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人性化设计是人的设计，即满足人的生理和心理需求、物质和精神需求的设计。影响茂名候车亭等公共设施人性化设计的因素主要有四个方面：环境因素、人为因素、文化因素和设施本身因素。茂名候车亭等公共设施的人性化表现应包括安全、美观、舒适、通俗、物感、认同、和谐、地域文化等因素。工艺设计师应充分考虑和利用这些因素，促进茂名候车亭等公共设施的人性化设计。一、茂名公交候车亭的结构和组成：茂名候车亭的基本结构主要包括： 顶棚，框架，广告灯箱，部分附属设备 (照明设施，座椅，围栏，垃圾箱等)二、不锈钢候车亭设计的基本要求。1.茂名公交候车亭的设计应满足乘客等候时遮挡阳光和休息的需要。这是建造公交候车亭的基本要求和根本目的。2.茂名公交候车亭作为沿街建筑，应尽量美化街景，与城市风貌相匹配。3.重视公交候车亭其他辅助功能的开发和利用。4.茂名公交候车亭应安全，简单，方便。5.公交候车亭设计应满足自身的一些特殊要求。如候车亭顶棚的自我清洁能力。6.茂名公交候车亭的设计必须满足现代城市居民出行需求，设备、ATM、无线电视、无线网络等功能需求，实现信息资源的共享，应急电源的功能是对电子设备和数字设备进行室外应急充电。
新改的茂名不锈钢候车亭顶棚太小，下雨天，候车的市民都被淋湿。在照片中，看到一个候车的年轻人或许是为了避雨，直接站在石凳上，而在线路牌前，两位市民都被雨淋到。据介绍，去年年底，泉州公交公司对市区一批仿古的茂名公交站亭进行提升改造，涉及新门街、涂门街、城西路等路段35座，目前已经完成。昨日来公交亭，只见这些亭子的款式和此前是一样，只是外表更崭新，原来候车椅是铁质圆管，现已改成石凳。但因站台小，顶棚的宽度也与站台宽度差不多，下雨时候车的市民只能尽量往里站该批候车亭是融合古城味道仿古式候车亭，此次改造也只是原样改造，未做更多更改。不管是仿古还是普通的公交候车亭，在设计时都要考虑是否占道，因此顶棚不能超出站太多；考虑到不能阻碍大型公交车靠站，所以顶棚高度还不能太低。该人士透露，今年还有一批公交候车亭将改造，届时将根据实际情况规划设计，让茂名公交候车亭既美观又实用。
1.考虑到方便乘客上车的茂名公交车站在馆前的心理应该没有障碍物，以确保乘客的安全，有序上车。 2.透明的视线，当人们停止等待能够清楚地观察人进出车辆，防止车辆止动件车站亭手表方向小化或减少面积或视线，避免使用透明材料的障碍。茂名不锈钢候车亭 3.舒适性和便利性往往等待时间长短不一，应设置一些必要的位子，茂名雨棚，空气挡板设施，旅游信息栏这样的人。 除了公交站台，以解决遮阳避雨和设置其他设施，在等待的过程中公众所需要的其他基本功能，常伴有其他活动，如休息等获取信息等，这些都是设计上的考虑，因此应该根据人们的需求配置离场航路站牌，垃圾桶，等候椅，公用，防雨棚，拆装方便，茂名灯箱广告和组件的其他组合。随着科技的发展和人们生活方式的时代，改变了人们的需求也在不断的变化设施支撑构件应该继续前进的变化。
茂名不锈钢候车亭市场竞争激烈，对于公交候车亭生产来说，如何让公交候车亭体现其价值是突出自身优势的一大方向，在智能化、便利化、社会化方面需要投入更多精力去研究，如何发挥公交候车亭价值这个问题，需要回归到公交候车亭的市场价值、建设价值和未来价值。通过这三个价值的探讨，得出其应用价值的更大化发挥。公交候车亭主要消费人群市场在于城市消费人口，城市消费人口基数大，需求高。这为公交候车亭发展提供了市场标签，采取先进的技术，能够 化实现城市特征。这正是城市人口的先进风格。细节上对于城市化的追求更是市场价值的 化表现。在候车亭采用城市化结构设计，既能解决候车亭的迅速过时问题，又能保障候车人员的安全。利用城市化元素感的触感使候车亭开始走向市场，成为新市场的的特殊的存在。
