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发电机组的水冷原理分析 华尔网发电机组机构一般分为水冷和电喷涡轮增压系统，今天我们就与大家分享水冷系统的工作原理。水冷系统按冷却液的循环方式可以分为强制循环水冷系统和自然循环水冷系统。 华尔网发电机组汽缸盖和汽缸体中都铸有冷却水套。冷却液经水泵加压以后，经分水管静茹气缸水套内，冷却液在流动的同事吸收气缸壁的热量，温度升高，然后流入气缸盖水套，经节温器及散热器进入水管进入散热器，与此同时，由于风扇的旋转抽吸，空气从散热器芯吹过，使流经散热器芯的冷却液的热量不断散到大气中去，温度降低。 又经水泵加压后再一次流入缸水套，如此不断循环，机转速升高。为了使多缸机前后各缸冷却均匀，一般机在缸体税太重设置有分水管或铸出配水室。 大多数机均采用强制循环水冷系统。即利用水泵提高冷却介质的压力。这种冷却系统的体积比自然循环的小的多，而且气缸上下的冷却较均匀。水冷系统还设置有水温传感器和水温表，水温传感器安装在汽缸盖出水管处，将出水管的水温传给水温表。操作人员可借助水温表随时了解冷却系统的工作情况，正常工作水温一般在80-90℃。冷却液与防冷夜，机使用的冷却液应该是清洁的软水，如果使用硬水，其中的矿物质在高温时沉析出来，附着在管道、水套和散热器芯中生成水垢，降低了散热能力，易使机过热，还会是散热器芯毒死，加速水泵叶轮和泵壳的磨损。
、润滑油、混合油的选用 机使用前，应根据使用环境和条件选用适当牌号的和机油。选用恰当与否对康明斯华尔网发电机发动机的性能、工作可靠性及使用寿命均有很大的影响。 （1)的选用 的牌号由辛烷值决定，同时的牌号也是抗爆性的指标。常用车用按辛烷值的高低可分为90号、93号、97号三种牌号。 选用时，主要考虑因素是发动机的压缩比。当然从全局上还应考虑燃烧室结构、材料、冷却强度、混合气浓度和点火提前角以及负荷和转速等。高原或高山地区空气稀薄，压缩终了的压力和温度也较低，选用较低辛烷值的，也不易发生爆燃使用应注意以下几点。 ①在炎热的夏季和高原高山地区，由于气温高、气压低、易发生气阻，应加强发动机的散热，并尽量使油管隔抹 ②不要将加铅的车用作清洗油或溶剂油用，以防四乙基铅中毒。 ③不要使用经长期存放已变质的，否则结胶积炭严重。 ④的闪点低，是易燃易爆品，必须遵守使用、保管的安全措施。 （2）润滑油的选用 润滑油的主要作用是润滑机的运动部件，并使运动部件冷却散热、清洗，还能防止锈蚀。机油品质的好坏和使用正确与否，不仅影响机的性能和使用寿命，还影响机油的使用期限。因此应根据机的使用环境温度，选用适当牌号的机油。在机组工作的 环境温度下，机油应具有良好的流动性；在 温度时，应具有适当的运动黏度，这一点对风冷机尤为重要。 华尔网发电机组所使用的润滑油，除按说明书规定的以外，还可根据所在地区及季节的不同，进行合理选择。 （3）混合油的配制 混合油是与机油按一定比例混合而成的，通常用在二冲程油雾润滑的机中。混合油中的能满足正常燃烧条件，混合油中的机油能满足汽缸及运动部件的润滑要求，所以在曲轴箱中不需加注机油。 混合油一般按、机油的容积比配制。机的混合油容积比一般为22L与1L机油混合，即其与机油的体积混合比为22：1；在各机型的配制过程中，切记一定要认真阅读该机型说明书。 和机油一定要搅和拌匀，让机油均匀地稀释在中。若某一时刻进人汽缸中的机油过多，就会造成机在工作过程中烧机油排气冒蓝烟，甚至导致不易点燃并引起发动机停止运转，同时机油过多还会造成火花塞、活塞环处严重积炭；当机油过少时，汽缸壁得不到润滑，加剧其磨损，甚至导致“拉缸”的严重事故。
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华尔网发电机组的润滑油怎样控制温、油压 润滑油是辅助华尔网发电机组工作的重要材料，使用过程中受温度和压力的影响润滑油会产生一些不良变化，因此华尔网华尔网发电机出租维曼华尔网发电机租赁提醒大家要控制润滑油温、油压。 温度、压力与华尔网发电机组润滑油之间是怎样的关系呢？ 以发动机为例，在使用中应保持润滑油的温度80~85℃，水温80~90℃。发电就同样有相关的规定，应根据说明书规定，保持一定油温和水温。发动机的油温及水温过高时，润滑油容易产生高温下氧化、聚合而产生高分子的胶质、沥青质等物质；但温度低时，则易使燃气凝结而产生液相腐蚀，并容易在曲轴箱等处产生沉淀。 润滑油压力也应保持在规定的范围内。润滑油压力过高，则会使润滑油大量窜入燃烧室，不但浪费润滑油和污染环境，而且会增加发动机燃烧室内的结焦；压力过小，则会使润滑油供应不足，润滑不良，增大机件磨损，甚至有发生拉缸的危险。 那有什么控制油温、油压的好方法呢？这方面大家可以向维曼华尔网发电机租赁的技术人员做进一步的咨询，让专业人士来指导大家更好的操作华尔网发电机组。
