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华尔网不锈钢圆钢我国是全球的废钢生产国与消费国，废钢在钢铁生产中的用量持续增长。2017年，我国全面出清“地条钢”、关停中频炉。据业内人士估算，受此影响约7000万至8000万吨的废钢没有了原有的销路，国内各大钢厂门口均排满了送废钢的车辆，供大于求导致废钢低迷。因此，即便出口关税高达40％，废钢仍大量出口并出现井喷局面。数据显示，2017年我国共出口废钢220.3万吨，出口金额17亿元。对比2012-2016年，无论是出口量还是出口金额，都出现了明显的增长。2018年，我国钢铁行业消费废钢1.88亿吨，占我国粗钢产量比例突破20％。尽管如此，与国际市场相比，我国钢铁行业对废钢的使用还有巨大潜力，因此，废钢市场发展前景依旧被看好。有望走高进入4月份以来，钢价出现了持续攀升。截至2019年4月15日，据兰格钢铁云商平台监测数据显示，国内十大重点城市三级螺纹钢平均为4183元/吨，较前一个工作日上涨29元/吨，较上月上涨184元/吨，较去年同期上涨339元/吨。得益于钢价的上涨，废钢也开始水涨船高。
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华尔网不锈钢圆钢正式签约，“棋子落定”，这是中国钢铁业界的又一里程碑时刻。中国宝武与马钢集团联合重组，优化资源配置，一个产能规模逼近亿吨级别的“钢铁航母”呼之欲出，有助于提升我国钢铁产业的集中度。签约仪式上，中国宝武党委书记、董事长陈德荣表示，“对整个钢铁行业来说，大大提高了产业的集中度，使得两家企业原有的资源、要素能够得到有效优化配置，我们发展的空间更加拓展了，对于长远发展意义重大。”超级钢铁巨头诞生“宝马”合并有多重磅，从双方出席人员就可见一斑：安徽省委书记、省人大常委会主任李锦斌，国务院国资委党委书记、主任郝鹏，安徽省委副书记、省长李国英，省委副书记信长星等见证签约。安徽省委常委、常务副省长邓向阳表示，“马钢集团要抓住这次宝贵战略机遇，通过产业融合、业务协同、产线分工，把企业打造成为治理规范、科学管理、技术先进、营业收入过千亿、利润过百亿、具有世界品牌的大而强的新马钢。”
华尔网不锈钢圆钢近年来，因原油需求不断增加，中国已成为全球第二大原油消费国和世界大原油进口国。因中国国内原油产量无法满足快速增长的消费需求，中国原油对外依存度已由2008年的49％上升至2019年的72.5％，进口原油超过原油总需求量的2/3。海关数据显示，2019年，中国原油进口连续第17年刷新纪录，新建炼油厂的需求增长推动中国原油进口达创纪录的5.06亿吨，比2018年增长9.5％。而此前，中国对美加征关税采取反制措施，对自美进口的原油和液化天然气分别适用5％和25％的关税税率。受高额关税抑制，中国自美国进口原油和液化天然气也降至冰点。金联创原油分析师奚佳蕊表示，为加紧建立战略石油储备，中国常年以零关税进口原油。美国在2015年年底放开原油出口限制后，中国自美国原油进口量快速增长。从中国的原油进口份额看，自美国进口的原油份额在2018年一季度曾进入前十的位次。
