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青海候车亭制作特点：
1、顶部骨架采用1.5mm镀锌方管拼接而成。
2、顶部遮阳挡雨上部采用0.8mm不锈钢板封盖，下部采用1.0不锈钢板封闭。
二、柱：
1、柱采用2.5mm厚φ133不锈钢圆管。
2、柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。
3、柱与灯箱之间采用不锈钢螺栓联接，柱与顶之间采用氩弧焊焊接。
三、箱 体：
1、箱体采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。
2、箱体内设40W灯管； 21支/大灯箱、5支/小灯箱。
3、箱体内设二拖一40W镇流器； 11只/大灯箱、3只/小灯箱。
4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。
5、每一站点增设德力西漏电开关，欧美克时控开关总成一套。
青海候车亭本身就是政府执政为民的一件“小事”，但是人们对它却有诸多期待——美观、实用、质量好，服务性、公益性强……看来，在城市的建设管理中，几乎不存在没有任何人关注的所谓“小事”。那些“小事”在关注它的人眼里是城市的细节，关系到这座城市的宜居与形象。听说有的城市有这样让人温暖的细节——在市区主要道路的十字路口为等红灯的骑自行车者和行人设遮雨棚，造型很简单，但足以为等红灯的行人遮挡住阳光和雨水。我们的城市也有——每天清晨走在街道上，街面早已经过扫洒变得干干净净。车辆驶过，不会带起尘土，让人一路呼吸着清新的空气，高高兴兴去上班。一种观点是，怎样在意城市的细节，就会怎样关怀城市屋檐下生活的群众。“让细节为您服务，而非让细节值得品鉴”。这广告词提醒我们避免走入关注细节的另一个误区。同德广告的所有人会倍加努力，让每一座城市都能拥有更多如青海候车亭般丰富的细节，让每一个生活在其中的人有如阅读一本充实又生动的书，读一辈子，爱不释卷。
当青海候车亭在人们生活中随处可见的时候，青海候车亭也如雨后春笋般遍地开花，它们发展的趋势反过来推动着青海候车亭的发展。那么在浩繁青海候车亭中，青海候车亭到底拼的是什么，才能在青海候车亭市场中占的一席之地?才能够在“挑剔”的人们眼中霸占着市场份额?无外乎，青海候车亭从质量、、新鲜度等方面来让本身普及在人们心中。
青海候车亭拼的是什么？
1.拼质量
所谓品质量，不外乎是青海候车亭的实用性网站制作，假如不从实用性出发，就算它能给商家带来特别很是好的广告效益，假如一个公交站牌不能遮风挡雨、挡阳光的话，那样对大众来说就是一个摆设，在人们内心完全没有地位可言，由于它没有给人们带来任何益处广告策划公司，它只是单纯的存在着，也就是说它对社会基本上是没有什么贡献的。所以作为青海候车亭来说，对青海候车亭的实用性设计由为紧张，从实用性出发来设计一个青海候车亭，才能把青海候车亭的价值凸显出来。
2.拼
任何人买东西，都会考虑到的题目。从某种程度上来说，就是衡量某样东西价值的标准，青海候车亭也不例外。同样的质量，想要有好的市场，适当降价是个不错的宣传体例。再从人们的生理角度出发，便宜几块钱那也叫便宜，许多人会为了便宜的几块钱而选择某样东西。青海候车亭尽量在保证划一质量的前提下，把定在合理的位置。
3.拼新鲜度
作为“公众形象”的候车亭，它的新鲜度也是它霸占市场份额的一个关键因素。无可厚非，人都喜好鲜艳新鲜的东西，能够从这点出发，吸引了大众的眼球，也就打赢了霸占市场份额的这场战争。同时，新鲜度也是对人审美委靡的一种反击，能够反击人们的东西，总是更容易让人接受。
当然，这几点是青海候车亭能够取胜的基础。也是目前青海候车亭拼站的基础。能够在这三点上做好，也就赢得了市场。做市场，其实做的就是人心，青海候车亭假如深谙此道，它肯定会把市场越做越大。
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顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作(厚度1.2mm或者1.5mm)，也有用铝塑板、阳光板、耐力板的。不锈钢板或镀锌板是候车亭主要的材料，也有采用铝型材的。其他主要材料还有PC耐力板，用在灯箱两面；铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。另外还有采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用氟碳喷涂的。
立柱多采用304不锈钢板材压制或不锈钢管、镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，常见的有100mm＊100mm、120mm＊120mm、100mm＊150mm。采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理，而采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、多样。
