不锈钢复合管桥梁护栏防撞护栏 动态变形量。刚性护栏 动态变形量小于或等于10CM ; 无论是哪一种形式的护栏,如果用于桥梁护栏,其护栏 动态变形量应小于或等于50CM; 半刚性三波梁护栏 动态变形量小于或等于75CM; 半刚性双波梁护栏 动态变形量小于或等于100CM ; 柔性护栏可根据其安装位置参照半刚性护栏 动态变形量的指标。
车辆与护栏发生碰撞时应能保证车内乘员的生命安全,不受到严重伤害。
防撞护栏应能够有效地阻挡车辆并对车辆进行导向,禁止车辆任何形式的穿越、翻越、骑跨、下穿护栏。
防撞 护栏应有良好的导向性能,车辆碰撞后的驶出角度应小于碰撞角度的60%.
鑫海达金属制品有限公司位于开发区工业园。地理环境优越,交通便利。我司主要是以生产 枣庄薛城道路护栏等产品为主的一家企业,公司严格执行ISO9001:2000质量管理体系标准,不断根据市场需求来改进完善现有的产品,实时开发新产品,公司主要产品 系列: 枣庄薛城道路护栏等系列。公司宗旨是“质量di yi 用户之上 科技为本 不断创新”,用z u i低廉的创造z u i优质的产品, 我们热忱期待着与您携手合作,谋求共同发展,开创二十一世纪新纪元。
车辆与护栏发生碰撞时应能保证车内乘员的生命安全,不受到严重伤害。
不锈钢复合管桥梁护栏防撞护栏应能够有效地阻挡车辆并对车辆进行导向,禁止车辆任何形式的穿越、翻越、骑跨、下穿护栏。
不锈钢复合管桥梁护栏防撞护栏应有良好的导向性能,车辆碰撞后的驶出角度应小于碰撞角度的60%.
以上评价要素的每一条款应满足标准要求,其中任何一条不符合本标准的规定,均应视为该种护栏不符合要求,不宜在需要设置该等级护栏的路段上使用.道路护栏是一种装置在公路上的一种防撞护栏用品,一般施工工程是在春秋两个时节进行的,在冬天护栏板的施工将面对的自然条件所带来的施工的困难,比如说空气的酷寒将是对施工人员的检测,冬天因为温度低,土壤被冻住坚硬无比,难以施工。
金属式桥梁护栏的立柱和横梁是桥梁护栏的受力构件,需要具有良好的吸收车辆碰撞能量的特性,同时也要便于加工和安装,表5-1和表5-2是国内外常用的 桥梁护栏横梁形式和立柱断面形式。其中横梁标准长度为,~0crll,立柱标准间距为.~]0cnl或~OcHI。
金属式桥梁护栏在构造上应满足以下几点:
1、护轮安全带高度D小于10cra,且未超出护栏面(H=0)时,防撞等级为PL3、PL2、PLl的
2、当护轮安全带伸出护栏正面(25cm~<50cm),且护轮安全带高度D~>25cm时,防撞等级为PL3、PL2的护栏