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在使用和维护发电机时发动机容易出现的误区
发电机组的发动机产生故障的原因——主要是使用与维护不当所造成的。 指出发动机在使用与维护中所存在的十种误区,分析了每种误区使发动机产生故障的原因,并根据实际情况列举出了具体的实例,以供同行参考。
1 发电机组发动机大修后,更换了气缸套、新疆同城活塞、新疆同城活塞环和轴瓦等零件,而没有经过充分的磨合,立即进行重负荷作业,会造成零件的早期磨损,有的还会出现拉缸、新疆同城烧瓦现象。大修后没有按要求进行磨合就直接重负荷作业,结果工作不到20h就出现了烧瓦现象。
2 发动机冷启动后就立即高速运转
发动机冷启动后,由于发动机处于冷态,机油粘度高,油道阻力也大,机油泵的转速较低,供油量较小,使得机油进入摩擦副的时间滞后,发动机的各部分还没有得到充分润滑,会造成发动机的齿轮及轴承由于润滑不良而损坏,同时也加剧了气缸及轴瓦的磨损。
3 机突然熄火
当装有增压器的机在高速运转时突然熄火,机油泵立即停止转动,增压器内的机油也停止流动,如果此时排气歧管的温度很高,其热量会被吸收到增压器壳体上,将停留在那里的机油熬成积碳。当这种积碳越积越多时就会阻塞进油口,导致轴套缺油,加速转轴与轴套之间的磨损,甚至产生“咬死”的严重后果。 因此,机停转前一定要先卸荷,使其空转,待发动机温度下降后再熄火。
4 使用劣质
使用不合格的。 由于劣质的十六烷值不符合标准,造成发动机燃烧状况不良,积碳多,发动机活塞环烧结引起拉缸。同时劣质的也加速了喷油泵柱塞、新疆同城出油阀及喷油器的磨损。
5 发动机机油的使用误区种种
a. 机误用机机油。由于不同工程机械所采用的发动机不相同,不同的发动机的工作条件及热负荷也不相同,其实制造发动机的材料也有所不同,所以不同的发动机要求使用的机油牌号也不相同。更不能将机机油加注到机内使用。由于机压缩比是机的2倍多,主要部件受高压高温的冲击要比机大得多,因而两者有些零部件的材料有所不同。例如,
6 发动机长时间超负荷运转
有些机手片面地追求暂时的经济效益,使发动机长时间的超负荷运转,结果造成发动机机件的早期磨损。试验表明,当发动机转速不变而负荷增加 2倍时,发动机磨损也接近 2 倍。如果发动机长时间超负荷工作,还会造成烧瓦抱轴的故障。
7 发动机长时间怠速运转
发动机要求只能在较短的时间内怠速运转,若长时间怠速运转,发动机工况就会恶化,发动机就会出现一些故障。常见的故障主要有:发动机过热,排气管冒烟异常(冒黑烟),发动机不能正常工作导致功率下降,加速机件的磨损使其使用寿命降低、新疆同城造成拉缸或烧瓦,新疆发电机出租,新疆发电机租赁,新疆应急发电车出租,新疆发电车出租,新疆发电机出租公司,新疆发电机出租租赁,新疆发电机出租公司,新疆高压发电机出租,新疆高压发电车出租,新疆高压发电机租赁,新疆高压发电车租赁,新疆10KV发电机出租,新疆20KV发电机出租,新疆35KV发电机出租,新疆10KV发电机租赁,新疆20KV发电机租赁,新疆35KV发电机租赁,新疆变压器出租,新疆变压器租赁,新疆UPS保电公司,新疆UPS保电,新疆UPS出租,新疆UPS租赁,新疆升压车出租,新疆增压车出,新疆10KV升压车出租,新疆10KV增压车出租,新疆升压车租赁,新疆增压车租赁,新疆10KV增压车租赁,新疆10KV升压车租赁
9 不加强的沉淀与滤清,以及清洗或更换弗列加滤清器滤芯不及时由于在贮运和使用中,尘土、新疆同城铁锈、新疆同城水分等杂质将不可避免地混入,同时受外界的因素影响会氧化结胶, 各种杂质和水分随着燃料进入供油系统和发动机气缸内,会加剧气缸的磨损,使发动机早期损坏。实际上发动机燃料系精密偶件的磨损,主要是由于中含硬质磨料颗粒引起的。因此,加强的沉淀和滤清,可以大大延长精密偶件的使用寿命。 如果没有定期清洗及更换机弗列加滤清器滤芯,没有定期清洗箱,就会使供给系堵塞,造成供油不足,同时还会因不清洁引起喷油泵和喷油器精密偶件的磨损。
10 在发动机维修与装配时粗心而漏装小零件在维修发动机时,有些小件可能会疏忽而漏装,甚至有些人认为装与不装无所谓,这是十分危险和有害的。发动机气门锁片,应成对安装,如果漏装或装反将导致气门失控而撞坏活塞等零件。发动机连杆螺栓及飞轮螺栓上安装的开口销、新疆同城锁紧铁丝(锁片)或弹簧垫等防松装置,一旦漏装,在使用中将有可能导致严重故障的产生。活塞销锁环是用于防止活塞销在活塞内窜动,如果漏装,会产生异响或损坏缸套。发动机正时齿轮室中用来润滑齿轮的机油喷嘴,一旦漏装,会导致该处严重漏油,使发动机机油压力过低。 水箱盖、新疆同城加机油口盖、新疆同城油箱盖丢失,会因风沙、新疆同城尘土等侵入冷却、新疆同城润滑、新疆同城系统内,将加剧各机件的磨损。
发电机组进水的原因
造成发电机组进水的原因是什么呢?下面就由维曼发电机出租来简单介绍一下:
1、新疆卸套穿孔
康明斯机采用湿式气缸套,缸套直接与机冷却水接触进行散热。冷却水在循环过程中冲刷气缸套的外表面,会在气缸套外表面形成穴蚀及气蚀现象;时间一长会使缸套外表面的迎水面处出现较密集的凹坑,严重时会使气缸套的穿孔进入机油底壳内。要检查缸套是否穿孔或具体是哪一缸的缸套被锈蚀穿孔,可拆下机油底壳后将散热器水箱加满水,慢慢地撬转机,观察气缸壁是否有水流出或滴落,若有冷却液渗出则可判定气缸套已穿孔;另外,若气缸套阻水圈损坏,冷却液也会进入油底壳内,若发现冷却液是从气缸套外壁滴落时,则可能是橡胶阻水圈损坏所致。在撬转机时,若转动十分困难,不能强行转;出现这种情况,可能是因为处在压缩行程的气缸内进了冷却液,此时,若不注意,就可能损坏机的连杆或其他部件。
2、新疆气缸盖损坏
机气缸盖开裂后,即使只有细小的裂纹,在机工作时冷却液也会从裂纹处漏进气缸内和油底壳内。气缸盖一般不会损坏,要知道其是否完好,可用7kg的压缩空气进行检查。一旦发现损坏,应立即更换。使用过程中检查机机油时,若发现机油变为乳白色,一定要停下来进行仔细的检查修复,排除故障后方可继续工作。否则会因润滑不良而使机发生拉瓦、新疆拉缸,甚至曲轴抱死等恶性机械事故。
3、新疆气缸垫损坏
康明斯机的气缸盖与机缸体间是靠气缸垫来密封的,缸体水道在气缸垫上有相应的密封圈,以保证冷却液不泄漏。如果机缸盖或缸体平面的平面度误差超出允许范围,势必造成气缸垫密封不严,冷却液就可能漏进油底壳内。另外,如果机缸盖螺栓未按规定拧紧或在清洗过程中表面未处理干净,造成气缸垫未压紧,此时也会造成冷却液泄漏。要准确地判断气缸垫是否损坏是有一定难度的,只有在排出了缸套和机油散热器的故障后才能进行此项检查。
4、新疆机油散热器损坏
散热器芯由一排铜管组成,冷却液在散热器芯铜管中流动,机油在管外循环;流动过程中,高温机油经冷却液冷却,以保证一定的油温。当散热器铜管破裂或散热器芯两端的密封失效时,冷却液就可能经机油道进到机油底壳内。机工作时,机油压力应当高于循环水的压力,在压力差的作用下机油可以经铜管的裂纹进入冷却液中。此时,表现为机水箱中有油;当机停止工作后,由于水箱的水位高于机油散热器,在此高度差形成的压力作用下,冷却水就会透过散热器管经机油道进入机油底壳内,要判断机散热器是否有机油。当散热器芯铜管损坏时,要借助压缩空气来做检查,具体方法是:将散热器芯两端用铁板封住,一端留一小孔,通过小孔将铜管内注满水后,用7kg的压缩空气从小孔吹入并保持5-10min;若有水或气体从散热器油道口出来,则可判定是散热器铜管损坏,须更换。另外,若散热器芯两端与散热器外壳的密封失效,也可能造成冷却水进入油底壳。
以上是发电机组进水原因的分析,希望对大家有所帮助
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发电机组遇出现功率不足该怎么办?
发电机组如果出现功率不足该怎么办,我们维修人员该怎样应对呢?发电机组是一种中小型的发电设备,可作为应急备用电源,在各大企业生产过程中起着重要作用,要确保其随时能自动启动发电,可靠运行,保证供电的电压和频率,能满足机电设备的要求,若工作人员分现发电机组功率不足的现象,要及时上报进行发电机组维修。
功率不足的现象为发动机无负荷时达不到规定的额定转速,或虽能达到,但稍加负荷就排黑烟、新疆附近转速下降,还伴有转速不稳、新疆附近温度过高等现象。造成这一故障的主要原因和排除方法如下:
1、新疆附近空气供给方面的原因
(1)空气滤清器堵塞:观察排气管,如果在空转时冒黑烟,或稍加负荷就冒黑烟,表明气缸进气不足,致使喷入的不能完全燃烧,应清洗或更换滤芯。
(2)气缸压力不足:气缸压力不足多为气缸漏气引起,要重点对气缸进行维修。
2、新疆附近供给方面的原因
(1)低压油路供油不畅,其原因有:油箱油量不足;油箱盖通气孔堵塞;油箱出口滤网堵塞,油箱开关堵塞或开度不够;滤清器堵塞。
(2)喷油泵供油不足,其原因有;柱塞副及出油阀磨损,引起泄漏;出油阀垫不严密引起泄漏;油泵滚轮及供油凸轮磨损使供油有效行程变小等。
(3)喷独器喷油少,其原因有:喷油器针阀偶件磨损,使回油增多;喷油压力过高,喷油延续时间短,喷油器回油管堵塞等。喷油器回油增多和不回油的检查方法:拧松喷油器回油管接头螺丝,如有较多不断流出,说明针阀磨损,应予以更换。如果回油管不回油,会使喷油器上腔增多,压力增大,针阀在打开时上行阻力大,导致喷油器工作性能恶化,应清理堵塞物。
以上是发电机组功率不足的问题原因及解决方法,我们在日常操作中,还会遇到各种问题及故障,这时操作人员要有发电机组维修保养的意识,要及时进行检修,确保发电机组能够正常运行,为生产提供有利的条件,才能带来更大的效益。
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