滚压后的表面粗糙度大大减小，提高了绗磨管的配合性。珩磨管所谓滚压加工是一种无切屑加工，在常温下利用金属的塑性变形，使表面的不平整度碾平，从而达到改变表面结构、机械特性、性质和尺寸的终目的。这种滚压加工技术是磨削无法做到了，同时满足光整加工和强化的要求。滚压加工的原理是利用金属在常温状态下的冷塑性特点，利用滚压工具对工件施加一定的压力，使工件表层金属产生塑性流动，从而降低工件表面的粗糙程度。由于被滚压的表层金属塑性变形，使表层组织冷硬化和晶粒变细，形成致密的纤维状，提高金属硬度和强度，改善工件表面的耐磨性、耐蚀性和配合性。油缸专用绗磨管生产加工工艺我厂拥有多台大型珩磨机和专业的操作人员。主要生产液压缸筒，标准绗磨管，高精度冷拔管，气缸管等产品。特殊要求的需且双方协议即可！ 绗磨管是用4～6根砂条组成的珩磨头对内孔进行光整加工。珩磨不但生产率高，并且加工精度也很高，一般尺寸精度可达IT5～IT6级，表面粗糙度可达0.8～0.1μm，并且能修正孔的几何形状偏差。
要想使珩磨管获得良好的珩磨效果，除选用先进的珩磨工具及正确选用磨条材料和粒度外，珩磨时采用工艺参数对加工质量和生产率也有很大的影响。比如说适当增加珩磨的往复运动速度，除了提高工效外，还能改善表面质量。还有关于管材珩磨中的珩磨压力，也就是砂条作用在工件表面的压力，决定于被加工表面的硬度，磨条的性质及加工的表面粗糙度要求。为了减小珩磨时工件的发热，及时排除切屑以细化表面粗糙度，在珩磨时必须施加润滑冷却液，保证珩磨管的精度。
液压油缸要防锈，因为液压油缸的活塞部分在工作状态中珩磨油缸管是要伸出油缸的自然就会受到氧化物的、酸性气体的侵蚀因此要采取一些措施进行防锈以免重要部件受侵蚀而被损坏。还要开箱换油。因为长时间使用难免会有异物进入液压油缸中这样在使用中就会发生摩擦增大现象另外液压油也是有一定的使用寿命长时间不换油会损坏或者侵蚀液压油缸内部。珩磨管属于无缝钢管的深加工产品，内孔精度高，光洁度高，耐磨性好，主要用来加工生产各种液压设备，同时也能为煤矿等生产企业提供配套的液压配件。无缝管是一种具有中空截面、周边没有接缝的长条钢材。按生产方法不同可分为热轧管、冷轧管、冷拔管、挤压管等。
珩磨管的生产工序比较多，从材料的投入到成品的成型，需要经过多次的冷变形。不仅如此，整个过程中还包含多个由准备工序和变形工序组成的生产循环，循环往复，使得珩磨管的生产周期比较长，而且材料消耗也比较大。由于珩磨管的加工设备多数为单体布置的，因此整个过程属于间断性生产，由此可以看出，珩磨管生产的特点是管料在冷变形之前和一直到累积冷变形量达到了一定程度后，为了消除加工硬化及其他需要在继续冷变形之前，都要进行一系列准备工作。为了保证产品品质，必须对管料进行仔细检查；对成型后的珩磨管，检查也是不可缺少的作业环节之一，确保其表面质量、尺寸、性能等都符合标准。绗磨管加工工艺原理绗磨管的加工是采用滚压加工，钢管表面留有的应压力，对于表面微小裂纹有很好的封闭作用，能防止表面受到侵蚀。从而提高了表面的抗腐蚀能力，并能减少裂纹的产生和扩大，这样加强了绗磨管的抗压强度。通过滚压成型的绗磨管，能在表面形成一层冷作硬化层，减少磨削副接触表面的弹性和塑性变形，从而提高了耐磨性，避免因磨削产生的烧伤。