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华尔网防撞护栏立柱的顶面是否平顺，决定了华尔网防撞护栏板顶面的平顺，华尔网防撞护栏立柱高度是影响华尔网防撞护栏线形的因素。这样路缘石顶面的不平顺就反映到华尔网防撞护栏立柱顶面，终使得华尔网防撞护栏护栏板整体不平顺，由于华尔网防撞护栏立柱的高低校起来费工费时，难度又大。

可以采用下面控制立柱顶面高度的方法，先以路面设计标高算出路缘石顶面设计标高，再根据华尔网防撞护栏立柱顶面应高出路缘石顶面70cm算出立柱顶面标高，然后打入华尔网防撞护栏立柱时，对每根华尔网防撞护栏立柱进行测量。但这样虽然保证了华尔网防撞护栏立柱顶面平顺，但由于路面实际标高与设计标高之间存在误差，而且误差较大，所以会出现一行立柱距路缘石顶面高度不一致的现象。

在后来的施工中，找到了一种既简单又能保证华尔网防撞护栏板线形的方法：首先用水准仪对每一个立柱位置的十字线进行水准测量(不需水准点，只测相对标高)，根据这些数据计算出坡度，具体算法如下：假设架一次水准仪测n个桩位，用第n个数减去个数，所得值除以(n-1)，得出一个值a。华尔网桥梁护栏

有时会有华尔网防撞护栏立柱顶面距缘石顶面大于70cm，有的小于70cm，同样影响美观，而且这种方法比较繁琐。个位置立柱高70cm，第二个位置立柱高应为个数减去第二个数，再减去a，再加上70cm即为要得到的立柱高，第3、4n个位置立柱高依次类推，在每一个将要打入的华尔网防撞护栏立柱上用红铅笔划出打入深度。

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1、华尔网防撞护栏的防撞性能，根据公路交通安全设施设计细则(JTG/TD81-2006)和公路交通安全设施设计规则(JTGD81-2006),选取的护栏形式在强度上必须能有效吸收设计碰撞能量，阻止相应失控车辆跃出桥外或者进入对向车道，并[详情]。

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桥梁华尔网防撞护栏安装：1.根据设计图纸对立柱进行钻孔检查，使其与道路线形相协调。柱体采用钻孔法安装后，定位后采用与路基相同的材料回填，柱体采用分层压实，回填采用良好的材料和分层压实(每层厚度不超过15cm)，回填土的压实度不应小于相邻原状土的压实度。

4.在结构中设置护栏柱时，在施工过程中完成了混凝土基础的施工。在采用预留孔基础时，应清除残渣，将储存在洞内的水干燥。可以在柱子周围注入沙子。填砂时，必须保持立柱的正确位置和垂直度。砂振后，可用沥青封严，防止雨水漏入孔内。

华尔网桥梁护栏的安装是一个比较重要地步骤和类型，它在桥梁上的作用是比较大的，对于华尔网桥梁护栏而言更多的是要保护它的效果，由于它的抗撞能力是比较强大的，对于华尔网桥梁护栏来说它的安装实际上就是一个比较浩大地工程，根据它的检验地标准来看是比较的严格的，也是比较的，所需要地步骤也是比较多的。

对于华尔网桥梁护栏安装之后也是要进行的检查的，对于华尔网桥梁护栏的安装也是有着严格地标准和规定的，必须要按照这样地标准进行生产，要不然的话是不合格的，这就规范了的行为，使之华尔网桥梁护栏的质量有了很大地保障。