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业内人士表示：“钢铁的在一定程度上是经济先行的一个指标。今年钢铁从9上旬开始反弹，紧接着经济也有小幅度回升的趋势。从这一点上来说，宝钢的再次提价，我们可以认为经济正在复苏或者有复苏的迹象。 业内人士也指出，今年9、10家电和汽车产销环比均明显回升，带动了用钢的需求。而在铁路建设方面，10份铁路固定资产投资完成810.13亿元，同比增长141%，为9年3以来的高增速。Q345B工字钢钢铁市场好转应该是趋势性的。 业内人士表示：“钢铁的在一定程度上是经济先行的一个指标。今年钢铁从9上旬开始反弹，紧接着经济也有小幅度回升的趋势。从这一点上来说，宝钢的再次提价，我们可以认为经济正在复苏或者有复苏的迹象。”业内人士也指出，今年9、10家电和汽车产销环比均明显回升，带动了用钢的需求。 而在铁路建设方面，10份铁路固定资产投资完成810.13亿元，同比增长141%，为9年3以来的高增速。Q345B工字钢钢铁市场好转应该是趋势性的。不过，分析师并不认同宝钢提价是经济转暖信 这一判断。“宝钢调价不能直接得出经济形势开始好转和行业钢铁行业回暖的结论。
从中钢协的新数据来看，5上旬重点Q345B工字钢钢材销售结算量比上一旬日均35%;粗钢销售结算量比上一旬日均21%，当前Q345B工字钢销售的严峻程度可目前值得注意的问题是，Q345B工字钢行业的终端需求还是明显不足。 Q345B工字钢行业新指数在4份升至9个以来的高位后，5份大幅回落11.6个百分点，至37.6%。这一指数已连续11个处于50%以下的收缩区间，显示当前市场有效需求明显不足，Q345B工字钢销售不畅，接单量下降明显。从中钢协的新数据来看，5上旬重点Q345B工字钢钢材销售结算量比上一旬日均35%;粗钢销售结算量比上一旬日均21%，当前Q345B工字钢销售的严峻程度可见一。 据监测，4底至今，受高成本矿山减产的影响，铁矿石现市场双双回升，进口矿价较此前低点大幅反弹超过30%，已重回每吨60美元的上方。但5中旬以来，进口矿价总体围绕每吨60美元一线震荡波动，进一步上冲的动力不足，估计后期将会趋于小幅回落。 一季度全行业亏损在“倒逼”钢铁业整合重组、产业升级提速。受上游原材料成本高企及下游需求不足共同，工字钢钢企盈利空间被严重压缩，行业产能过剩问题日益凸显。在此背景下，钢铁业要走出不能被动等待市场慢慢转向，不能靠“熬”，而是必须出重拳，加快兼并重组步伐。
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