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衡水 瑞诚工程橡胶有限公司
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盆式橡胶支座_网架支座厂家厂家工艺先进
更新时间：2025-02-25 21:01:06 浏览次数:1 公司名称：衡水 瑞诚工程橡胶有限公司
以下是:盆式橡胶支座_网架支座厂家厂家工艺先进的产品参数
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 896/个 |
| 发货期限 | 7-15天 |
| 供货总量 | 7968 |
| 运费说明 | 包邮 |
| 最小起订 | 2 |
| 质量等级 | 优质 |
| 是否厂家 | 是厂家 |
| 产品材质 | Q345B |
| 产品品牌 | 瑞诚 |
| 产品规格 | 0.8MN |
| 发货城市 | 河北衡水 |
| 产品产地 | 河北衡水 |
| 加工定制 | 定制 |
| 产品型号 | GPZ盆式橡胶支座 |
| 可售卖地 | 全国 |
| 产品重量 | 38Kg |
| 产品颜色 | 灰色或红色 |
| 质保时间 | 50年 |
| 外形尺寸 | 265*225*95 |
| 适用领域 | 高架桥、高速公路、立交桥、人行天桥、网架工程等 |
| 是否进口 | 否 |
| 质量认证 | ISO9001 |
| 产品功率 | 50KN |
| 工作温度 | 常温-25℃～+60℃、耐寒-40℃～+60℃ |
| 产品名称 | 盆式橡胶支座 |
| 产品类型 | GD固定型、SX双向活动型、DX单向活动型 |
| 竖向承载力 | 0.8MN-60MN |
| 固定盆式支座性能 | 仅具有竖向转动性能 |
| 单向活动盆式支座性能 | 具有竖向转动和单一方向滑移性能 |
| 双向活动盆式支座性能 | 具有竖向转动和纵向与横向滑移性能 |
| 盆式支座优点 | 能满足大的支承反力，大的水平位移，大的转角要求。 |
| 盆式支座用途 | 地震发生时可提高桥梁工程的抗震能力 |
| 功能 | 隔震抗震减轻地震对桥梁工程的破坏 |
| 风格 | 刚性抗震柔性减震结构（具有刚性抗震和柔性减震结构） |
| 纵向位移 | ± 50mm、±100mm、±150mm、±200mm等 |
| 横向位移 | ±40mm、±3mm |
| 支座转动角度 | 0.02rad |
| 摩擦系数 | 常温是0.03；耐寒是0.06 |
| 支座水平力 | 为支座设计承载力的20% |
| 支座执行标准 | JT/T391-2009（公路桥梁盆式支座） |
| 支座材质 | Q345B、Q235B |
| 适合场所 | 高架桥、高速公路、立交桥、人行天桥、网架工程、机场高铁、高层建筑、钢构桥梁、铁路 |
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随着 甘肃桥梁支座工艺技术的飞跃发展，我厂在保持原有技术的条件下，吸收消化技术，引进的生产设备，一直以来以好的质量，周到的服务赢得了广大用户的信赖和好评。 在不断的发展中，瑞诚工程橡胶有限公司健全管理体系，完善管理手段。我们将继续坚持客户至上、诚实守信的宗旨，始终不移的把客户的利益放在心中。在此，我公司全体员工谨向对公司给予关怀支持和帮助的新老朋友及广大客户表示衷心感谢，您的满意是我们的不懈追求！瑞诚工程橡胶有限公司坚持“以人为本、以质取胜”的企业理念，“一切以 甘肃桥梁支座市场为导向，一切以客户满意为目标”的经营宗旨，我们公司将不断推出新的 甘肃桥梁支座产品，不断求新、求实、发展，真诚希望新老朋友客户进行广泛合作，互惠互利、共同发展！
抗震型盆式支座有两种，固定型盆式橡胶支座和滑动型盆式橡胶支座两种。主要用于特大型铁路、公路桥梁，设计反力达到50000kN。 GPZ(KZ)公路桥梁抗震盆式橡胶支座分类： A、双向活动支座:具有竖向翻腾和纵向与横向滑移机能，代号为SX。 B、单向活动支座:具有竖向翻腾和繁多倾向滑移机能，代号为DX。 C、固定支座:仅具有竖向翻腾机能，代号为GD。 盆式抗震支座的主要构造特点： 一是将橡胶块放置在钢制的凹形金属盆内，由于橡胶处于侧向约束状态，大大提高了支座的承载能力;二是利用嵌放在金属盆顶面的四氟乙烯板与不锈钢滑板相对摩擦系数小的特性，来保证支座能满足桥梁的水平位移的要求。梁的转动也通过盆内橡胶块的不均匀压缩来实现，对特大跨度桥梁特别有利，盆式橡胶支座的构造特点是在橡胶支座的胶块内部设置油腔，通过油路在支座体外测读支座反力。
橡胶支座包含有不同种类，其中的板式橡胶支座和盆 盆式橡胶支座在不同的桥梁中经常用到。 盆板橡胶支座又会遇到什么样的病害呢？ 比如说因为钢件的开裂，这是在盆式橡胶支座中能遇到的危害，是一种对于钢件肉眼可以看见的裂纹。或者说支座的钢板，因为重力太大，而发生了不同程度上的翘曲。 再比如说，聚四氟乙烯板的磨损。这是指橡胶支座中由于该材料和不锈钢的钢板之间，发生了平面上的滑动，因此产生的不同程度的磨损。 橡胶支座的转角超限，这是因为设计和安装方面的不适当，造成了桥梁支座转角超出了原先设计时的大预计转角。或者是因为施工不当而引起的桥梁盆式橡胶支座的非正常性约束。还有因为设计和施工上的不适当，导致盆式橡胶支座位移超过限度，四氟乙烯板已经滑出了不锈钢板的板面范围。
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