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冷拔无缝钢管的生产中75%以上的时间消耗在热处理、酸洗和润滑等中间工序上,且中间工序对拔管机能力的发挥和产品的质量也有很大的影响。因此尽量连拔可以减少中间工序,如采用磷化处理可以连拔2~3道,采用镀铜处理可在短芯棒拔制后增加一道空拔,但两道延伸系数不要超过1.4~1.6,高碳钢管与合金钢管不能用连拔工艺。

无缝管环形炉简述
  环形炉在热轧生产线中的作用是将管坯锯锯切之后的合格定尺管坯由常温(20℃)加热到1280±5℃以供穿孔机组进行穿孔工序。环形炉是目前世界上用于加热圆管坯的最理想的工业炉炉型。此炉型的特点是炉底呈环形,在炉底驱动装置的作用下承载管坯由入料端旋转至出料端,再由出料机从出料炉门将加热好的管坯取出。在管坯随炉底运动过程中通过炉墙、炉顶等处的烧嘴加热达到合格的出料温度,并满足温度均匀性要求。为了达到理想的加热质量,从热工控制上将炉子从圆周方向上分成若干控制区,依次形成预热段、加热段、均热段,各段亦可再分若干控制区以提高控制精度,例如我厂环形炉就分成7个控制区,预热段一个控制区,加热段四个控制区,均热段一个控制区,一个出料区。各控制区按不同的温度进行控制,实现对管坯的合理加热,达到要求的加热质量。各区的基本加热设备是烧嘴,烧嘴将助燃空气、燃料按合理的比例(空燃比)混合燃烧形成火焰加热管坯。其中燃料由管道系统供送,助燃空气是由鼓风机(助燃风机)经由换热器加热,再由空气管道分配至各区烧嘴参与燃烧。而温度的调节由自动化控制系统通过调节管道上的阀门开度实现燃料及配风的流量来实现。而燃料燃烧产生的烟气通过烟囱排入大气。炉底、炉墙、烟道、烟囱等是由耐火材料砌筑而成的,以达到保温节能的效果。与其它的炉型相比,环形炉具有以下优点:★环形炉最适合加热圆管坯,并能适应各种不同直径和长度的复杂坯料组成,易于按管坯规格的变化调整加热制度。★管坯在炉底上间隔放置,坯料能三面受热,加热时间短,温度均匀,加热质量好。★管坯在加热过程中随炉底一起转动,与炉底之间没有相对运动和摩擦,氧化铁皮不易脱落。炉子除装出料门外无其它开口,严密性好,冷空气吸入少,因而氧化烧损较少。★炉内管坯可以出空,也可以留出不装料的空炉底段,便于更换管坯规格,操作调度灵活。★装料、出料和炉内运转都能自动运行,操作的机械化和自动化程度高。环形炉的缺点是:炉子是圆形的,占用车间面积较大,平面布置上比较困难;管坯在炉底上呈辐射状间隔布料,炉底面积的利用较差,单位炉底面积的产量较低。目前,国际上DALMING厂环形炉中径为φ46m。ALGOMA厂环形炉中径为φ36m,国内宝钢环形炉中径为φ35m,成都无缝厂环形炉中径为φ20m,包头无缝厂环形炉中径为φ35m,我厂一套环形炉中径φ48m,这些都是环形炉在无缝钢管厂使用的一些例证。我厂管坯加热采用环形炉,中径33.25m,年加热管坯量约为50万吨,造价近4000万。3.2.1.1 1布置环形炉在生产线中的布置和作用




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20G高压锅炉用无缝钢管:是GB5310-95的纳标钢号(国外对应牌号:德国的st45.8、日本的STB42、美国的SA106B),为最常用的锅炉钢管用钢,化学成分和力学性能与20板材基本相同。该钢有一定的常温和中高温强度,含碳量较低,有较佳的塑性和韧性,其冷热成型和焊接性能良好。其主要用于制造高压和更高参数的锅炉管件,低温段的过热器、再热器,省煤器及水冷壁等;如小口径管做壁温≤500℃的受热面管子、以及水冷壁管、省煤器管等,大口径管做壁温≤450℃的蒸汽管道、集箱(省煤器、水冷壁、低温过热器和再热器联箱),介质温度≤450℃的管路附件等。由于碳钢在450℃以上长期运行将产生石墨化,因此作为受热面管子的长期使用温度限制到450℃以下。该钢在这一温度范围,其强度能满足过热器和蒸汽管道的要求、且具有良好的抗氧化性能,塑性韧性、焊接性能等冷热加工性能均很好,应用较广。  此钢在伊朗炉(指单台)上所使用的部位为下水引入管(数量为28吨)、汽水引入管(20吨)、蒸汽连接管(26吨)、省煤器集箱(8吨)、减温水系统(5吨),其余作为扁钢、吊杆材料使用(约86吨)20# 20G是无缝钢管的两种不同材质。
20#无缝钢管材质为20#钢,强度比15号钢稍高,很少淬火,无回火脆性。冷变形塑性高、一般供弯曲、压延、弯边和锤拱等加工,切削加工性冷拔或正火状态较退火状态好、一般用于制造受力不大而韧性要求高的管。
20G高压锅炉管使用时经常处于高温和高压条件,管子在高温烟气和水蒸气的作用下,会发生氧化和腐蚀。要求钢管具有高的持久强度,高的抗氧化腐蚀性能,并有良好的组织稳定性。20G高压锅炉管主要用来制造高压和超高压锅炉的过热器管、再热器管、导气管、主蒸汽管等。




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无缝钢管,合金管为您精心挑选

 

无缝钢管冷拔时,由于热轧管坯存在裂纹等缺陷或高精度冷拔管被制成油缸后,在使用过程中发生的断裂,几乎没有塑性变形发生,一般均为脆性断裂。脆性断裂是由多种原因引起的。如:晶界上有析出物时,不管其强度比基体强度强或弱,皆是产生裂纹的原因;晶界上夹杂物的偏析也是断裂的原因;另外,即使在远远小于屈服极限的交变载荷作用下,也会引起发生疲劳断裂现象。
一般来说,液压(气动)零件在设计时使用的力学性能指标,都是假定材料是均匀的、连续的、各向同性的,根据这种方法分析认为是安全的设计,有时也会发生意外断裂事故。研究发现,在高强度金属材料中发生的低应力脆性断裂的过程中,材料组织远非均匀的、各向同性的。组织中会有裂纹、还会有夹杂物、气孔等缺陷,这些缺陷均可以看成为材料中的裂纹。另外,脆性断裂还与构件的使用温度有关。人们通过研究发现当温度低于某一特定温度值时,材料将会转变为脆性状态,其冲击吸收功明显下降,这种现象称为冷脆,所以,设计时还要根据构件的工作温度来选取具有合适冷脆转变温度的材料。

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