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主要是定做各种各样的木托盘，形状各不相同，底部脚墩的设计也是根据客户现场需求的，木托盘是现在木包装行业中运用较广泛的运输工具，承重量大，又便宜，实木托盘还可以二次回收利用，那下面木托盘就为大家详细介绍一下木托盘的底部设计。 1、九脚型木托盘下面共有九只木墩，9个木墩按横向或竖向水平地分红3组，每组木墩上用螺纹钉将木板固定,而后将面板衔接固定形成一一个正方形或长方形木托盘,该种托盘则称为九脚型木托盘。 2、川字型木托盘是在九脚型木托盘的不好外形基础上，增加3块9个木墩下的木板呈川字型托盘叫川字型木托盘。 3、田字型木托盘是在九型木托盘的不好外形基础上，不好拉板及竖的板型成“田”字形状的木托盘叫田字型木托盘。 4、日字型木托盘是在九型木托盘的不好外形基础上，不好横的拉板及竖的拉板型成“日”字形状的木托盘，叫做日字型木托盘。
钢制托盘设计方法多种多样，有四向进叉和两向进叉的，四向进叉钢制托盘使用起来非常方便，随时可以将钢制托盘用叉车叉起，相比之下两向进叉的钢制托盘制造比较简单，在搬运货物时只能从前、后两个方向去进叉。货物一般都是直接或间接放在钢制托盘面板上的，钢托盘面板有两种形式，一种是C型托盘面板，也叫内卷槽面板，这种托盘面板承重能力大，但是相对来说这样的钢制托盘成本较高，因为钢制托盘自身重量较大。还有一种托盘面板形式就是波纹板式钢制托盘，这种钢制托盘的上表面是一个整体结构，用模具压制而成。钢制托盘设计是依据放置在托盘上的货物尺寸进行设计大小的，一般来说货物尺寸应该比钢制托盘尺寸要小20mm为宜。钢制托盘承重是根据结构力学计算求得的，也需要考虑日常设计经验进行设计。
仓储货架叉车托盘生产是一家集 香港轻型隔板货架设计开发，生产设备制造，安装为一体的企业，不但拥有先进的理念，而且拥有完善的售后服务团队，能随时为企业提供咨询设计，售前及售后服务，公司始终致力于本地化生产，为客户实现 香港轻型隔板货架快速生产应用的企业。
钢制托盘在现代物流系统中有着极为重要的作用，它有以下优点： 节约包装费，简化包装或者不用包装之间运输，这样更加节约，降低了成本。 2.很适合国际运输，钢托盘符合世界港的现状，码头、仓库不需要新建改进，就可以提高工作效率，缓解港口的拥挤情况。 钢制托盘可以用于不适合装运体积较大的家具、机械和散装、裸装、冷藏的货物等等，它和集装箱不同，集装箱可以密封越过境，快速在各种运输方式中切换，而钢托盘比较单一，适应的是国际多式联运。托盘的安装包括托盘内外盖板和顶盖板两部分，托盘内的托盘盖板通常用滚轧钢管制成。托盘盖板的分类及主要用途?托盘盖板按照结构形式可分为便携式、无人值守、灵活性较高的三种，因为托盘盖板既可作为研发的材料，又可作为生产的基础材料，所以它们有较高的安装品质，同时还具有较好的耐火性能。
木托盘的原材料，木托盘的材质是比较多的，例如：松木、比较的硬杂木、进口的材料，材料不同，它们的材质也是有所差异的，材质不同也是不同的。第二：木托盘做工，这个道理大家应该都知道吧，不同的做工质量肯定是不一的，即使同样都是木托盘，但是一个做工要求比较严格，做出来的木托盘质量肯定是比较好的，这种质量比较好的木托盘肯定比做工一般，质量一般的木托盘要贵对吧，所以木托盘的做工会影响木托盘的。第三：木托盘的尺寸，木托盘的尺寸有很多，不同的货物所选择的尺寸也是不一样的，大尺寸的用料和小尺寸的用料都是有所不同的，所以在尺寸方面，也会受影响。第四：木托盘损耗，在制作木托盘时，损耗肯定是有的，虽然说损耗的比例占得不多，但是还是需要算进去的。
