发电机变压器租赁,300kw发电机租赁工厂直供

云南朔锐发电机租赁中心、云南专业发电机租赁中心、云南大型发电机租赁、云南静音发电机租赁、云南发电机租赁、云南高压发电机发电车租赁、云南静音发电车租赁！ 发电机组的拆卸原则和技术要求 1.拆卸原则 为防止各种意外情况发生，保证拆卸顺利进行，在拆卸时要遵循以下原则： ①了解和掌握机及其各部件的结构和工作原理。 ②拆卸时要考虑到修理和装配，对于无技术资料和说明书的发电机，在拆卸时一定要对拆卸部件的力矩等做好记录，例如喷油提前角、云南气门间隙、云南拧下连杆螺丝的力矩、云南拆缸盖螺丝的力矩、云南各部件在拆卸前的相对位置等，以备装配和排除故障时使用。 ③不要随意扩大修理范围。 ④遵循规定的拆卸原则。 2.安全技术规则 为了保证拆卸工作顺利进行，防止发生人员伤亡、云南工具器材损坏以及机件变形、云南锈蚀和错乱返工等，应遵循以下技术规则： ①使用工具要恰当。在拆卸时一定要用发电机专用工具，一般不用活动扳手；在扭紧和拆卸螺丝时，力矩要适当，加长杆一般不要用，防止扭断螺栓；在拆卸时用力要均匀，防止用力过大造成部件损坏。 ②防止事故和损伤。不能拆下的部件不要硬拆，要了解该部件的具体结构；拆卸范围不要任意扩大，要根据修理的内容及项目确定，能不拆卸的尽量不拆；拆下来的部件要放置有序，不可乱放在一起：长时间不能修好的零件要作防锈处理；拆下的精密偶件要成对放好。 3.发电机拆卸的一般技术要求 发电机拆卸并不难，但应遵循一定的要求。例如在拆缸盖螺丝时，一定要按对角从外向里逐步拆解，并分2～3次进行。拆缸盖螺丝时不要待一个螺丝拆完后再拆第二个，正确的方法应是一个螺丝拧松后，再拧第二个，逐个依次来回拆卸。 ①双头螺丝的拆卸。在拆卸时可用双螺母进行法，一般情况下可不用拆卸。 ②锈螺母的拆卸。对于生锈的螺母，可采用先紧后松的方法进行拆卸，也可用喷灯把螺母均匀加热后再进行拆卸。 ③过盈配合件的拆卸。一般用专用工具进行拆卸。 ④做记号、云南系标签。这是一项很重要的工作，对于拆卸下的部件，如喷油器、云南连杆、云南推杆、云南挺杆、云南摇臂、云南进气门、云南排气门、云南同城气门弹簧、云南同城气门锁片、云南同城气门卡簧、云南同城连杆螺丝、云南同城高压油管以及各种垫片等，都要在标签上说明是第几缸的，各种部件之间的相对位置也要说明是第几缸的，因为在发电机运转过程中，各缸的磨损程度均有一定的区别。

云南朔锐发电机租赁中心、云南专业发电机租赁中心、云南大型发电机租赁、云南静音发电机租赁、云南发电机租赁、云南高压发电机发电车租赁、云南静音发电车租赁！ 发电机组PT（G）型泵的故障维修 想要一睹发电机变压器租赁,300kw发电机租赁工厂直供产品的风采吗？别犹豫，我们的视频将带您领略产品的每一个精彩瞬间，从细节中感受品质，从画面中捕捉魅力。以下是:发电机变压器租赁,300kw发电机租赁工厂直供的图文介绍 云南朔锐发电机租赁中心、云南专业发电机租赁中心…本文章详细介绍了PT系统的基本结构和主要组成部分―― PT泵、云南PT喷油器，重点叙述了各种型式的PT泵和PT喷油器的主要构造、云南工作原理，以及各主要部件的功能与作用。分别就PT泵和PT喷油器的试验检查内容、云南维修调整技术、云南校准调试步骤，故障现象与原因分析，以及常见故障处理方法等作了详细的论述。本书可供操作员、云南修理工以及技术管理人员学习。 PT泵已由康明斯(G)型代替了原先的康明斯(R)型。明(R)型中有一个单独的压力调节器，而阴(G)型则不采用单独的压力调节器，其压力调节作用已经并入到调速器中。在阴(G)型泵组合体中，除装有齿轮输油泵、云南细滤器、云南稳定器、云南节流阀、云南停车阀和冒烟限制器外，还装有明(G)型两速离心式调速器。为适应其他方面的需要，还可在泵上加MVS全速式调速器，构成明(G) VS型泵。MVS调速器可在康明斯(G)型不进行调速的转速范围内起调速作用。叫(G)VS型泵其构造与工作原理如下。 　　齿轮输油泵和膜片式稳压器： 　　发动机运转后，齿轮泵由油泵主轴驱动，它有一对齿轮，将经过滤清的从入口吸入，并以一定压力输出，经过细滤器至两速式调速器中。与此同时，有一油道使齿轮泵压油腔与膜片稳压器相通，借以消除输出压力的波动。 　　从齿轮泵出来，流过滤网，然后流到调速器总成。 1）凡经拆散和检修过的部位，所拆下的密封件（如O形圈、云南密封垫等），都不得再用，必须更换新件。 2）精密地注视副往往不是因正常使用而损坏，而使因脏污引起损坏。所以在装配前及使用过程中必须保持这些零件洁净无污。 3）更换泵滤网。若滤网损坏或滤网沾满油污而不易清除，必须按规格进行更换。滤网的网眼为40m，滤网的清洗周期一般为500h。 4）泵体的检验与更换。油泵体是泵的主要零件。其上装有操纵臂轴、云南传动轴衬套、云南节流阀衬套、云南调速器套筒和弹簧组件等。传动轴衬套和调速器衬套若损坏，则应更换。 5）（G）型调速器套筒、云南柱塞和弹簧组件体的检验： ①检查调速器套筒和柱塞的磨损量。 ②若已磨损，则需用在衬套表面上打有印记的同级尺寸的新柱塞换下旧柱塞；一般套筒比较硬，其磨损量很小。若产生过度磨损或柱塞出现划痕时，柱塞则应更换。 更换步骤是：将壳体加热至150℃，然后将套筒压出；检查泵体上套筒承孔直径，以决定换用标准尺寸套筒或采用加大0.25mm外径的套筒；小过盈应为0.05mm。 在装配时，仍将泵体加热至150℃，在新套筒涂以高压润滑脂薄层；将弹簧组件体放在规定的位置；将调速器套筒具有倒角的一端放入壳体孔内，并将销钉放在低侧，对准销孔，用圆棒将套筒压入泵体内，进到底部与弹簧组件相碰为止。然后，选取一个新的与其配合间隙合适的柱塞。这个柱塞必须借其本身质量能滑入孔内，用螺钉旋具将弹簧销钉拧进套筒底部，以销子上有一面对准泵体前方。 6）更换调速柱塞：若调速器柱塞外径已经磨损，则选用在套筒表面标有相同尺寸级的新柱塞进行更换。 7）齿轮泵的拆检与装配： ①检查齿轮泵轴磨损或其他损伤，若有其他损伤和裂纹，应予以报废；若轴颈的直径小于限定值，则应换新。 ②若齿轮已擦伤或磨损，则应更换。