仿古候车亭厂家

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香港仿古公交候车亭的造型往前追溯七八百年的元朝，跟驿站较为类似，在后期设计中风格上又可分为汉式、宋式、清式等。 与中国仿古建筑大屋顶、木骨架、檐装饰、石台阶类似，香港仿古公交候车亭也同样具备这些结构，但其主要材质已然变为了金属，大幅提升了使用寿命。造型上，除了攒尖重檐、攒尖单檐不常见外，单檐歇山、尖山顶硬山、卷棚顶悬山等都较为常见。 香港仿古公交候车亭不拘泥于某种形式，倒也是脱胎于各种形式，它不单单由古建筑衍生而来，更多的时候为了满足各地不同文化需求，同样会融入历史名人、历史事件、历史名胜等等文化，形式多样丰富。之所以称香港仿古公交候车亭是一种文化符号，是因为你可以在它的外形上看到很多已经消逝或不常见的文化，就如你可能想象不到，为仿古候车亭加上船身，它遍立刻是一座画舫。不仅如此，仿古候车亭还是古典文化的传播媒介，例如早期飞逸的欧阳修故里候车亭，即将欧阳修画像金属激光装饰件、生平简介融入站台，让人们不经意间体会城市文化底蕴。

　在所有的乡镇中，出行都会成为一个大问题。这主要是因为乡镇的道路建设还处于初级阶段，很多城市公交根本就不会到乡镇去，所以如何进城、什么时间进城成为了一个重要的问题。从过去几年的实际情况来看，乡镇公交车在运营时都会停在固定的区域，人们想要坐车的话只能统一集中在一个区域当中，无法做到像城市这样分散开来。所以导致的结果就是人们出行极不方便，并且时间和线路上都无法合理的进行规划。但是仿古候车亭的出现，从根本上解决了停靠的问题，并且这些候车亭都是均匀分布在乡镇的交通要道上，这样更加有利于城乡路线的进一步规划。和市中心相比，乡镇土色土香的风格成为了一种标志。市中心的候车亭大都科技感十足，并且都是铝合金材质，看起来非常现代化。这样的设计也是根据市中心繁华的特色来进行，如果照搬在乡镇候车亭上，那么就会显得不伦不类。因此，乡镇候车亭的仿古设计让它看起来更像是艺术建筑，并且在和乡镇主题风格融合在一起时没有任何的违和感。　乡镇候车亭的出现，实际上赋予了很多重要的意义。首先，它的存在彻底的改变乡镇人民的出行方式，这种方式是前所未有的。从以前在固定区域集中坐车到如今随处可以出发，看似只是一个出行的改变，但却极大的方便了人们的生活。其次，功能丰富的候车亭给人们带来了科技和信息化出行生活，可以说这些改变 是具有历史意义的。

【产品名称】：仿古候车亭YJ-5015 【产品系列】：仿古候车亭系列 【产品型号】：YJ-5015 【产品规格】：长11000mm 宽1700mm 高3400mm 【产品材质】：热镀锌钢板 【使用年限】：10-15年 备注：产品可根据用户需求选用材质、颜色及配件，个性化。 1、表面采用静电喷塑处理，氟碳烤漆，搪瓷; 2、顶棚采用40*80*2mm、40*60*1.5mm、100*100*2mm镀锌管焊接骨架，上铺仿古瓦; 3、立柱采用150*150*3mm镀锌管; 4、箱体与门框采用1.5mm镀锌板折弯焊接成型，门框采用全玻铝合金型材，视窗采用6mm钢化玻璃 5、照明电器采用LED灯粒。

　千篇一律的候车亭设计让很多人都产生了审美疲劳。特别是在一些城市文化比较浓厚的城市，如果还是采用统一风格，不仅会导致城市风格被破坏，并且也会给人们一种不伦不类的感觉。因此，在仿古候车亭的设计风格上，生产也是采用了多样化。仿古风的候车亭就是一个很好的例子。这种风格能够给人一种古代的感觉，制作精致并且自成一派，远远望过去就好像古代的亭子一样，极具诗情画意。仿古风格的候车亭无疑成为城市形象的 展示，无论是城市人群还是外来的游客，都能够感觉到它的魅力所在。每个城市和乡镇都会有大量的候车亭，所以在某种程度上来讲，它的公用区域占用面积还是比较大的。如果仅仅把它当作一个遮风挡雨的公用区域，那么利用率着实不高。但是如果能够在数量众多的候车亭区域中加入多样化的功能和设备，将会给城市带来本质上的区别。如今，候车亭的生产都在设计时对整个区域进行多样化的划分，确保每个区域都能够给予人们一定的额外服务。公共服务的整合会让候车亭极具商业价值，同时也能够成为城市公用资源的中心。

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