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撬装加油站类加油安全操作规程

1、发生漏油现象,加油员应立即停止加油,放空回油,关闭阀门,切断电源,对现场已跑、冒油品用棉纱、毛巾、拖把等可吸油物品进行必要的回收,禁止用铁制、塑料等易产生静电火花的器皿进行回收,回收后用沙土覆盖残留油面,待充分吸收残油后将沙土清除干净。检查确认无其他隐患后,可继续营业。  

2、发生火灾。  

(1)初期火灾:先发现火情的员工大声示警,立即停止作业,关闭总电源,使用消防器材扑救。疏散顾客,禁止任何车辆、人员进入加油站,直到火扑灭为止。检查确认无其他隐患后,可继续营业并向上级汇报。

(2)重大火灾:先发现火情的员工大声示警,港口用撬装加油站标准,立即停止作业,港口用撬装加油站多少钱,关闭总电源。并向站长汇报,立即启动加油站消防事故现场处置方案。




撬装加油站类技术标准

1.橇装加油装置由供货商整体供货,油罐的防火防爆性能和自动灭火器的性能应通过 有关机构的检测,橇装加油装置必须具有防火防爆性能。

2.橇装加油装置的油箱应配备自动灭火器、液位计、高位报警器、紧急泄压装置、防溢装置和内燃抑制装置,油箱出口管道应设置高温自动断油保护阀,自动灭火器的启动温度不得高于95℃。

3.橇装加油装置的储油罐应能承受90%负荷下的标准易燃液体。火灾2小时后不应发生油罐泄漏、油罐故障和泄压功能堵塞。

4.橇装加油装置采用双壁油罐,应在两罐壁之间的底部设置漏油监测装置,这是国内的标准,国际标准的撬装设备还需在两罐壁之间填充特殊配方的混泥土。

5.橇装加油装置应配备一个围堰,以便在卸油过程中防止溢出的油。

6.橇装加油装置现行 标准《汽车加油站设计与施工规范》(GB 50156)的有关规定,并符合应设置防雷防静电设施。

7.油箱应从顶部供给。如果进油管接头位于下部,进油管的高点应高于油箱 液位,软管接头应采用快速自密封接头。

8.油箱出油管至油箱底部的高度不应小于0.15 M。

9.油箱应进行压力试验,油罐试压应符合现行 标准《汽车加油站设计与施工规范》(gb50156)第12.2.8(1)条的规定,油罐还需进行耐火烧实验,由 特检院颁发检测。

以上是金水龙对橇装加油站的一些认识。与传统加油站相比,橇装加油站具有无可比拟的发展优势,因此在未来,橇装加油站将成为加油站的一个重要发展趋势。




撬装加油站类加油机维护:加油机
5.3.1 使用维护
(1)加油机计量检定按JJG443-2015《加油机检定规程》的有关规定进行。
(2)使用油枪时,要避免用油枪的注油管敲击受油容器、按压开关等不正确操作,这种操作可能损坏油管根部,造成漏油。要定期检查,拧紧注油管上的止动螺丝,防止注油管根部松动、损坏。
(3)油罐内应定期清洗,保持油的清洁。
(4)加油机在使用一段时间后,随着加油机滤芯表面粘附的杂质的增多,加油机的流量会大大减小,此时应对过滤器进行清洗。油泵进油口内装有过滤器,过滤网应定期(每周)拆洗,损坏应更换,用洗涤网套,同时清除油泵进油口内的脏物。
(5)正常使用的加油机应根据情况定期或不定期的做以下项目检查和保养:




移动式撬装加油站类操作时应该注意的事项

1、辨别风向,严禁将施工运输车辆停在站区内的下风口;车辆进入施工作业区停靠后及时熄火。

2、全体施工人员着防静电工作服,佩戴防护器具进入作业区,严禁将具有安全隐患的物品带进施工现场。(严禁在施工现场抽烟、打等。)

3、确定现场警戒范围,使用警戒线保护施工现场,严禁非相关人员出入警戒线范围。

4、施工作业区内摆放消防器材或消防器材及警示标志。

5、施工电器设备和工具摆放在施工作业罐的上风口或安全距离以内。

6、施工前电工检查设备及工具,接地线、做好安全用电准备,在开罐前必须保证与作业罐相连接的加油机断电。

7、使用全套防爆工具打开灌口。

8、抬起人孔盖后要加垫防火毯或石棉垫曾,拆卸抽油管法兰抽油管内余油流出时要及时妥善处理,防止法兰下部接管脱落与罐底发生碰撞。

9、作业人员着防静电工作服佩戴防爆头灯、呼吸器、系安全绳下罐清理罐内余油。(罐口有专人负责安全绳和呼吸器,并时刻注意罐内情况,罐内作业每3—5分钟换一次人)

10、向罐内通风20—30分钟,通风前10分钟内所有人员必须在安全距离外。

11、按要求进行油罐清洗。

12、向罐内再次通风20—30分钟,风干后使用测爆仪器检测罐内气体浓度是否适宜人员下罐作业。

13、罐内安装防爆材料。(罐内安装材料必须有2人以上,罐口留一人时刻注意罐内情况)

14、收口封罐。(人孔法兰盘加密封圈,人孔盖上的各管垂直放入对应的护网(管)内;紧固各个螺栓和防静电跨接铜片。)

15、专人检查各管路是否通畅及螺栓是否拧紧,及清理现场。

16、专人检查所有设备和工具。

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