需要人工进行修复，底部修复完后下面进行钢筋绑。 5、按图将灯架及其它构件安装完成。单立柱牌面及支撑钢梁施工：采用吊车将牌面钢架、支撑横担、牌面中心立柱，并对牌面钢架、支撑横担、牌面中心立柱钢结构组合、焊接加固。牌面钢结构组合焊接结束，检查清除焊缝药皮防腐补漏。

（1）洞口坠落事故的预防、控制要点：预防留口、通道口、楼梯口、电梯口、上料平台口等都必须设有牢固、有效的安全防护设施（盖板、围栏、）；洞口防护设施如有损坏必须及时修缮；洞口防护设施严禁擅自移位、拆除；。 （2）脚手架上坠落事故的预防、控制要点；要按规定搭设脚手架、铺平脚手板，不准有探头板；防护栏杆要绑扎牢固，；脚手架载荷不得超过270kg/m2；脚手架离墙面过宽应加设安全防护；并要实行脚手架搭设验收和使用检查制度，发现问题及时处理。 （3）悬空高处作业坠落事故的预防、控制要点：加强施工计划和各施工单位、各工种配合，尽量利用脚手架等安全设施，避免或减少悬空高处作业；操作人员要加倍小心避免用力过猛，身体失稳；悬空高处作业人员必须穿软底防滑鞋，同时要正确使用安全带；身体有病或疲劳过度、精神不振等不宜从事悬空高空作业 （4）屋面檐口坠落事故的预防、控制要点：在屋面上作业人员应穿软底防滑鞋；屋面坡度大于25°应采取防滑措施；在屋面作业不能背向檐口移动；使用外脚步手架工程施工，外排立杆要高出檐口1.2m，，檐口外架要铺满脚手板；没有使用外脚手架工程施工，单立柱制作

我专业制作户外大型架结构.特点:受力均匀坚固耐用;设计精确、造型美观;无需焊结、三年内无需油漆。市场部、新媒体部、工程部、维护部中层管理人员为组员，组成自检验收小组，对照相关标准，对文化墙主体钢结构的材质、用量、除锈防腐、焊接工艺以及相关细部构造等进行了全面细致的检查并完成验收。LED文化墙项目主体工程自7月中旬开工建设，单立柱广告牌(简称单立柱)广告牌置于特设的支撑柱上，以立柱式T型或P型为多广告装置设立于高速公路、主要交通干道等地方，面向密集的车流和人流。单立柱制作

如果是新建就只需要通过高速公路经营单位就可以了。如果是建好的需要进行广告发布审批，就需要到县级以上工商行政管理局发布手续，营业执照、广告位设置许可证灯。受高速公路广告联盟委托， 我公司起草了本次中国高速公路广告发展研究课题的一项主要产品《高速公路非公路标志（广告）设置安全技术规范（讨论稿）》，解读了规范讨论稿，与会代表对安徽高速传媒为本次会议精心准备的这项讨论材料表示了充分的肯定和赞赏。围绕本次会议议题，与会代表在列举了各省具有代表性的高速公路广告设置现状和存在问题的同时，想拿到广告位，要去组建委审批，才能安装媒体设备。单立柱制作

大型灯箱置于建筑物外墙、楼顶或裙楼等广告位置，白天是彩色广告牌，晚上亮灯则成为内打灯的灯箱广告。企业文化建设需要常抓不懈，持续不断，循序渐进，日积月累。因此，在推进具有传媒公司特色企业文化建设的道路上，我们要做好打持久战、攻坚战的思想准备，要克服急功近利的心理，不畏难，不懈怠，将企业文化建设当作一项长期工程、系统工程，始终如一，灯箱广告照明效果较佳，但维修却比射灯广告牌困难，且所用灯管较易耗损。折叠按地点分码头广告在码头范围内设置各种广告牌，如站内大牌、站外大牌、廊桥灯布广告灯。单立柱制作