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水中救援工作的常用方法有： 1.封舱泵打捞方法。应首先将破口封堵，然后再将船中的水抽走，使船浮起来，由于封补严密困难，风浪大时难作业，故选用较少。 2.打捞浮筒。在水下充几个浮筒后，利用浮力使沉船浮出水面，此法浮力大，可靠，施工方便，风险小。 3.打捞围堰。船舶沉没于浅水时，可在沉船周围筑堰，抽出堰内的水，对沉船进行封堵或修补，再用灌水将船浮起后移开围堰。 4.充气、排水打捞。将压缩空气注入沉舱中，排出水中，使沉船浮起。 5.船舶上用撬打捞方法。将钢索置于沉船船底，用吊具将沉船提起，在打捞过程中一般采用两艘或两艘以上打捞船共同操作。 6.泡沫回收技术。把比重轻的闭孔泡沫塑料输入沉船舱，排出海水，利用泡沫浮力抬高船只。这种方法省去了在沉船底穿引钢缆的不便，并减少或免除封舱工作，也适应于海上风浪下作业。
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干水条件下的清淤作业干水淹没清淤作业主要是指临时围堰的排水作业，包括干土开挖和吹填。污泥挤压泵，即混凝土泵，一般用于输送流动的塑料污泥，输送距离为200-300米。目前，大多数省份使用这种方法进行水下清洗。水下清淤法具有水下清淤彻底、设备和技术要求低、质量容易**、相对直观的特点。水下清淤产生的污泥含水量低，易于后处理。 2.水下清淤和水力清淤：利用水力钻孔装置的高压水枪冲洗泥沙，并将泥浆输送到岸上的堆场或集水池。水下清淤具有机械简单、运输方便、成本低廉的优点。但是，这种方法形成的泥浆浓度较低，增加了后续处理的难度，水下清淤清理的施工环境也相对较差。缺点是临时围堰的建设成本因河流排水而增加。适用条件：干水可用于小流量、无防洪、排水和运输功能的河流、山塘和湖泊、手术。
水底堵漏、深潜、水下堵漏、水下工程 、水下安装和水下电焊等技术含量高。但由于水下堵漏施工特点和构件特殊性，水下堵漏的风险因素远高于一般的制造行业，存在许多标准和共性问题。在进行水下堵漏工程之前，必须做好各级安全准备，保证水下堵漏工程的一切正常施工。 水下堵漏工程施工方法 1、钻头的原理是在密封前排水。插入孔眼，用吹风机开孔，以彻底清除积聚在孔中的炉渣和污泥。通过钻头就能知道孔和孔的连接关系，可以判断出注浆孔和通气孔。 2、灌注前，进行注水试验，检查有无孔。然后，用搅拌机以133,600.4的灰水比浆料，制成超强自流平水泥系灌浆材料。将调制好的浆液放入浆槽后，用压力泵送至工作面进行灌浆。灌浆是根据浆液的凝固时间来确定石料的强度。
