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谋成建筑工程有限公司是集 江苏淮安彩色环氧地坪漆研发生产销售于一体的高新技术公司。开发力量雄厚,生产设备精良,工艺流程先进,质检监督机构齐全。所生产的 江苏淮安彩色环氧地坪漆产品畅销全国三十多个省市自治区以用户为中心、以人才为根本、努力实现你我共赢”的经营理念,在 江苏淮安彩色环氧地坪漆用户中赢得了良好的声誉和高度评价。




防静电虽然是一种无形中存在的电荷物质,但是它对我们的生活影响很大,可以使电子设备产生故障,对心脏也有伤害,在干燥的天气情况下出现得更加频繁。很多物质上都会有静电产生,当彩色陶瓷颗粒产生的静电过多,就会很大程度地影响它的使用,那么我们要如何消除这部分静电呢?
  1、加入导电填料。此种方法所需填料量多。填料须达到一定的百分比的时候导电率才出现突然降低的改变,才达到为彩色陶瓷颗粒抗静电效果。而加入的量多制品的颜色和质量都会大大受到限制,如碳黑填充PP导电在百分比达到15%时导电率才出现显着变化,此时材料的颜色已不能适合多种,美观的要求。金属填料使材料质量大。金属纤维填料质量小但加工时易折断,易被氧化,较贵。
彩色陶瓷颗粒
    2、加入抗静电剂使其表面活化,提高表面导电率。其中表面涂附型抗静电剂,其持久性低,容易因摩擦,洗涤而脱失,只能提供暂时或短期的抗静电效应;混炼型抗静电剂,其持久性高,但对抗静电剂的要求高。
  以上就是我们可以利用的消除彩色陶瓷颗粒静电的两种方法介绍,可见彩色陶瓷颗粒的使用也是十分复杂的,我们要注意很多问题的解决,也要注意很多工艺的掌握,所以技术性比较强,需要我们多多了解学习,才能方便使用,并有效提高它的使用寿命。




现在用于马路铺设的各种材料,大多数是泥浆状,但是其中也有很多由颗粒状物质组成的材料,彩色陶瓷颗粒是现在特别受欢迎的一种路面防滑材料,它的材料就是颗粒状的,因此在铺设过程中需要使用粘合剂,而此粘合剂的固化时间是根据路面的种类和条件以及路面的温度来确定的,详细介绍如下。
  1、在彩色陶瓷颗粒施工完毕大约1个小时之后,可以用软性扫帚将表面多余的骨料清除;
彩色陶瓷颗粒
    2、在摄氏20℃时,混合物的使用时间大约是10~20分钟内;超逾20分钟之后,混合物变得稠结。建议丢弃,否则影响树脂粘合性;
  3、在2-3个小时之后,可以用硬毛扫帚或真空扫除器将彩色陶瓷颗粒表面多余的骨料清除; 粘合剂的覆盖率是基于路面的性质和使用骨料的大小。在摄氏20 摄氏度,6-8小时后可以通车。在沥青路面和水泥路面,选用1-3mm的骨料,粘合剂的覆盖率建议是1.7kg/m2。
  以上内容对彩色陶瓷颗粒的固化时间讲解得十分清楚,正常温度和20度情况下的清除时间及通车时间的了解十分关键,需要我们好好掌握,然后我们了解的粘合剂覆盖率数据是在选用1-3cm骨料的前提下菜可以的。



(5)互通立交、服务区出入口匝道
  互通式立交、服务区出口处因视线不良或立交匝道技术标准较低时,可设置彩色路面,提醒驾驶者提前减速。
  (6)长直线段
  在长直线路段,为避免行车景观单一,造成超速或疲劳驾驶,通过设置一定的彩色路面可有效改善行车环境,减少交通事故的发生。
  (7)城市道路公交车专用道和停靠站
  在设置有公交车专用道的城市道路中,采用绿色路面防滑涂料进行标示,引导公交车在公交车专用道上行驶,强化城市公交车优先的城市交通管理模式。
  港湾式公交车停靠站,采用红色路面防滑涂料涂满,并标示“公交专用”及公交车图案等路面标记。
  (8)平面交叉路口
  平面交叉路口交通比较复杂,交通转向包括直行、左转、右转和掉头,交通类型上包括机动车、非机动车、行人,还要照顾到盲人、残疾人的过街。为了行人安全,机动车需要具有良好的制动距离,采用彩色防滑路面可以缩短刹车距离。同时,需要采用彩色防滑路面分化出各个交通功能区:人行横道标线区白色人行道标线间采用红色防滑涂料;出口车道直接进入公交车停靠站的公交专用道采用绿色防滑涂料;入口车道直行车道采用蓝色防滑涂料,左转车道采用红色,右转车道采用红色防滑涂料等。
  (9)其它情况
  一般路段上的非机动车道可以采用红色路面防滑涂料涂满彩色防滑路面。其它如停车场、篮球场、服务区、加油站、港口码头区、人行天桥、电动汽车充电站、汽车站等均可采用彩色路面防滑涂料。
  以上就是我们新型彩色防滑路面可以应用的场所,路上行驶较多的都是各种各样的机动车,行驶速度都是十分快,偶尔出现急刹的情况,对路面的磨损都十分严重,只有防滑性能很好的路面才能帮助维护交通安全,所以这种路面可以应用得十分广泛。




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