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康明斯发电机组的耗量特性 在满足电力网络负荷平衡的前提下,发电机组 负荷分配指的是通过有计划的安排各个发电机组的出力,使得整体的的消耗油量变得小,让成本达到少,进而提升整个发电厂的效率与收益。发电机组一般是通过在气缸中燃烧,然后借助转化的爆炸动力来推动机的运作,发电机再带动与其相关联的发电机发电,完成整个电力生产环节。因为发电机的做功的数量很大程度上取决于消耗的数量,而发电机的进气量又规定了发电机组出力的大小,由于负荷时刻在波动,为了保证康明斯发电机组在任何时刻达到经济工况,必须对康明斯发电机组的动力特性进行准确的模拟。即确定康明斯发电机组的耗油量特性。 发电机组发出的功率,与发电机组消耗的等的关系形成发电机组的耗油量特性曲线。而发电机组的这一曲线是电力发电机组 负荷分配问题的基本参数,终结果与耗油量特性曲线的正确率有密切的关系。因此在负荷优化分配中,通过分析计算得到发电机组的耗油量特性是必不可少的步骤。 研究发电机组的耗油量特性的参数,必须先对火力电发电机组的参数进行全面了解,单元发电机组的的使用量B与发电机有功功率P之间的关系比较复杂,主要取决于发电机组本身的特点,同时还受到所处环境温度,水介质温度,大气压等因素影响。康明斯发电机组由于其自身特点,其启动过程耗时较长,由此有时连续优化过程中需要考虑发电机组的启停成本;发电机组在低负荷状态下,为了保证锅炉的稳定燃烧需要进行投油稳燃。如果综合考虑这些成本,会使得发电机组的耗油量B与出力P之间的关系和规律变得难以分析。限于篇幅,本文只讨论康明斯发电机组在稳定负荷下的耗油量特性关系,即不考虑发电机组的启停成本,但是对于发电机组的出力范围进行考虑,可有效避免发电机组在低出力工况下运行。这些简化并不影响结论的正确性。 此时,单元发电机组的耗油量特性可以表示为: B=F(P) 式中B为消耗油量,即每小时的标准耗油量(单位:t/h);P为发电机有功功率(单位:MW)。




发电机的机油滤清器作用是滤去机油中各种有害杂质 机油滤清器的作用是滤去机油中各种有害杂质,防止零件配合表面的磨损,延长其他寿命。 在润滑系中装用几个不同滤清能力的滤清器——集滤器和细滤器,分别和主油道并联和串联。故滤清器可分全流式。全流式滤清器即粗滤器是和主油道串联在一起的,因而发动机全部机油都通过它。它能滤去机油中粒度较大(直径为0.1mm以上)的杂质,滤芯为纸质。为了防止因粗滤器堵塞而断油,在粗滤器的头部装有旁通阀,一旦粗滤器旁通阀堵塞,即可开启,让未经滤清的机油输入到主油道,以保证房地局各部位润滑。 风流滤清器即细滤器,细滤器可以滤去直接的0.001mm以上的细小杂质,它和主油道并联,滤芯亦为纸质。机油经细滤器滤清后回到油低壳,由于发动机工作过程中总有一部分机油通过细滤器进行过滤,因此提高了总体滤清效果,延长了机油使用寿命。 全流式滤清器必须与分流式滤清器一起使用,不可只用分流式滤清器代替全流式滤清器。 KTTA型机使用的全流式机油滤清器由滤清器座和滤芯组成,如图6-9所示。滤清器座有三种类型:全流式机油滤清器座;旁通式滤清器座;组合式滤清器座。滤清器座有铝制和铸铁制两种:老式K38型用铝制滤清器座;新式K38型和K50型用铸铁制滤清器座。 全流式机油滤清器座,全部机油从冷却器流到全流式机油滤清器座,经滤芯到机主油道。旁通式机油滤清器座只有部分机油留到旁通式滤清器座和滤芯。组合式机油滤清器座含全流式滤芯和旁通式滤芯。 全流式机油滤清器座的组成由压力调节阀、滤清器旁通阀和活塞冷却阀。 压力调节阀——保持主油道中的正确的机油压力,并将主油道不需要的机油返回机油道。 旁通阀——在机油滤芯中阻力过大时。旁通机油,避免滤芯堵塞时机因缺油而损坏。 活塞冷却阀——控制机油只流向有滤清器座的机一侧。活塞冷却油道有一分开的活塞冷却阀,控制机油流向与有滤清器座相对一侧的活塞冷却出道。



发电组的气动式调速器有什么功能 全程气动式调速器。这种调速器在空气滤清器下边装有喉管3,以提高空气的流动速度和喉管部位的真空度。喉管中的真空度沿着连接管1传到调速器13。夹在两块金属板8之间的薄膜7,把调速器的内部空间分成了两个部分。右面的空腔14经孔6与大气相通。喷油泵的供油齿条伸人右腔,与膜片中部相连。真空室中的调速弹簧9压在薄膜上,力图使油量调节齿条向加油方向移动。喉管中的真空度的大小与节气阀的开度及机的转速有关发电机组。 当操纵机构使节气阀保持在某一开启位置时,若调速器左室中的真空度作用力与调速弹簧的弹力相等,则薄膜处于平衡状态,机将在某一转速下稳定运转。 当负荷增大即外界阻力矩增大时,转速立即降低,喉管真空度减小,调速弹簧就会推动薄膜和齿条向右移动,增加供油量,使转速回升到原来转速稍低数值。反之,负荷减小即外界阻力矩减小,则齿条将自动向左移动减少供油量,使转速回降到原转速稍高数值。 气动式调速器结构简单、体积小、低速时灵敏度较高。但因进气管内装有节气阀,进气阻力较大,使输出功率稍有下降,故适用于小功率机。




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