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华尔网无缝钢管 港珠澳大桥是一条“钢铁巨龙”，总用钢量约110万吨，其中有王国栋团队基于新一代控轧控冷工艺研发的高性能绿色桥梁钢。资料照片03 推进钢铁产业“四化”工业革命使钢铁生产从作坊式生产进入工业化大生产。在此后很长时期，钢铁工业给人们留下了高耗能、高污染的印象。二次大战后，高科技不断为钢铁工业赋能，钢铁生产工艺不断改进，产品类型不断丰富，应用日益广泛。如今，以智能化为代表的第四次工业革命方兴未艾，使传统钢铁产业焕发出新的光彩。纵观国际钢铁产业发展趋势，我们可以发现，世界先进钢铁企业都把生产自动化、降低能耗、提高人均产钢量和生产高附加值的“超级钢”作为发展方向。对于追求高质量发展的中国钢铁业来说，也应顺应产业发展趋势，闯出自己的“超级钢”之路。什么是中国“超级钢”之路呢？在笔者看来，应该包含四个维度，即实现“四化”：工艺绿色化、装备智能化、产品高质化、供给服务化。
华尔网无缝钢管 “工期确保、质量提高、投资不超”尽管宝钢工程是举国瞩目的大项目，但引进与建设进度并不顺利。到了1982年3月，宝钢工程的实际进度已落后计划3个多月。就是在这样的困难时期，黎明受命开始主持宝钢建设和生产工作。此前，黎明曾经在鞍钢、攀钢工作多年。上任后，他绕着宝钢厂区走了一圈，逐项检查了1223个工程项目。他认为，工期延后的症结在于以总投资为中心的工程管理模式落后。他建议，引入“以工程总进度为核心”的工程管理模式，并采取了三项具体措施。首先，通过《宝钢报》（《宝钢日报》前身），把工程拖期情况告诉全体职工。报纸一登，大家议论纷纷。宝钢的工人拿着报纸问领导说，“你们天天讲工程提前，这是怎么回事？”黎明认为，“这样一来，情况清了，问题明了，大家可以心往一处想，劲往一处使。”其次，他设定了以1985年9月这个投产日期为后墙的总进度目标，制定了全新的系统工程总进度表。再次，黎明要求各施工单位增加施工力量，严格按照进度表推进。
