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从拉伸试验结果可知，两种方案的拉伸试样全部断在母材，说明焊缝的抗拉强度高于母材；弯曲试验全部合格，说明焊缝的塑性较好。根据表5中的冲击韧性试验结果可知，方案Ⅰ的冲击韧性明显高于方案Ⅱ，证明方案Ⅰ的焊后热处理规范比较理想，高温回火不仅达到了改善接头组织和性能目的，而且使韧性与强度配合适当。从室温机械性能结果可知，所推荐的两种焊接工艺方案均可用于现场施工。方案Ⅰ采用了与母材成分接近的焊条，焊缝性能同母材匹配，焊缝应具有较高的热强性，焊缝在高温下长期使用不易破坏。难点是焊后热处理规范较为严格，回火温度和保温时间及加热和冷却速度控制不当反而会引起焊缝性能下降。方案Ⅱ采用了奥氏体不锈钢焊条施焊，虽然可以省去焊后热处理，但由于焊缝与母材膨胀系数不同，长期高温工作时可发生碳的扩散迁移现象，容易导致焊缝在熔合区发生破坏。因此，从使用可靠性考虑，现场采用方案Ⅰ施焊更为稳妥。4 结论15CrMo钢厚壁高压管的焊接采用两种焊接方案均为可行。为了保证焊缝性能同母材匹配且具有较高的热强性，采用方案Ⅰ效果更佳，关键是要严格控制焊后热处理工艺。方案Ⅱ虽可省去焊后热处理，但焊缝在高温下发生碳的迁移扩散而导致焊缝破坏的可能性不容忽视，因此，只有在焊后无法进行热处理时才慎重采用。圆钢
CrWMn钢是合金工具钢,油淬低变形冷作模具钢。该钢耐磨性好, 由于加入质分数为1.20％~1.60％的钨,形成碳化物,所以在淬和低温回后具有?定的硬度和耐磨性。钨有助于保持细晶粒, 从使钢具有较好的韧性。该钢对形成状碳化物较敏感,且这种状碳化物使刀具刃部有剥落的危险。虽然该钢的强度、华尔网硬度、华尔网韧性均超过碳素具钢,但因碳化物偏析,具有淬易开裂、华尔网磨削开裂等缺陷.使其淬断倾向于碳素具钢, 应?范围呈现缩减趋势。该钢的淬透性和耐磨性及淬后的硬度铬钢及铬硅钢,且韧性较好,淬后的变形CrMn钢要, 缺点是形成碳化物状程度严重。圆钢
60si2mn圆钢
60Si2Mn属于弹簧钢，适宜制作汽车钢板弹簧以及工业产品弹簧片弹簧条等等
60Si2Mn执行标准：
60Si2Mn弹簧钢
美国标准：A29M：2005
国际标准：ISO 683-14：2004
欧洲标准：EN 10089：2002
60Si2Mn热处理方法有等温回火和分级淬火、华尔网亚温淬火及高温回火、华尔网 形变热处理的工艺方法。使用该方法能有效地提高60Si2Mn弹簧钢的强韧性和使用寿命。
60Si2Mn弹簧钢热处理有等温回火和分级淬火、华尔网亚温淬火及高温回火、华尔网形变热处理的工艺方法。使用该方法能有效地提高60Si2Mn弹簧钢的强韧性和使用寿命。
【多麦金属】高锰耐磨耐候钢板生产秉承“以客户为中心，以低价为基础，以客户满意为目标”的经营理念，以的 福建三明耐磨450钢板来赢得用户的信赖。我公司成立迄今，正是由于各界朋友们对于我们的持续支持与关怀，及本公司全体同仁辛勤的耕耘与付出，使公司持续发展与茁壮成长。展望未来，我公司人怀着感恩之心，来回馈社会，服务顾客。
用于制造承受冲击、华尔网弯扭、华尔网附近高载荷的各种机器中的重要零件，如轧钢机人字齿轮、华尔网附近曲轴、华尔网附近锤杆、华尔网附近连杆、华尔网附近紧固件，汽轮发动机主轴、华尔网附近车轴，发动机传动零件，大型电动机轴，石油机械中的穿孔器，工作温度低于400摄氏度的锅炉用螺栓，低于510摄氏度的螺母，化工机械中高压无缝厚壁的导管（温度450~500摄氏度，无腐蚀性介质）等；还可代替40CrNi用于制造高载荷传动轴、华尔网附近汽轮发动机转子、华尔网附近大截面齿轮、华尔网附近支承轴（直径小于500MM）等；工艺上的设备材料、华尔网附近管材、华尔网附近焊材等等。用作在高负荷下工作的重要结构件，如车辆和发动机的传动件；汽轮发电机的转子、华尔网附近主轴、华尔网附近重载荷的传动轴，大断面零件。圆钢
