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淮北地磅技术参数：
设备名称： 无基坑式电子地磅
工作温度范围： 仪表:-10℃～＋45℃ 传感器:-40℃～＋65℃
设备型号： SCS-D8-＊＊＊t
适应工作环境相对湿度：≤95％
称量范围： 30～200t
工作电压： 220V±10％，频率50Hz。
静态等级： Ⅲ级
运行时间： 全天候
秤台刚度： 优于1/1000
数据刷新速率： 50次/S
安全超载： ≥150％
数字模块分辨率： 120，000码
极限超载： ≥250％
输出信号： 120000码（满量程）
秤体结构： 全钢结构
通讯波特率： 9600/19200/38400Bps
秤体安装形式： 无基坑
车号/皮重功能： 100个车号皮重存储
称量方式： 整车静态计量
资料存储： 1024组数据，掉电保护
鉴别力： 当负荷改变相当于1.4d时，原显示的数字有不小于1d的变化
淮北地磅特点：
1.数字变换技术及补偿技术
˙称重传感器内部含有模数转换装置及CPU处理单元
˙用数字技术实现传感器的非线性、温度性能等叁数的自动补偿
˙实现了更换传感器後免校秤的优点
2.数字化校准技术
˙使衡器偏载(四角)校准自动完成
˙可以根据需要修改衡器的量程系数和零点数值，使每只传感器的系数和零点叁数一致
3.数字通讯技术
˙总线结构便于多个称重传感器的应用，在同一个系统中多可接32只称重传感器
˙采用RS485总线技术，实现信号的远距离传输，传输距离不小于1000米
˙输出数字信号达3-4V，抗干扰能力强，同时提高了系统防雷击能力
4.智能化技术
˙可根据软件指令更改传感器特性参数
˙故障自动诊断，出错信息代码提示功能
˙防止利用简单电路改变称量信号大小作弊
淮北地磅安装及售后服务：
安装调试，提供2年保修。
淮北地磅具有以下显著特点：
1、解决偏载误差，四角调整更加方便
数字式汽车衡能自动补偿和调整因偏载和温度变化产生的影响，计算机能将各传感器输出的数字信号予以编码和识别，用软件调整角差，无需焊接电阻等，使四角调整更为简单和。
2、具有故障自诊断能力
数字式汽车衡具有自诊断功能，它可对汽车衡工作状况进行检测，当检测到故障时，计算机即发出错误代码，避免了汽车衡故障时未能及时发现所造成的损失。
3、无需称重显示仪表，降低汽车衡故障率
数字式汽车衡直接在计算机上显示称重过程，减少了称重仪表故障环节，由于当今计算机硬件为，故由此组成的测试平台更加。
4、干扰能力强
模拟式传感器的输出信号为几十毫伏，在电缆传输中易受干扰，从而造成汽车衡工作不稳定，降低了计算性能，而数字式传感器输出的信号均在3-4伏左右，干扰能力远大于模拟信号的倍。
5、具有强的潮、腐能力
数字传感器采用不锈钢激光焊接壳体，具有强的潮、腐能力，护等级IP68.适用于各种恶劣的工作环境。
6、雷击，适用于多雷区域
淮北地磅数字传感器具有雷击设计，在多雷区域安装时重要。
淮北地磅产品简介: 数字式模块化电子汽车衡是由数字化称重传感器、数字化称重显示器、模块化承重台组成。数字技术提升了电子汽车衡的品质，使其调试更方便，使用更安全，维护更简单，通讯更便捷，智能化程度更高，抗干扰能力更强。
淮北地磅的特点及技术：
1、采用RS485总线技术，实现信号的远距离传输，传输不小于1000米；
2、输出数字信号幅度达3～4V，使抗干扰能力加强，同时提高了系统防雷击能力；
3、总线结构便于多个称重传感器的应用，在同一个系统中多可接32只称重传感器。
4、使衡器偏载（四角）校准自动完成；
5、使衡器量程校准完成；
6、可以根据需要修改衡器的量程系数和零点数值、每只传感器的系数和零点参数。
7、防止利用简单电路改变称量信号和大小；
8、可根据指令更改传感器特性参数。
9、记忆能力免除了更换传感器后的校准问题。
10、称重传感器采用高集成化高智能化的处理单元全数字量输出；
11、对称重传感器的非线性、滞后、濡变、温度性能等参数自补偿；
12、可以防止用简单电路改变称量信号大小的方式进行???。
13、记忆能力免除了更换传感器后的校准问题。
14、采用RS485总线技术，实现称重信号的远距离传输，传输距离不小于1000米；
15、输出信号可达3～4V，使抗干扰能力加强，同时提高了系统的防雷击能力。
16、采用双剪切梁结构，抗侧向力和抗冲击性能优良；
17、采用钢球传力，使自动调心和复位能力提高；
18、现场安装方便快捷。
19、防护等级达到GB4942.2标准中的IP68级水平。
