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镀锌钢管 表面有热浸镀或电镀锌层的焊接钢管。镀锌可增加钢管的抗腐蚀能力，延长使用寿命。镀锌管的用途很广，除作输水、煤气、油等一般低压力流体的管线管外，还用作石油工业特别是海洋油田的油井管、输油管，化工焦化设备的油加热器、冷凝冷却器、煤馏洗油交换器用管，以及栈桥管桩、矿山坑道的支撑架用管等。
热镀锌管是使熔融金属与铁基体反应而产生合金层，从而使基体和镀层二者相结合。热镀锌是先将钢管进行酸洗，为了去除钢管表面的氧化铁，酸洗后，通过氯化铵或氯化锌水溶液或氯化铵和氯化锌混合水溶液槽中进行清洗，然后送入热浸镀槽中。热镀锌具有镀层均匀，附着力强，使用寿命长等优点。热镀锌钢管基体

 



冷镀锌管
冷镀锌就是电镀锌，镀锌量很少，只有10－50g/m2，其本身的耐腐蚀性比热镀锌管相差很多。正规的镀锌管生产，为了保证质量，大多不采用电镀锌（冷镀）。
只有那些规模小、设备陈旧的小企业采用电镀锌，当然他们的也相对便宜一些。目前建设部已正式下文，淘汰技术落后的冷镀锌管，今后不准用冷镀锌管作水、煤气管。
锌层是电镀层，锌层与钢管基体独立分层。锌层较薄，锌层简单附着在钢管基体上，容易脱落。故其耐腐蚀性能差。在新建住宅中，禁止使用冷镀锌钢管作为给水管。

镀锌管热处理的十个要点：
一、镀锌管及夹具在热处理前均应清除油污、残盐、油漆等外来物；
二、首次在真空炉中使用的夹具，应预先在不低于工件所要求的真空度下进行除气净化处理；
三、在热处理过程中易变形的工件，应在专用夹具上进行加热。预热的方法有：一次预热为800℃，二次预热为500-550℃和850℃，一次预热升温度速度应有限制；
四、对于形状复杂或截面有急剧变化以及有效厚度较大的工件，应该进行预热；
五、有凹槽不通孔的工件、铸件和焊接件以及加工成形的不锈钢工件，一般不宜在盐浴炉中进行加热；
六、根据工件有效厚度和条件厚度(实际厚度乘以工件形状系数)，镀锌管加热应有足够的保温时间；
七、马氏体不锈钢和耐热钢镀锌管淬火冷至室温后方可进行清洗、深冷处理或回火，焊接和其后的热处理之间的时间间隔不应超过4个小时；
八、根据镀锌管的要求和表面状况采用碱洗、水溶性清洗剂、氯溶剂喷砂、喷丸等方法进行清理；
九、矫正后应在低于原回火温度下进行去应力退火，形状复杂或尺寸要求严格工件，矫正后在回火时用定形夹具结合回火进行矫正；
十、当镀锌管力学性能不合格时，可进行重复的热处理，但重复淬火或固溶次数一般不超过两次。镀锌管的补充回火不算作重复处理。淬火状态或低温回火后的马氏体不锈钢和耐热钢工件，在重复淬火前应进行预热，退火或高温回火。




镀锌管市场资源较为偏紧，但淡季来临，终端需求同样低迷，成交量的下滑伴随着市场活跃度降低，预计短期将弱势震荡。上海市场暂稳，市场成交没有改善，好在市场资源紧俏，商家的心态尚可，预计短期上海市场将弱势盘整。业内认为，铁矿石继续跌落，为钢材走低提供了新空间。受其压迫，预计2015年前几个月钢材还有可能继续探底。另一方面，随着钢材进一步走低，其对需求的刺激效应亦会逐步显现。这主要体现在同等货币可以购买更多钢材，因此2015年所完成的固定资产投资，意味着更大的钢材消费规模。有货的商家寥寥无几，并且规格都是零零散散，下游用户采购要在家贸易商配货才能凑齐所需规格。因镀锌管下游需求量偏少近日基本持稳，2.75*1250mm卷在3270元/吨左右，与厚卷价差逐步收窄。对于短日市场，燕钢、日照等资源有少量到货计划，但对于货源紧缺的市场来说也是杯水车薪，柳钢短日内仍无到货，预计市场新到货很容易消化，暂无下行风险，仍将继续坚挺运行。



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