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碳素钢复合管q235防撞设施栏杆立柱之间的间距多少合适？ Q235防撞设施栏杆介绍： 规格：高1.2米，立柱间距2米。（可按客户要求） 材质：常用304不锈钢复合管或201不锈钢复合管。 适用范围：桥梁/河道护栏、景观护栏、城市护栏、河道景观护栏、人行扶手、城市过街天桥等护栏。 优点：不锈钢碳素钢复合管兼具不锈钢抗腐蚀耐磨性能、以及碳素钢良好的抗弯强度及抗冲击性和外表美观、低廉等优点 立柱颜色：（可按客户要求）。 安装方式：钢板立柱焊接或用膨胀螺丝连接。 立柱：现代桥梁护栏采用直接方钢作为立柱，或扁钢焊接制作立柱，立柱通过镀锌工艺处理，再喷涂防腐漆进一步提供防腐蚀性，并增加美观性，随处在潮湿环境，表面仍然具有很好的耐腐蚀性，经久耐用。通过预先在基座中放置预埋件，将立柱与预埋焊接固定，立柱固定十分牢固，可靠，满足桥梁护栏防止车辆撞击的需求。 扶手：不论是桥梁护栏的扶手，还是河道护栏的扶手，现代设计制作中普遍采用不锈钢复合管，不锈钢复合管兼顾不锈钢的防腐性和美观性，又具有普通碳素钢优异的金属塑形特征。 产品安装：桥梁护栏与河道护栏的施工安装必须遵守相关的施工设计准则。首先需要确定施工的技术要求，施工中的注意事项主要有预埋件的安装，立柱焊接对基底混凝土的破坏，扶手焊接工艺的选择，焊接点的防腐防锈处理。
桥梁上面安装防撞护栏的目的是什么？其目的是为了避免失控车辆越出桥外，具有使车辆不克不及、下穿、翻越桥梁和美化桥梁修建的功用。分别桥梁护栏的范例，除按设置位置分别外，还可按机关、防撞机能等分别。按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁中心带护栏和人行、车讲分界处护栏；按组织可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏；按防撞机能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。不锈钢护栏一样平常常见的护栏情势有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。桥梁护栏情势的挑选，起首应凭据公路品级，综合思索其平安性、调和性、需防护工具的特性及现场多少等身分防撞品级，然后再按照、经济性和施工和养护维修等身分的挑选。其埋置体式格局有立柱间接埋入式、法兰盘衔接式和经过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种体例，前提时，可接纳抽换式护栏。不锈钢护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目标是为了避免失控车辆越出桥外，具有使车辆不克不及、下穿、翻越桥梁和美化桥梁修建的功效。分别桥梁护栏的范例，除按设置位置分别外，还可按结构、防撞机能等分别。按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁中心带护栏和人行、车讲分界处护栏；按组织可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏；按防撞机能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏
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防撞护栏，是一种道路碰撞预防装置，主要用于防止失控的车辆冲出道路。防撞护栏一般采用镀锌钢板加工，根据不同道路等级采用不同规格。防撞护栏是半钢护栏的主要形式。这是一种连续的结构，其中波纹状钢护板相互拼接并由主柱支撑。它利用土基，柱和梁的变形吸收彭总能量，迫使失控的车辆改变方向并恢复到正常行驶方向，防止车辆冲出道路，保护车辆和乘客，减少损失事故造成的。波形梁护栏坚固灵活，吸收碰撞能量和避免碰撞能力强，具有良好的视线感应功能，可与路线形状协调一致，外形美观协调。它可以在小半径的弯曲道路上使用，损坏后，易于更换。组合波形梁护栏，可用于狭窄的分隔器。对于可能导致严重后果的车辆出现在道路(桥梁)的区域，可以选择加强波形梁护栏。防撞护栏，涉及一种用于中间隔板开口处的活动波式钢护栏，护栏由两片波纹钢护栏板和两根固定在两者之间的垂直立柱组成，两根立柱固定，夹在两个波形钢护栏之间。当高速公路正常运行时，护栏可以通过立柱轻松插入开口预先安装的插孔中，起到和保护的作用。与此同时，护栏与道路外侧的护栏相呼应，形状统一美观。车辆碰撞时，由于波纹钢护栏具有良好的抗冲击性和吸能性，不易碰撞，对保护车辆和乘客也起到很好的作用。
