04171.com
铸铁闸门的闸门门框与门体是安装在水下部位，导轨则装在门框上端，以确保门体和引导框架在一定时间内沿门框在垂直方向上往复运动；再加上，其结构合理，易于安装，维护成本低，易于操作和管理，具有很强的抗腐蚀能力，所以，在水利工程中得到广泛应用，不仅适用于小型闸阀，也可适用于大型闸阀；但铸铁闸门有缺点，就是铸铁闸门的劳动强度及加工工作量大，且自重较大，费用较高，不耐冲击，止水性能差。钢制闸门就不同了，因其制作原材料——钢材，通常选用碳素钢、不锈钢、铬钼钢及铬钼钒钢等钢材为原材料，这些材质都具有高强度的抗氧化能力，钢制闸门的耐氧化性能较好；同时，钢制闸门具有自重轻、承载能力大，耐冲击，止水性严密，制造、安装施工工艺简单，施工工期短，维修简单方便，且具有一定的抗震性，可减少启闭设备的投资等优点，但缺点是钢制闸门防腐性能差，需定期进行维护，相对使用寿命短。好了，以上就是铸铁闸门和钢制闸门的区别，在不同的条件下，我们应该正确的选择合适的闸门；而且在铸铁闸门和钢制闸门的安装使用过程中，要注意掌握科学的操作方法和维护技巧，才能保障设备操作时的顺手和长久的使用寿命。
1、铸铁闸门安装需要注意哪些
（1）闸门及其门槽埋设件的安装，应按施工图纸的规定进行。
（2）闸门的埋设件安装，应符合DL／T5018-2004第9.1.3条、第9.1.4条和第9.1.10条至第9.1.13条的规定。
（3）闸门现场拼装前应制定严格控制焊接变形的拼装焊接工艺方案，报监理人批复后方可实施。
（4）闸门主支承部件的安装调整工作应在门叶结构拼装焊接完毕，经过测量校正合格后方能进行。所有主支承面应当调整到同一平面上，其误差不得大于施工图纸的规定。
（5）闸门水封装置的安装技术要求，应符合DL/T5018-2004第9.2.3条至第9.2.7条的规定。
（6）闸门安装完毕后，应清除埋件表面和门叶上的所有杂物，特别应注意清除不锈钢水封座板表面的水泥浆。在滑道支承面和滚轮轴套涂抹或灌注润滑脂。
（7）经监理人检查合格的闸门及门槽埋件，方能按第13.2.6条规定进行涂装修补。
（8）闸门安装完毕，应作静平衡试验。试验方法为：将闸门**地吊离地面100mm，通过滚轮或滑道的中心测量上、下游方向与左、右方向的倾斜，其倾斜值不得大于5.0mm当超过上述规定时，应予配重调整。
2、闸门的调试
闸门安装完毕后，承包人应会同监理人对闸门进行无水情况下和静水情况下全行程启闭调试。通过调试应做到：
（1）无水情况下，滑道或滚轮运行时应无卡阻现象；偏心滚轮踏面经调整均在同一平面上，且与轨道接触良好；双吊点闸门的同步满足设计要求。在闸门全关位置，水封橡皮无损伤，漏光检查合格，止水严密。在本项试验的全过程中，必须对水封橡皮与不锈钢水封座板的接触面采用清水冲淋润滑，以防损坏水封橡皮。
（2）静水情况下的全行程启闭调试应在无水试验合格后进行。试验、检查内容与无水试验相同（水封装置漏光检查除外）。
3、闸门安装注意事项
(1)在闸门安装前，首先检查各连接部位的螺栓是否因运输装卸中造成的松动，如有松动应加以紧固。
(2)检查主立框与横框连结上的止水面是否有错位，如有错位则松动连接螺栓将止水面调整在同一平面内。
(3)闸门安装时应采用整体就位安装，禁止闸框、闸板分体安装，防止闸框变形。
(4)二期浇筑前将闸门整体吊装就位后找好前后、左右的正确位置，然后调整螺栓与工程配钢筋焊牢固。
(5)闸门出厂前，为了使闸板、闸框贴合的更紧，安装后减少间隙，2米以上的闸门在上下横框上安装了压板卡铁，立框的斜铁上增加了顶丝
进行铸铁闸门形式选择时，需要根据闸门工作性质、设置位置、运行条件闸孔跨度、启闭力和工程造价等，结合闸门的特点，参照已有的运行实践经验，通过技术经济比较确定。其中平面闸门和弧形闸门是最常采用的门形。大、中型露顶式和潜没式的工作闸门大多采用弧形闸门，高水头深孔工作闸门尤为常用弧形闸门。当用作事故闸门和检修闸门时，大多采用平面闸门。工作闸门前常设置检修闸门和事故闸门。对高水头泄水工作闸门由于经常作动水操作或局部开启，应设法减少闸门振动和空蚀现象，改善闸门水力条件，按不同的部件考虑动力的影响，并对门体的刚度和动力特征进行分析研究。对门叶和埋件的制造、安装精度都应严格控制，当门槽边界流态复杂或体形特殊时，除需参考已有运行的成功试验，还应通过水工模型试验解决可能发生的振动、空蚀问题，以选定合适的门槽体形。
主要由闸框、闸板、吊座及紧闭斜铁等零部件组成。为克服以往钢门易锈蚀的缺点，闸框、闸板全采用铸铁组成，其中闸框又由上横梁、下横梁、左直梁、右直梁组成。为了制造、运输、安装方便，闸板一般根据其大小或高度情况由上下几部分拼装组成。 闸门按闸板形状的不同，分为PZ平板和PGZ拱形两大类。具体选用可根据闸孔尺寸、承压水头、启闭型式、闸门自重等方面加以综合比较确定。 闸门按闸板结构的组合不同，分为整体式和组装式两大类。小规格的闸门一般制成整体式，但机械运输条件较差的施工安装点的闸门亦可制成组装式，以便于人工运输。中等规格以上的闸门一般均可制成组装式。
对双向受压的铸铁闸门，顶部及底部均应置楔紧装置。
⑸门体和门框的支承面用轧制或挤压的铝铁青铜条制成，并应牢固地安装在经加工的门框和门体的槽中，以保证在门框与门体的使用期间保持原位而不发生变形、松动现象。门体和门框上经加工的凹槽在安装支承条之前应涂一层防水粘结剂，以保证水密性，支承面应经精加工。
⑹推力螺母
推力螺母每座闸门的推力螺母要求足够的设计余量， 以承受在 运行水头下开启或关闭闸门时所产生的推力，最小安全系数为5。推力螺母用球铁制造。
⑺螺杆及门连接杆
螺杆及门连接杆的尺寸应满足于由正常操作力而产生应力时，螺杆及联接杆无纵向弯曲或 性变形，螺杆及联接杆的设计力应不小于在电机停车条件下电动车启闭装置输出推力的1.25倍。螺杆及联接杆应采用实心的不锈钢材料制作。
螺杆由圆钢制成梯形螺纹，其精度达到7e级标准，螺纹长度比门体行程高度加长200mm，闸门处于关闭位置时，螺纹超出启闭机螺母50mm，丝杆总长度超过5000mm时，需作分段加工，其接头采用圆钢加工成内圆孔，并用圆钢铰制螺栓将丝杆和接头固定。接头用固定工装加工，可与相同规格的丝杆互换配合。丝杆总长度超过4000mm时，需增设轴导架
